Kết quả tìm kiếm

Vậy muốn dùng tời thủy lực , tránh mọi rắc rối , làm thế nào? Đa số bắt đầu từ cái tời , điều này theo em sai bố nó từ gốc. Việc làm đúng : bắt đầu từ cái xe . Xe gì , nặng bao nhiêu, bơm bố trí ở đâu? Sau đó mới tiến hành tính toán : có PTO - bơm khỏe hơn , dùng cu roa kéo- bơm từ tốn . Tóm...

Hoan nghênh giáo sư Noon tham gia tham luận đề tài hay. Anh Gúc luôn lưu trữ mọi thứ lý thuyết , vào đây và tính : http://www.surpluscenter.com/techhelp.asp?catname=winches Công suất cần cho cái bơm này lịa nhỏ nhất lưu lượng 4GPM quay là 16HP đối với động cơ xăng và 8HP với động cơ điện. Với...

@giáo sư nôn : Thành nha sĩ sở hữu Red Winch với bơm siêu khủng lắp ở hộp số. Nói chung muốn tời được thì dùng bơm gắn vào động cơ cũng ngon , tuy nhiên không nên đòi hỏi quá đáng về tốc độ . Muốn nhanh thì phải gắn vào hộp số. v/v vấn đề Mucachai đề cập : máy honda 110cc có thể dùng làm tời...

Tóm lại nếu có chuyên gia nào kiếm được cái bơm này , câu chuyện về thủy lực tời có thể sánh vai ngang ngửa với Gigglepin và thậm chí tời God Winch sẽ có đề tài để bàn tiếp .Đây sẽ là lối thoát hiểm cho bác ZJ trong các giải đấu offroad sắp tớio:-)

bạn của Triton chó đốm trên Google Nối vào tời 12000lbs Chi tiết ở đây

Tốc độ của tời thủy lực xịn có giá ngang ngửa Gigglepin và tốc độ chẳng thua tẹo nào http://www.youtube.com/watch?v=-jIVfhUHWL4&feature=autoplay&list=UU2j3Bvn1tc1JUWKEqlAaAnA&playnext=2

@VTA : Cái tời trên xe chó đốm là loại tời gạch lên tầng , có tỷ số truyền 1/1 , gặp lực cản lớn nó ngất khẩn trương.Bản thân việc nó định vị trên xe đã rõ ràng nó kg kéo nổi 1T ( rơi tời xuống đất) Thà kiếm 3 thằng chã tầm VTA mà đẩy cho nhanh.

Sẽ lấy , tuy nhiên lắp vào Samurai quá chậm , em kiếm 8000lbs thôi . Tời 16000 đòi hỏi bơm có dung tích 120-150cc , hình như bằng bơm trợ lực xe tải . Chế bơm nhỏ nó quay chậm lắm .

v/v tời thủy lực : Chúng ta bắt đầu tời thủy lực từ việc chẳng may kiếm được 1 chiếc tời giá rẻ , hoặc xin được, hoặc nếu là chuyên gia thủy lực thì nó là cái tời nằm lăn lóc góc nhà từ lâu . Khởi điểm chưa đúng nên kết quả chưa tốt o:-) Với sự tư vấn của bản thân qua Google , cộng với các...

@ anh già : Anh là loại đang lên sau chương trình tời cơ cho CJ5, tuy nhiên em nghĩ anh hợp với việc kiếm tiền hơn là làm khoa học. Mấy việc khoa học so với kiếm tiền nó quá đơn giản , anh không nên mất công loay hoay. Về đề tài tời 200m liên tùng tục cho Samurai , em hiểu anh đang nói về tời...

Nhằm níu kéo sự tham gia của 1 trong những người đi đầu trong phong trào offroad Việt Nam - bác Phương Black LAC aka ZJ , người tiên phong trong các vấn đề độ xe theo kiểu '' em yêu khoa học'' , người dẫn đường trong vấn đề tời thủy lực , người mở màn trong công nghệ cầu portal.....người luôn...

v/v tời thủy lực : áp suất dầu khi tải nặng lên tới 150 bar , sử dụng bơm nhỏ lưu lượng ít ta không có tốc độ tời nhanh , và sử dụng bơm to lưu lượng lớn -áp suất cao thì phần động cơ quay bơm cần phải tốt. Xe nhà ZJ phải thay đi thay lại vì curoa không thể quay được bơm, gãy đứt nhiều lần.Nếu...

@Hải Kar : vào mà đi , chém ác vừa thôi , VOC đấy, HCL đấy, Bản Dảo đấy, phóng đi ! @Escape Bài toán lý thuyết của bác đã có người đi vào thực hành , thay vì dùng điện 12v người ta dùng bơm chạy thẳng từ trục cơ , tuy nhiên sau 6 lần thay bơm và 3 lần thay tời thì cuối cùng cũng có thể tời được...

Thôi để mấy ông chuyên điện cấp 2 ông ý giải trước, mình là loại google man loay hoay tìm sau.

E vừa xem '' one car too far'' , nói chung là so với mấy giải offroad VN đường còn dễ chán:)) Wrangler sử dụng tời điện Super Winch 9500 , 3 ngày tời có 3 lần với bình Optima . Em mà làm '' one car too close'' thì quay cảnh Dũng mỏ dẫn đường cho Trung Già đi Bản Giảo, 20m đến đích luôn , đường...

Hôm nay đi tiếp, để những bác đang hiểu về tời như anh Sơn Cua và anh 6789 có cơ sở chém : Như đã thấy , tời cơ bền hơn trong sử dụng so với tời điện, tuy nhiên khả năng gãy vỡ cao do cơ cấu truyền động trực tiếp. 1 loại tời dung hòa 2 vấn đề trên ra đời và là loại tin cậy nhất : tời thủy lực ...

Thời gian sống thêm nhờ tập thể dục đúng bằng thời gian bỏ ra để tập thể dục. Các bác cân nhắc kỹ nhé;))

Ông đồng cấp có vẻ lăn tăn về cường độ dòng điện của tời nhỉ. Mời ông tham khảo ở đây Sau khi cố gắng hiểu rõ về tời điện, em hiểu nó là dụng cụ đắt tiền và dễ hỏng . Tuy nhiên nó có vị trí xứng đáng trong offroad. Em nghiêng về trường phái tời cơ: lắp xong , dùng nếu không hỏng thì dùng mãi ...

@Mèo : Tời cơ bản chất là cấu tạo đơn giản , sao cứ phải xoắn? Chọn cái nào đơn giản nhất mà lắp !

mr Sơn điện sớm nhận ra sự rắc rối của tời điện và đã chuyển sang tời cơ.Và như chúng ta đã thấy , hầu như tất cả các chuyến offroad anh em đều dùng chung mỗi 1 cái tời cơ;))