Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn các cụ an ủi, hôm nay em nộp phạt xong lấy bằng về rồi.

hay nhỉ, có lẽ xxx quê cụ thoáng hơn chăng? Hay mấy lỗi của cụ được phép "xôi nóng" tại chỗ ạ?

Vụ này đến tận bây giờ vẫn chưa thấy ngô, khoai ra các cụ nhỉ?

Được thế thì còn gì bằng cụ ơi. Nói chung ai rồi cũng phải tự bước trên đôi chân của mình dù chân cứng hay chân mềm, không đi được chỉ có thể là bị liệt, còn ai đi được cũng phải qua giai đoạn tập đi.

Chắc chẳng đến nỗi chó đến thế đâu cụ ạ. Vì như vậy xxx cũng dễ bị lộ tẩy hơn, mà tẩy này mà lộ thì chỉ có a lê phắn khỏi cái chỗ dễ kiếm ăn đó.

Dạ: Theo quy định thì khi vi phạm hành chính mình bị xử phạt hành chính, khi xem xét ra QĐ xử phạt hành chính thì yêu cầu người vi phạm phải viết cam kết lần sau không tái vi phạm, Cam kết phải có xác nhận của cơ quan nơi công tác hoặc của UBND phường nơi cư trú. Xin xác nhận của cq thì ít nhất...

Vâng, em đã hẹn thợ qua tết này test nhưng bây giờ nó lại khỏi rồi mới đểu chứ.

Thoải mái cụ ơi. Ngại mỗi đoạn Mường Chà - Mường Nhé 150km nghe nói đang sửa đường thì hơi vất vả (nếu cụ đi tận A Pa Chải)

Cụ đừng tính bài trốn xxx làm gì cho mệt. Cái cụ cần chú ý nhất là tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường. Tốc độ thì non hơn mức tối đa quy định một chút cụ nhé (nhất là mới lái): 70-75/80 ngoài khu đông dân cư; 40-45/50 trong khu đông dân cư. Tốt nhất là giảm thật thấp trước biển rồi từ từ đi vào...

Thằng lái xe chạy xxx ngu thế nhỉ? càng chạy càng thêm tội. Lúc đó chắc nó bị rồ bị dại?

Cảm ơn cụ nhé, nếu chẳng may có số gặp lại xxx lại thì em biết phải làm gì rồi.

XXX phải giữ cái gì đó để ràng buộc mình cầm biên bản đi giải quyết, nộp phạt xong mới trả chứ cụ. Vì đội tuần tra kiểm soát đâu có thẩm quyền xử lý hành chính mà chỉ lập biên bản thôi, sau đó ta phải cầm biên bản đến trụ sở của xxx kèm theo cam kết thì mới được giải quyết (nhục nhất là quả đi...

Cam sẽ hỗ trợ được phần nào, đặc biệt còn rất hữu dụng để bảo vệ lẽ phải trong nhiều tình huống nhạy cảm như đè vạch, vượt, rẽ, đèn tín hiệu, va chạm ...

Dạ em bị tại thị trấn Tuần Giáo - Điện Biên nhà em. Đoạn này xxx ra quân trận nào là thắng to đợt ấy. Em cũng biết dớp rồi, cũng giảm tốc rồi nhưng hôm ấy quả là đen đủ đường và thậm chí thêm 1 phần nữa là em còn bị oan do ăn thêm cái sai số thiết bị mà không biết đường cãi.

Vâng, thực tế thì còn nhiều thứ đáng phải nói, nhưng chung kết lại thì một khi xảy ra tranh cãi còn phải xem bên nào có bằng chứng thuyết phục hơn đúng không ạ?

Vâng, cái này em đã trình bày là em quên béng mất bởi vì xem hình ảnh bằng chứng xong thì bị chột dạ. Hôm đấy mà soi đến quả tem kiểm định không chừng ra nhiều vấn đề. Gì thì gì chứ cái mốc 55 kia quá nhạy cảm, tỉnh táo thì nhiều khả năng cãi được vì còn sai số. hay hôm nào em quay lại chỗ đó...

Mường chà không có KS cụ nhé, chỉ có nhà nghỉ bình dân, quá ăn cũng chỉ có vài chỗ thôi, tất cả bố trí dọc bên đường, chỉ khoảng hơn 1km là hết thị trấn rồi, đến đấy các cụ đến là thấy, hoặc hỏi ra ngay khỏi phải đặt trước.

"Bộ chạy cầm chừng" có phải chính là "Cảm biến garanty" như đã nói ở trên không cụ? hay nó là cái gì ạ?

Lịch trình của mợ như vậy là tương đối sát rồi. Góp ý thêm với mợ vài ý này thôi: -Đi A Pa Chải không cần xin phép (trừ trường hợp đoàn có người nước ngoài), người VN chỉ cần có giấy tờ tùy thân như CMND, Hộ chiếu. -Tham quan tại Điện Biên Phủ thì nên vào Bảo tàng lịch sử trước, mua vé trọn gói...

Từ hôm em kêu ca tới giờ bệnh này tại không tái phát các cụ ạ. Khả năng bị nhẹ thôi, tức là không dính phần điện - điện tử (món này đã trục trặc thì đi luôn chứ làm sao tự khỏi được?), Còn nếu như đúng bệnh mà thợ đã phán cho em hôm trước thì thay thế khá nặng đòn .. hừ .. hừ..