Kết quả tìm kiếm

nói chung bảo dưỡng các cụ đừng có lười, nhấc mông vào tận xưởng, đi quanh xe, vừa xem họ làm vừa tìm hiểu về cấu tạo xe cộ này nọ. Chứ ko có mặt mình thì chả biết chuyện gì xảy ra, nhất là xe còn mới, nhiều hạng mục làm hay không làm cũng chả biết được. Có mặt mình bản thân thợ cũng có tâm lý...

cảm nhận độ thoải mái thì sẽ có người bảo ok, có người bảo chật theo các tiêu chí của họ. Nên tốt nhất cụ ra showroom tự ngồi vào mà cảm thôi.

Kiểu này mới là sành điệu đấy cụ. =)) Anh em phải thể hiện bằng hành động chứ ko phải bằng lời nói, có phúc cùng hưởng, có bẩn cùng chịu :)):)):)):)):))

có, tốt nhất đừng cắm gì vào đó

có lẽ các nsx nên code thêm đoạn mã vào ECU, kiểu lùi xe chỉ giới hạn tốc độ 1km/h là tối đa. Chức năng này người sử dụng có thể tự bật/tắt. Xe nào có option này chắc các mợ, hoặc các cụ mua cho mợ đi chắc sẽ được ưu tiên. (cảm biến và tự phanh phía sau thì lại tăng chi phí quá).

xe mới chạy 2v mà, chắc cắm mấy bộ hud/tự lock... Ở cổng ODB

Vô duyên và mất vệ sinh bỏ mẹ, mấy ông chum quanh bàn tiệc há mồm hét hết cỡ có thể, bắn hết nước bọt với thức ăn trong mồm ra cả mâm. :((:((:((:((

Vâng tks cụ. Bệnh viện mà đo thì chỉ đo độ cận và các thông số của mắt thôi, còn bên e lắp kính họ đo cả vị trí tâm mắt trên gọng kính cụ thể của mình (đeo gọng kính mình định lắp mắt và dùng một máy đo chuyên dụng) (em hiểu là để khi cắt kính và lắp lên gọng của mình thì 2 cái tâm của 2 tròng...

em lắp ở việt tín ạ. Thực ra vì cũng chưa biết chỗ nào ok hơn. Em cũng muốn lắp loại mắt đắt tiền 1 chút, nhưng mà sợ thợ họ đánh tráo, vì lúc cắt và lắp lên kính rồi thì mình sao mà phân biệt được?

Em tưởng chiết suất cao chất lượng quang học tốt hơn chứ cụ, chiết suất cao hạn chế được hiện tượng méo hình ở rìa (do độ dày mắt kính)?

Em lắp chemi 1.67, lắp vào gọng khoan, đánh rơi xà xã ko vỡ. Em thì hiểu khoan được để lắp gọng khoan nghĩa là chống vỡ rồi ạ. Tầm 1 củ ạ chưa gọng ạ.

hay quá, để khi nào em thử. Mấy lần em định vào owndays mà thấy quy mô cửa hàng không to lắm và có vẻ thiên về thời trang cho teen nên không biết chất lượng thế nào. Chỗ Việt tín em thấy họ có đo kính khá bài bản, ko chỉ đo khoảng cách đồng tử theo phương ngang mà còn đo theo phương dọc (đứng...

e lắp ở việt tín ấy, nhưng mà mắt kính là mắt chemi (Hàn quốc có nhà máy sx ở VN). Nhiều nơi cũng có mắt kính chemi này mà. Em cũng lắp gọng khoan.

tốt nhất đừng làm vậy cụ nhé, ko phải vì lý do cơ khí mà vì lý do an toàn trong trường hợp có gì bất thường cần chủ động tăng tốc.

Santafe ở đâu cũng đắt hơn crv 1 tí tẹo ạ, phân khúc nó cũng là midsize cuv vs compact cuv của crv. Ý e là thà e thêm 1 tí lấy santafe là 1 lựa chọn tốt, hoặc giảm hẳn xuống lấy xe thấp hơn. Cái này cũng là quan điểm cá nhân, em đã viết rõ.

trong quy hoạch xin cả khách sạn rồi, cho bọn nó vào đấy mà nghỉ cụ ạ.

Trường đua ngựa mà lại quy hoạch có cả đất biệt thự? Chỗ đất biệt thự xắn ra bán kiếm bẫm cái đã, rồi dăm năm xin điều chỉnh quy hoạch tăng thêm đất biệt thự bán tiếp, còn trường đua ngựa để treo đó, giữ đất sau tính tiếp, lâu dài mà thành đô thị thì xin chuyển đổi cả thành đất ở xắn ra bán...

độ sáng là 1 chuyện cụ ơi, đèn công suất cao thì sẽ sáng mạnh, nhưng ưu điểm là projector nó tạo đường cắt, và dải sáng đều, còn reflector nó sáng tập trung ở giữa, không đều trên dưới/trái phải, và vùng sáng bị loe cả lên trên (kiểu đỉnh núi), đèn công suất cao thì phần đỉnh núi này sẽ gây chói...

Ciaz đi 5l là đường trường à? Xe cụ mới hoặc cụ chạy quãng ngắn nó báo chưa chuẩn. Em đi out từ Hà nội về Vinh là 6.1l/100km. chở 4 người lớn. Tất nhiên chỉ ùn trong phố và vành đai 3 trên cao thôi, còn lại à đường trường. Đấy là kỉ lục của em, còn các cụ có cụ 5.3-5.5l. Còn hàng ngày e đi...

Ở tây thì e không nói nhưng ở VN thì bản cao nhất có projector cụ nhé. Còn cụ bảo em chứng minh projector tốt hơn choá phản xạ thì em chịu ạ :D