Kết quả tìm kiếm

140 mà 2007 đỏ lên là phịch duọc cụ àh

vâng khó thật ạh vẫn thank các bác

ok e sẽ alô cho bác y xem sao

bác cứ xem báo giá bên GM nhân với thuế trước bạ thành tiền rùi cân nhắc rẻ hơn tầm 50củ là múc duoc vì van có 2 chỗ bán tải nên bán chỉ có lỗ mà bác

cũng đựoc bác àh,e chỉ lấy cái nắp còn lại e cho bác hihii mún nhờ mấy bác có gara hay mông má và thợ chuyên nghiệp tìm hộ mà khó quá

vẫn cần quá,mấy bác có gara không có cái nào méo mó sao

vẫn cần các bác giúp vok thì nhièu cả bia hơi hà nội nữa ạh hy vọng mấy bác chủ gara có cái nắp méo mó ọp ẹp bán thanh lý cho e thì tốt quá

E CẦN mua 1 cái nắp capo cũ kĩ của matit se màu gì cũng duọc e về MOD mà các bác giúp e với nhé mua mới về cắt dán phí quá thanks các bác giúp e với hùng 0912468257

4 quả 3triệu bác àh bác ra sơn tóc đỏ đầu phố trần khánh dư cả công thay thay vành 13inch khong ảnh hưởng tới công tơ mét dâu trưyền lực thì bốc hơn và bám dường hơn đấy nhưng xe matit thì thay xong đi sóc lắm bác àh chúc bác ưng ý

e nghĩ van 2 chỗ 4 bánh đắt hơn con shj 2 chỗ 2 bánh tí thôi không mưa đến mặt khong nắng đến đầu.thay con xe máy là hợp lý

70triệu mà đời 97 có trợ lực lái 4 cửa điện là ok bác àh máy đi lành lắm dồ rẻ bác có đầu tư tầm 5 triệu làm lại con điều hòa là ổn(thay mới dàn lạnh,lốc bãi nhật xịn thì tốt) e chạy cho công ty xe đời 98 nhưng đi ít nên ngon lắm bác tránh mấy con tập lái ra nha mà có mua tập lái thì giá...

thi thỏng nó cũng bụ tụt ý mà bác,lấy băng dinh dán chặn dừong nó tụt xuóng là ổn thui phòng trẻ e ngồi sau nghịch mở cửa khi xe chạy ý mà

nếu làm đựuoc cửa trời giá hợp lí thì e để nguyên còn không làm mui trần thì e phải bỏ hàng ghế sau đi. nhưng thưa bác mod mui trần khong ai mod dòng xe hatback cả bác àh vẫn thank ý tưởng của bác vẫn muốn các bác ném đá ném gạch

bác đi it nhỉ 1 tháng di có 1000km=>> 1 ngày bác di co 30km chưa kịp nóng bô nóng máy có khi kim nhiệt độ chưa lên ý chả bù cho e mua xe đã cũ lại taxi ra về tay mình làm lại ngon nhưng tháng nào cũng kéo gần 3000km(chạy xe hợp đồng mà).làm lại hơi chạy duọc hơn 2 tháng thì đã thấy máy nó tròn...

bác chỉnh lại cái bên phanh sau mà bác sờ nó mát lạnh dấy còn dấy phanh có bám vào tăngbua đâu nên nó mới mát thế đây 3 con còn lại ấm thì chuẩn rùi

cielo thì e có 1 con nhưng không bán dời 98 trợ lực lái 4 kính điện hàng nhập nguyên đời chót GLE hẳn hoi nhưng khong duọc bán vì xe của cơ quan hichic khổ thế chạy bốc và êm hơn laceti nhìu . e thề đấy chúc bác sớm tìm duọc e ưng ý,thằng này đi cũng ổn lắm máy lành và ít hỏng vặt

tức là thường máy mới xe mới nên nhà sản xuất cũng như lắp ráp thwongf để khe hở xúp páp và trục cam là lớn lên khi ta nổ máy dầu chưa nên và bôi trơn hết xúppáp nên hơi lành lạch tí xius khi nóng máy và dầu lên đều thì lại thấy im do,còn dây chun quần trùng thì bác ấn thử và tự căng lấy đi,nên...

dang vẽ trên CAD đây bác nó ra 1 cái khó,thằng mini nẹp kính thẳng với nẹp capo còn thằng matit thì nẹp kính lại thấp hơn nẹp capo,e đang châm cứu phương pháp hạ thấp nắp capo từ chỗ nắp gạt nuóc xuống nhưng cơ cấu thì hơi khó vẫn xin các bác cho ý voi

cái lifan này bán ở đâu bác e chưa duọc nhìn thấy

ý tưởng này e tính đến rùi nhưng e thả con 3 càng mới đủ bác àh nên khó quá mới tính đến phưong án này