Kết quả tìm kiếm

mẹ! Cái xe của mình hay thế mà thằng này chạy quá kém! Thôi để nhét máy khác cho mày chạy số 2 nhé! Máy gì mà chỉ chạy được số 1 với số 2 thôi nhỉ?

@Nakio : tao có kêu oan đâu, tao cũng biết anh Thế làm căng đét mặc dù đồng hồ TT hỏng ,tuy nhiên TNV không nhìn con số trên mặt đồng hồ , sai sót là có thể trong môi trường ầm ỹ và cường độ làm việc cao. Tao lên án TNV '' Cô bé và anh ấy '' ngồi ghi sổ như đúng rồi . Có 2 vụ TNV thấy ngồi ghi...

à Bài của em anh Thế bấm giờ , không nghi ngờ kết quả -em nghi ngờ kết quả từ đồng hồ ghi lên sổ vì bên CLB có người bấm giờ . Người ghi sổ là chủ nhân Threat '' Cô bé và anh ấy '' . :)) Ghi đúng được hay mải làm việc khác , cái này nghi ngờ . Khâu bàn giao trách nhiệm ghi sổ là sai sót lớn ...

hehe anh nhận tất cả lỗi là anh tốt , anh đàng hoàng , cái này anh không làm em cũng biết anh là người thế nào. Tuy nhiên để triệt để em nghĩ cần biết rõ sai sót nằm ở chỗ nào chứ không phải việc anh đứng ra nhận lỗi .Có biết lỗi nằm ở khâu nào mới gọi là '' rút kinh nghiệm'' chứ anh. Nếu tin...

Ưu điểm của xe cởi chuồng nó thế , ngồi trong xe nhìn thấy cả cầu lẫn bánh xe:))

Boy-đang-yêu làm tốt rồi , anh kg cần lăn tăn .Đường về kỹ thuật và độ dài đều ổn , thời gian giải chính xác từng milimet Em thấy anh vất vả cũng thương lắm:-ss Vấn đề vài cái chưa chuẩn là vì sự kết hợp chưa đi đúng như cần thiết .~X( Thư giãn đi anh em , đằng đíu nào cũng xong rồi

Đường 7 up sổ nhà Mậu lên xem nhé? CLB ra kèo tao với nó, có Hùng Ba Tai giám sát 2 thằng, bấm giờ riêng nên nhìn qua tao biết sai số 2 và 3 luôn . Của nó 3''28 Con bé TNV nó ghi số 9 thành 0 thì nó cũng ghi được 3 thành 2 Tóm lại chung qui rút mỗi cái kinh nghiệm : Bàn thế nào làm thế ý , bổ...

Thế em mới hoạnh họe là tại sao có việc trọng tài chưa qua huấn luyện nhảy vào chấm như đúng rồi! Tất cả các vấn đề xảy ra đều được lường trước và hướng dẫn xử lý , thế léo nào tự dưng lại lòi ra vài ông TT không đi học chấm lung tung hỏng mẹ nó kết quả

Rút kinh nghiệm thì em nghĩ cái này cần số 1 : ĐIỀU LỆ Với thang điểm 50 trừ 2 đến thằng thứ 15 được 22 đ Từ thằng thứ 16 đến 36 lĩnh chung 20 đ mặc kệ 1 thằng chạy 1''43 ( Dũng Yz125 ) hay 1 thằng chạy >10p ( thằng về thứ 3 chung cuộc ) Luật điểm này chỉ thích hợp khi có 15 đội thi thôi.

*** Đã bàn là TT chính ghi sổ Xong rồi mấy em TNV ngồi ghi sổ Kết quả : Bài 3 Gaz69: 3''09 vào sổ 3''00 , thằng Vũ Đỗ Hiếu 3''04 mất mẹ nó 2 đ Bài 7 Gaz69 nhất thế đíu nào lại về nhì ( chắc số 3 ghi thành số 2) thế là Mậu lĩnh 2 đ còn em thiệt 2 đ Trọng tài tự dưng đưa mấy ông chưa bao giờ đi...

Chân thành kính phục trình lái xe của Hải Kar : - 1 chiếc xe không giảm xóc -Không đi được số 2 vì quá yếu. Kết thúc ở vị trí số 3 của hạng Stock Thứ hạng coi như = Hưng noza . Trong Threat trước VOC tao đã thách thằng có xe 500tr đứng thứ hạng cao hơn thẳng có xe 15tr. Hehe hòa mới hài!:))

vẽ kiểu ngu ngu bèn bẹt đi

lái sau cua gọn hơn lái trước nhiều nhỉ! Con này 1 bài đâm ít hơn 5 cọc............hơi khó. Loằng hết cả ngoằng!

Chuẩn , mai vận hành xe đi :-bd Không chạy được thì làm team '' có chạy được đèo đâu ''

Bác nào Shop lại cái mặt bằng tổng thể cho đẹp và chính xác sao cho thể hiện khu vực rõ nhất ( X5 còn cái phối cảnh mặt bằng năm ngoái kg?) Và cần in để phát cho từng đội ở cuộc họp kỹ thuật mỗi đội 1 tờ giấy to bằng quyển sổ chấm điểm :

TT phải kiểm soát việc tắt máy và chảy xăng !

Tóm lại bắt đầu mấy giờ? Tôi đề đạt 9h bắt đầu chạy rồi Ngày đầu tiên định khai mạc muộn thì chỉ cho Stock chạy 2 đường thôi! M ịa con bệnh hắc lào này : chạy thế quái nào được 2 hạng 6 nhóm cùng 1 đường , 1 thằng chạy thằng kia phải chạy đường khác chứ

Các bác xem lịch chạy từng nhóm ở dưới EM tính sơ bộ theo mốc time từng tiếng 1 thì thấy việc 3 đường cho 36 Stock chạy trong ngày 1 khả thi nếu : -Bắt đầu 9h sáng -DNF 10'' -Đường đủ ngắn để các đội về đích loanh quanh time 5-7'' Theo tính toán 1 nhóm 12 xe( X 3 nhóm) mất 120 phút để chạy...

Anh Sơn lưu ý các đường 1-2-3-4-5 chạy cùng lúc , không được để quá gần nhau nhé Tương tự 2-3-1-6-7-8

Như ta thấy có khoảng > 30n đội Stock , đây là con số tương đối nhiều , và em chắc rằng sẽ nhiều team không đi được, chiếm quĩ thời gian của giải. Ở ngày thứ 1 hạng Stock dự tính chạy 3 bài , con số này lớn đối với 36 đội đăng ký. Vì vậy em xếp đường 1ngắn nhất cho tất cả Stock chạy sau cùng...