Kết quả tìm kiếm

Năm mới chúc các cụ lãi bằng 5 bằng 10 năm ngoái hê hê hê. Em tỉnh rồi, khiếp say quá. Đề nghị các cụ egger không bon chen sang thớt Merc và Hàn xẻng bàn chuyện hàn lâm nhé, nghe buồn cười lắm :d. Để mình em và nhà sô cô la ném nhau với các hội đấy là được rồi. Đêm giao thừa hôm qua em gặp...

Khổ, tết nhất rồi em đã định gác "đá", tạm ngưng để ăn tết cho vui, thế mà bác vẫn cứ gai sự. Em thì cũng muốn khen lắm, nhưng trình thế này, lại có cả Cam LE 2.0 thì..... chết, không chê cũng chả được.:)):)):)):)):))

Em xem môn Rugby thấy khoái hơn, vì cầu thủ không phải mặc đồ bảo vệ, nhìn cao to đẹp đẽ hoành tráng và... tự nhiên hơn. Qua chỗ ảnh của bác thì thấy đúng là nước... giàu. Chỉ là giải trường đại học mà tổ chức đâu ra đó, chuyên nghiệp chu đáo cực kỳ. Cầu thủ quần áo trang bị chả khác chuyên...

Bác chịu khó đọc hướng dẫn sử dụng xe là tốt nhất, đỡ phải nghe theo ai. Nhưng 1000km thì nhiều khả năng chả phải làm gì, cứ 5000km rồi hãy suy nghĩ.

Mốc íu có khiếu kể chuyện, nghe chả hấp dẫn gì cả. Đề nghị kụ nào hôm nay có mặt ở Cờ li mắc tả lại chi tiết, quả này hay rồi đây!

Đúng là Vũ Hữu Lợi, ngày xưa hồi mới đặt tên các cán bộ không chú ý kiểm tra, để là Vũ Lợi, sai tới mấy chục năm. Tới tận thời 199x mới thêm đệm Hữu vào giữa. Đường Lê Duẩn thì nổi tiếng "lăng nhăng" rồi, khi 1 chiều, lúc 2 chiều, cứ khoảng 3 năm đổi 1 lần. Nguyên nhân chính yếu chỉ là vì gần...

Chịu các bác, nếu dừng ở chỗ có dốc thì ai lại về N. Thật ra số N chỉ có mỗi tác dụng là đỗ không phải đệm phanh mỏi chân thôi, chứ thật ra khi dừng cứ để nguyên D rồi đạp phanh thì cũng chả sao cả. À bây giờ số N còn có tác dụng nữa là khi kẹt chân ga thì về N để ngắt truyền động, đạp phanh...

Hình thức nói chung vẫn không có cá tính, tương đối nhạt. Chi li ra thì đuôi và nội thất đẹp nhất. Khung kính cửa sau đột ngột bẻ quặt xuống, cứ như xe của những năm 198x.

Chúc các cụ năm mới ăn tết vui vẻ. Vụ cá cược em chỉ được vào đội cổ vũ nên không quan tâm theo dõi bảng nữa. Đề nghị BTC báo trước khoảng 3 tiếng trước khi nâng cốc để chuẩn bị xèng!(b)(b)(b)

Ơ bác phải đọc tình huống của cụ chủ thớt chứ. Đang đỗ đèn xanh đèn đỏ mà, có mấy cái đèn xanh đỏ ở đầu dốc đâu. Vả lại đang trên dốc có mấy ai về N hả bác!

Hê hê hê, đang đi ở HN mà làm cố theo những cách trên thì bác đã thấy cả người và xe đang ở trong cửa hàng bán phở bên đường rồi.

Kụ có logo không cho em xin 1 cái.

Quả này căng, chả biết phải làm thế nào. Em gọi điện cho bọn gara thì chúng nó bảo anh mang xe vào xưởng để em kiểm tra xem có sao không. Mị, làm sao thì anh tạch rồi chứ còn lái vào xưởng cho em xem được à! Nhờ ông bút di đưa sang Mỹ thì cũng được, có điều tin này mà lộ ra là đá lát vỉa hè...

Thôi rồi, bang chủ goi, em xin phép tạm dừng ném đá quay về tổng hội có công chuyện. Sẽ quay lại sau khi đã giải quyết xong chuyện nội bộ(b)(b)(b).

Hê hê hê vì dạo này em ít có thời gian ôm bảng với xem biểu đồ nên khó mà nói cái gì hay ho với các ông đầu có sỏi trong này được. Nhưng mà nhu cầu cãi nhau giải tỏa căng thẳng thì vẫn có, thế là phải chiến đấu, vừa không mệt đầu, vừa vui. Nói thật với các cụ, ném nhau với hội Hàn Xẻng sướng số...

Về N rồi thì còn trôi đi đâu? Thông thường người ta về N để đỡ phải đệm phanh khi dừng, bác chủ thớt lại đi đạp phanh thì là thừa, không cần thiết. Không đạp phanh còn có cái lợi nữa là nhỡ có thằng nào đâm vào đít mình thì xe nó nhao lên phía trước, giảm được thiệt hại cho bộ mông (chưa tính...

Denso Việt Nam sản xuất, như thế là Altis LD không bị lỗi dính chân ga. Nhưng mà vẫn phải chú ý, vì nhỡ lỗi lại đek phải do chân ga mà do hệ thống phun nhiên liệu thì vẫn phiền.

Không hiểu trường kinh tế dạo này đào tạo thế nào mà viết lách khó hiểu thế không biết! Đã thế chấm phẩy, dấu cách cứ lung tung cả.

Hình như có 1 bang trưởng vẫn khoái Cam Đài:6:.

Choáng quá thôi chứ có ý gì đâu bác Phạm.:6::6::6: