Kết quả tìm kiếm

Tầm này thì đời xe không quan trọng lắm, chú tâm nhiều đến chất máy, xe đâm hay bị đâm chưa, khung gầm, nội ngoại thất phù hợp với số tiền mình bỏ ra. Tầm tiền 165 triệu mua được đời 2001 -2003.

Bản chất con người, cơ chế, vote cụ :-bd

Siết chặt là sửa thu hẹp lại phần bài lùi chuồng và thời gian rút đi 5 phút so với ngày trước và thời gian chờ đèn đỏ thì lâu, đèn xanh thì nhanh, sau này có lới lỏng hay không thì cũng khó có thể sửa lại như cũ. Nói chung là thi không khó hơn ngày trước lắm, thời gian hoàn thành hết 10 bài...

Cái cụ nói đấy chính là "Điểm bám côn" mà em vẫn dậy cho hv đấy ạ, cách thức em dậy hơi khác chút. Luyện được điểm bám côn ngay lúc đầu rất an toàn, đặc biệt với người mới, nó giúp cho người lái xe kiểm soát được tốc độ của xe khi gặp tình huống phức tạp, nguy hiểm, vào cua. Cách thức sử dụng...

Nếu mà chạy luôn 10 bài sa hình sau khi học số nguội 30 phút xong em nghĩ hơi ẩu ạ. Các cụ đừng nghĩ thế là nhanh, là giỏi, không khéo lại trả học phí giá cực cực cao đấy ạ.

Cụ tham khảo dưới chữ ký của em thử xem nhé, xem em có giúp được gì không ạ.

Em ủng hộ luôn, các cụ cứ tham gia nhiệt tình đi ạ.

Chi phí cũng tùy năng khiếu người học, để học chuẩn các kỹ năng thì chi phí để thi lấy bằng, đi phố với mật độ tham gia giao thông vừa phải, vào được ngõ nhỏ hẹp đông người, ghép xe dọc, ghép ngang cũng rơi vào khoảng 6.5 triệu đến 7.5 triệu.

02 tháng đầu tiên cụ cứ xác định là làm không công đồng thời mang tiền nhà đi tiêu thôi ạ :(.

Câu nói của cụ chuẩn ạ. vote cụ

. Cụ kia nói tức là xe cụ ấy tập có đồng hồ tốc độ vòng tua của máy, và cụ ấy nhìn thấy đồng hồ vòng tua cụ ạ, còn vô lăng rung và rung nhiều luôn chứ không phải rung nhẹ nhưng lực bám không đủ, cộng lực kéo không thắng được trọng lực của xe vẫn tụt dốc bình thường nhé.

Đi số 1 trong xa hình và lúc phanh dừng tại dốc thì vòng tua máy không lên nổi như thế đâu ạ, lúc đấy vòng tua tầm 900 - 1000v/p thôi. Khi ra điểm bám côn để cho xe leo được lên dốc thì vòng tua còn xuống thấp hơn nữa khoảng 850v/p - 900v/p.

Có bắt buộc, nhưng chẳng có ai kiểm tra đâu ạ. :P

Cụ đi gần cuối đường lê văn lương kéo dài, bên tay phải có khu đô thị họ đã quy hoạch đường xá rồi, không có người, cụ cho vào đấy là tập ổn nhất. Nếu cụ cho học sa hình thì cụ nên vào bãi sát hạch của Ngọc Hà ở Chèm đây là sân sát hạch để thi vào thuê sân mất 100k/ 1 buổi sáng hoặc 40k/h, cuối...

Kính chào các cụ, lại cuối tuần rồi, chiều mai lại offline thư giãn tí ạ. Địa chỉ vẫn như cũ số 2 Nguyễn Khánh Toàn ạ. Cụ luotsong voi cụ longchinsu cho ý kiến ạ.

Toàn biển tỉnh khác, cùng lắm là biển 31A. Không biết biển 80H của em có bị soi không :-o

Cụ học kỹ điểm tiếp ga, bảo thầy dậy cụ cho học kỹ một chút là ok.

Tuần này em không đi Tam Đảo được rồi, đợt này có 5 - 6 học viên sắp thi vào khoảng cuối tháng 7, mà lịch thi thì chưa có, sân tập mới sửa xong nên thứ 7 và chủ nhật tranh thủ cho hv xuống tập làm quen cách lùi chuồng mới, để đợt sau em tham gia vậy. Hôm qua em cho đội tiền trạm đi Tam Đảo trước...

Cụ Orbit nhiệt tình quá, em vote cụ cái. Lúc nào có thời gian + dụng cụ em thử làm theo xem. Kế hoạch gì thế nhỉ =P~, em đề nghị có kế hoạch dài hơi ạ.

. Lái xe chủ yếu là theo thói quen và cảm giác. Thói quen tốt thì không sao nhưng thói quen mà xấu thì là nguy hiểm đấy. Muốn có thói quen tốt thì phải luyện tập, luyện tập nhiều thì đương nhiên có phản xạ nhanh và chuẩn. Không phải tự dưng mà có phản xạ tốt đâu, còn chỉ cần cái đầu không vẫn...