Kết quả tìm kiếm

Bảo vào đặt từ hôm nọ thì chả thấy nói gì, nay hàng mọi người đặt sắp về rồi thì đặt thế nào đây.

Theo hiểu biết của em thì hai lỗi này thường không gây nên chết máy, nguyên nhân có thể do hỏng cảm biến đo gió (Mass Air Flow Sensor), cảm biến này có thể hỏng do dính nước hoặc đơn giản là do "làm vệ sinh".

Bài này chuyển về box hai bánh chứ sao lại dính ở đây thế này!

Vấn đề là đúng loại chứ không phải là tất cả các loại bác ạ, thay khác loại thậm chí có thể đã giết chết Bo-bin rồi.

Xe này hiếm nên ở đây người có kinh nghiệm với nó còn hiếm hơn. Về việc này, em nghĩ đầu tiên bác phải post lên đây ít nhất là cái mã lỗi của nó thì may mới có người giúp bác được phần nào.

Có thể bác thay bu-gi không đúng loại rồi.

Mấy thứ đó trong kho của hội có sẵn lun. Cụ đùng có lo.

Theo em nó trục trặc phần van không tải thôi, nó đã không tự động nâng được tua máy khi xe có them tải so với galanty. Đa phần chỉ đơn thuần là nó bị bẩn.

1/8 em mới về lão ạ.

Em có một phiếu!

Số bẩy thì tráng đc, bay 1/8, tàu A321, cảng số 3, mã chuyến bay VN662, nhưng số mệnh thì tránh đi đâu

Vầng, cuối tuần sau thì em về đấy nhưng chả biết tàu bay nó có về đến nới hay không, dạo này cái sự bay nó chả biết đâu mà lần. Có gì em sẽ bốt lên đây các cụ nhé!

Em đi vắng, các cụ ọp chui phát đê!!!!

Mời cụ ạ! http://vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/video/bi-cong-an-chan-oto-doi-len-phuong-moi-trinh-giay-to-3021149.html

Lên VN Express lâu rồi cụ, vụ này thằng cờ hó kia chết là cái chắc!

Không phải đâu cụ ạ, trước em làm cho cty chủ quản của HD Đông Anh thôi, giờ em chuyển sang chỗ cái avatar của em rồi.

Số VIN cụ đưa sai rồi. Em đồ rằng VIN đúng của cụ là KMHNU81WP8U054800 Nếu đúng VIN này thì không cần Check em cũng biết.

Cái này là nhắc lịch bảo dưỡng thôi mà cụ, dịch làm gì, bỏ qua cho nó nhẹ cái đầu:

Trợ lực lái thủy lưc có điều khiển điện tử là option nên có thể xe cụ ấy có hoặc không có. Hiện nó đang bị nhẹ quá, hay như cụ ấy nói là không đầm thì có thể hệ thống này đã bị hỏng và thợ đấu tắt đường dầu đi rồi. Nói chung là nặng với cả nhẹ ở cái tay lái thì không khó để hiệu chỉnh. Cụ Mắt...

Đơn giản mà cụ: xe nội địa thì mới VX hay VXL, mà nội địa thì ko có Cruiser Control.