Kết quả tìm kiếm

Em cũng trông GLK300 không được bắt mắt với em như Mer khác ạ, nhưng cũng được, nhất là cái đầu nhưng nghe quảng cáo(em chưa được đi con này) thì thấy được. Nhưng tùy thuộc vào từng người thôi, theo em bác nên đăng kí lái thử cả 2 con, đến An Du hay Ngôi Sao VN để mục kỉnh luôn so sánh sẽ chính...

Thủ tục thì đơn giản, thực ra bác quan tâm ở đây là kĩ năng kinh doanh, lợi thế kinh doanh thì đúng hơn. Nếu là xe cũ do đánh thuế cố định nên chỉ xe xịn là có lợi thôi, và vấn đề được hỗ trợ của đối tác. Đây là vấn đề phức tạp, thậm trí rất phức tạp nếu bác cần sms em sẽ dành nhiều thời gian cố...

1. Thủng lốp nhỏ xuống chậm cụ có bơm cứ bơm vào chạy nhưng nhớ đừng để nó ảnh hưởng đến lốp ạ, to hơn tý cụ cố gắng thay lốp dự phòng, sau đó tìm chỗ vá. 2. Theo em vá dùi bác cẩn thận sẽ đảm bảo hầu như 100% không sì hơi ngay đâu, trừ khi lốp của bác quá mỏng rồi, nó chỉ hại lốp sau khi đi một...

Em chỉ qua mời cụ xơi r sau khi chạy ạ.

Tiền ở đâu ra nhiều thế cụ, em có cậu em rể hụt toàn tiêu tiền vẽ thôi.

Em cũng chả có Mes, có Cam cụ ạ. Vậy em đọc báo và phân tích giùm cụ nhá. Thưa các cụ, nếu các cụ bảo Mes hay hỏng vặt thì em nhớ là không đúng đâu ạ, mấy năm vừa qua thì theo nhiều thị trường khác nhau, Posche, BMW, Lexuz, Mes luôn ở top đầu, đúng cuối là xe Ý ạ, xe hàn cũng ít hỏng vặt lắm, đồ...

Em đã không dám nói rồi cụ lại nói ra.

Vios E nhà cụ tuyệt nhỉ, tuyệt cú mèo, cú phải chung thủy với em nó suốt đời thôi.

Em nói phương án cụ cứ tin tưởng, em bảo hành về sai cụ chửi em thoải mái nhá. EM đi xe cũng chưa nhiều lắm và bạn bè thì em cũng theo dõi, nhiều bạn cũng tổng kết, đúng là vá dùi thì không tốt bằng vá bên trong, nếu chạy lốp chịu tải nhiều và lốp cũ miếng vá dùi có thể gay vỡ lốp hay đôi khi tự...

Chả biết có bố con ông nào làm ăn dám gắn bó với XHCN không nhỉ? giá con này nếu chất lượng tử tế thì em dự ít nhất phải trên 30 khìn, mà nói chung chẳng ông nào quyết tâm cạnh tranh với TOY lâu dài, Cap đã có lúc vượt Ỉn, nhưng nó măm dầy luôn....Nói chung là em không hy vọng nhiều.

Có 2 chỗ khá to, to nhất. Em mua Mi ở Dân Chủ, chắc bác biết bọn ý có máy cân lốp chuẩn. Nếu bác mua Brig thì bác qua đoạn giữa Trần Khát Trân đối diện kho bạc HBT xem. Nếu xe cụ có vấn đề cụ phải cân lại trục hay kiểm tra vành xem, 5 tháng mà thay lốp thì nguy. Mà xe đã thế thì cụ tính thay đều...

Bác đến số 8 ngõ 13 ngõ Quỳnh em thấy bác ấy đóng loa hơi bị được, máy móc hiện đại ghê. Hình như tên anh Đạt thì phải, tốt nhất nếu bác có thời gian thì thăm thú vài nơi trước thi đóng bác ạ.

Nếu cụ cần bằng xe máy thì đi thi nhanh hơn cụ ạ.

Không phải bác ạ, em hỏi mấy thằng LD nó bảo "Chúng mày xin tao tao bán xe cho"...Hu hu, thế mà nó thu hồi bán cho VN thì bọn LD chết chắc.

Một là trượt chân, 2 là bong gân(gãy trục), 3 là vấp( cái này không phải), 4 là xì hơi nổ lốp các cụ nhể. Xe đổ gập sang bên tài thì bác tài... Mà mợ chủ thớt nhà ta lái cái xe khều ạ?

Em thêm chữ LÁO vào sau cụ nhé!

Tiêu chuẩn lốp xe du lịch hầu hết là từ 0.6-2.2 kg cụ ạ. Non lốp thì tốn cơm($) và xe nặng thôi cụ ạ.

Trong xe cụ toàn hơi ấm, hơi thở cụ toàn hơi nước, vì vậy trừ xe có hút ẩm còn không cụ phải bật điều hòa cỡ nhỏ lên cho nó hút ẩm và cân bằng nhiệt trong và ngoài xe nó hết mờ thôi cụ ạ. Vè chắn mưa cụ ra các cửa hàng đồ chơi xe, ví dụ thanhbinhauto.com...

Theo em thì ở đây nó liên quan đến hộp số cụ ạ, hộ số của cụ là AT, không phải CVT, có thể do bơm thủy lực, điều áp hay cánh của hộp số chưa điều khiểnnhuaamf nhuyễn ở vòng tua này, cụ thử tăng nhẹ hay giảm vòng tua máy ở mức độ khác nhau để kiểm tra mức cầm chừng thích hợp. Không biết xe cụ mới...

Cụ gia cát dự xem nếu nước ở nóc thì phải mất đôi bao xi đới cụ nhỉ, còn nước điều hòa chắc không nhiều mà trời mưa thì cụ chạy ít, thường là do gioăng thôi. Cụ phải ra chỗ rửa xa xả bằng vòi bơm chảy nhiều lên nóc, sau đó cụ dò tìm bên trong xe, mà xe nhà em thì ở giữa gầm ghế nó gồ lên mà. Hôm...