Kết quả tìm kiếm

Thay cái " nhẫn" này bằng "nhẫn" khác hở cụ :))

Hớ, xe thô sơ thì ít gặp, hầu như ko liên quan. Còn taxi vào tay e, nếu đi láo thì e ép lại chứ sợ quái j. E ko ngại xước sơn đâu nhá, nhiều taxi đi bon chen, lấn làn e ép cho khỏi về. Chú có giỏi cứ quẹt thử xe em:))

Chắc đầu tàu phanh khẩn cấp và khi va chạm gần như chỉ đủn e Getz đi chút thôi (có 10m). Chứ tàu đang lao, cho kẹo cũng chả phanh dừng trong 10m nổi. Mấy người trong xe ko sao là tốt rồi.

Câu còm bá đạo là đây:))

1. Trên đường có mũi tên đi thẳng và rẽ trái đúng ko nhỉ? Hướng cụ chủ đi là mũi tên đi thẳng? ( cam cụ hơi cùi nên nhìn ko rõ). Nếu đúng vậy thì cụ ko có lỗi chuyển hướng ko tín hiệu. 2. Nếu xxx lôi phần mở ngoặc ra, thì hỏi xxx thế nào là cong. A thấy cong còn tôi thấy thẳng. Cong bao nhiêu...

Qua trạm thu phí hoang chỗ Cầu giẽ mà cụ chủ phi được 100 thì e phục:)) Nói chung e học thêm được món bưu điện. Thực ra thì có biết nhưng chưa áp dụng bao giờ, lâu ngày quên béng vụ này. Cứ học trước để phòng thân:))

Nói chung gặp tải, công, khách, bus thì nhường nó cho lành:(

Năm nào đến tết cũng thấy thoải mái khi ra đường. Có việc j cũng nhiệt tình đi vì ... đường thoáng, yên tĩnh. Thời điểm cận tết thì quá kinh khủng, tụt hết cảm hứng du xuân sắm đồ:((

Cụ nói chuẩn rồi. Đi đường kiểu này, kể cả ko có xe ngược chiều thì cũng nên bấm còi 1 phát để 2b biết và nhường. Nhìn 2b đội mũ bảo hiểm thế kia, 99% là ko nghe thấy tiếng xe cụ chủ. Đó là chưa kể nhiều mợ, có còi cũng như ... không. Cứ phải thấy 2b chủ động nhường (nép dần sang phải) thì mới...

Đi cầu này nản kinh khủng, phân làn thì ngu, nhiều tài đi thì láo:(

Hậu quả của việc bia rượu lái xe đây. Nhìn sợ quá, mong các nạn nhân ko sao.

Nói chung tuỳ người, tuỳ khả năng... Như ông anh e, học lái xong lái AT luôn, dừng đèn đỏ về N, kéo phanh tay chuẩn chỉ chỗ hơi dốc xíu. Khi đèn xanh thì hạ phanh tay, nhấn ga như đúng rồi, kết quả: trôi húc mít vào đầu 1 e taxi đằng sau. Và 5 lít ra đi để rút kinh nghiệm. AT còn bị, huống j MT:))

Đường cong (có biển đường cong) mà ko có vạch liền thì vẫn vượt cụ nhá. Vì vạch liền là cái chỉ ra đoạn bắt đầu và kết thúc của "cong". Biển đường cong ko có biển hết, nếu vạch đứt cũng tính thì e dự, cụ phải đi đến "giao cắt" tiếp theo mới dám vượt:d

1. Được vượt nếu ko có biển cấm vượt. Ko có lỗi j. 2. Ngay đến trên ốp còn cãi nhau chán => tuỳ độ cứng của tài xế và xxx, ai ngon hơn thì thắng:d

E chả hình dung nếu có hòn đá giữa đường thì ra sao. Từ ngày xem mấy clip ăn đá giữa cao tốc, e đi cứ sợ sợ, max 120 mà e toàn đóng max 100 làn giữa là cùng:((

Năm rồi e cũng hay phải đi đường Xuân phương (70) vào giờ cao điểm. Cũng hay ùn ứ nhưng lấn làn như clip cụ chủ chưa gặp lần nào (với 4b). E thấy càng chỗ hay tắc, xe nhường nhịn nhau nhiều hơn chỗ thỉnh thoảng.

E thề với cụ, từ ngày có BRT, tính nhẫn của e được nâng lên tầm cao mới:((

Ko liên quan, cơ mà đưa tin tai nạn mà giật tít vậy thì đưa vào box Toy đi.:d

E thấy cụ suy luận chuẩn. Đối đầu e ko nghĩ 2b văng ngược lại xa như vậy

Thường lái thuê mấy e này toàn tài ngon và đi cẩn thận, nâng như nâng trứng cái xe. Ko biết tình huống thế nào, ai lái mà báo ko ghi nhỉ?