Kết quả tìm kiếm

cái xe nó thiết kế thế nào thì nên như thế,không nên chế cháo lợi bất cập hại các cụ ạ!

bi láp mòn cụ ạ!

nó đắp chiếu thì mình hỏi mua cả con về gỡ dùng dần chứ hỏi mua từng món nó lại hét giá cao cụ ạ!

nếu cụ mua temp 70 tr e k hiểu cụ sẽ bỏ thêm những thứ j nũa mà hết những 10 củ?

e đang có ý định xuyên việt cùng vợ già tempra nhà e mà chưa có thời gian,sang năm trở thành tỷ phú thời gian sẽ vi vu cùng e nó để chứng minh cho các cụ thấy vợ 2 e tuy già nhưng gân cốt còn dẻo dai lắm!

e nghĩ là cột điện đổ từ từ chưa bật hẳn gốc,bị e moning ngáng lại nên cột điện nằm im.hic hic!

híc! đúng như các cụ hay nói:phúc bất trùng lai,họa vô đơn chí!

với e thì e lách sang trái rồi vòng qua trước mặt nó .hic!

4b làm thế để 2b dừng lại,nếu không nó húc thằng ngược chiều thì hậu quả sẽ rất nặng các cụ ạ!

cụ cứ mua con xe chấm lớn,ngốn nhiều xăng ý,chạy ít hôm thấy tốn quá vứt ga ra đi xe đạp là đỡ tốn ngay!

cu roa điều hòa,máy phát chưa kêu thì sao phải thay,nếu nó đứt thì hẵng thay,loại này ga ra nào mà chẳng có.Bi tỳ còn tốt thì cũng k nên thay,nếu nó rơ sẽ có tiếng rít, cái này thay đơn giản thôi mừ,thợ mở ra còn tốt hay k nó phải biết chứ,thay thì nó lấy tiền vậy mà nó khuyên k cần thay cụ phải...

cùng một trị số vòng tua thì máy nguội sẽ rung và ồn hơn máy nóng các cụ ạ,đó là lý do xe nào cũng có thiết bị bù ga buổi sáng nhằm nâng cao vòng tua để khử rung.

chắc chắn xe của cụ bị mất hoặc mòn tấm nhựa dẫn hướng lên xuống kính.cụ ra ga ra nào gần nhà nhờ nó chế cho cái dẫn hướng là ok.

xấu đẹp tùy vào nhìn nhận của cá nhân mỗi người,đi xe mà sợ người khác chê xấu nên chọn loại hàng mã,với e độ bền,tính năng vận hành,độ an toàn,giá cả...mới là quan trọng còn kiểu dáng mỗi con xe đều có những nét riêng, tạo nên phong cách của một dòng xe,vấn đề là chủ nhân của nó có chấp nhận...

cụ này giống e,mỗi người có cách nhìn nhận đánh giá khác nhau về xe,riêng e khi đánh giá xe e đi từ con ốc vít,đồ nhựa,dây rợ,công tắc...là những thứ đơn giản nhất nhưng nó phản ánh chất lượng nền công nghệ chế tạo ra chiếc xe và e thấy fiat thật tuyệt vời!chắc chắn tempra sẽ là sự lựa trọn đời...

xe ga điện tử vẫn có thiết bị bù ga k tải mà cụ.can thiệp được nhưng nó có thể ảnh hưởng đến công suất xe ở chế độ vòng tua lớn ạ!

e cũng đồng ý với ý kiến của cụ.tuy nhiên vấn đề xe lâu nóng máy có thể do van hằng nhiệt,rơ le quạt giải nhiệt,cảm biến nhiệt độ,cảm biến oxy...làm cho ecu điều khiển k chính xác thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu và nếu như vậy thì cũng xảy ra trong thời gian ngắn nên có thể cụ chủ tạm...

để giải quyết vđ rung nhà chế tạo đã sử dụng biện pháp treo động trên các gối đỡ bằng cao su,tuy nhiên cùng với thời gian các gối đỡ này bị lão hóa nên dao động của động cơ truyền lên body,muốn khắc phục trịêt để phải thay cao su,tuy nhiên vẫn có thể có biện pháp tạm thời là tăng vòng...

cụ cho biết khi đánh hết lái nó có kêu k ạ,nếu có thì nhiều khả năng rơ bi láp cụ ạ.