Kết quả tìm kiếm

Máy dầu CAPTIVA chán không thể so với FE, tốt nhất cụ đi thử xem, em thì chấm FE 7 điểm, còn CAP dầu thì em chỉ cho 3 thôi. Mà thằng FE nó lại giảm được tí đới cụ, mua giờ cụ sướng nhá.

Chẳng phải họ bắt trước đâu bác, ăn tiền rồi thì phải tung hô thôi bác không mấy thằng bán xe nó réo, thế là dân được hưởng. Thực ra đó là điều sai trái. Em nói thế này nhé, ở Nhật, Mỹ, Đức...xe là phương tiện đi lại, là vật sử dụng bình dân và họ giảm cũng bình dân. Trong khi đó xe của mình...

Em thì thấy khoái cái dáng này, nhưng chất xe chán, hay hỏng vặt và lần trước đi mua đồ mà em gét cái mặt. Nhưng vẫn thích đấy chứ. MT cho rẻ một thể các cụ ạ. Ừ em cũng nghĩ cỡ 20k+VAT thì được(em ước 15k múc luôn, hehe).

Em đi PRADO rồi, khá trật, hàng ghế thứ 3 vừa trật, không có chỗ để chân cứ như bó gối, VENZA thì 5 chỗ thôi nhưng rộng rãi. Vậy theo ngu ý của em số tiền đó cụ mua một em Highlander limited or Toy Siena 9 chỗ limited 3.5, và một em GX470 thì ngon hơn rồi nhưng mua xe cũ thì rất khó có xe tốt ở...

Cụ thật tử tế, chúc cụ luôn gặp may mắn.

Thế cụ có gửi tiền hay gửi số tài khoản này cho 113 không hả cụ. Mà chắc thành viên này cho cụ chi nhanh ngân hàng nào cụ cứ gửi cho bọn xxx nó kiếm tí.

Ra số 1 phố gì cầu Hà Đông trong UBND Hà Tây cũ nhanh hơn cụ ạ.

Cứ chạy thêm một thời gian nữa, thường là nó không hỏng ngay hay nổ trong trường hợp vị bào, ép đâu. Nếu ở HN bác cứ xuống dân chủ, còn nếu không gần phố thì ra Hai Bà Trưng...chả biết nhà bác ở đâu. Em vừa thay 4 quả lốp Mit rẻ thôi hơn 2 triệu(rẻ hơn cả lốp của mấy cụ đi SH, VESPA ấy nhỉ).

Trời này mà phải bơi thì em dự là teo hết. Thôi tết nhất đến nơi rổi chạy tập trung và cẩn thật các cụ nhỉ.

Tầm tuổi cụ thì lấy 89 cụ ạ, 44xy thì dùng cho đt thôi. Xe hơi khác số đt, về cả mặt lí tính và phong thủy ạ.

Em thú thật với cụ là em mới Hash online thôi đã thấy khoái rồi, ngày xưa em toàn đi những nơi này một mình, sinh viên thì đạp xe, sau đó xe máy, có 4 bánh thì dùng. Nhưng dạo này em đang gặp rắc rối quá nên toàn trốn thôi, khi nào em giải quyết xong hậu quả thì theo các bác cho vui vậy. Mà cho...

Em thì em nói thật, từ trước đến giờ hàng chục năm nay xe toàn tăng giá, tính theo lãi ngân hàng thì cũng còn chưa chạy kịp. Vấn đề là ở cụ, nếu có nhu cầu và tiền rỗi cụ cứ mua mà đi cho an toàn, nó phụ vụ cụ và đôi khi giúp cụ kiếm tiền còn nuôi nó, em thì em tính rằng chưa có yếu tố nào để...

570 lên giá thế này cỡ 250k Obama ý, xe em bán đi chắc chỉ mua được 2 cái bánh của nó nên em ứ dám mơ cả 2. Không biết đến nay bác của bác chủ thớt mua chưa ấy nhỉ. Theo em thì LX570 đúng là trông ngầu hơn, nội thất em ngó thấy hơn GL vì bản thân GL không được chú trọng, nhưng theo những chuyên...

Không có lốp dự phòng là nó xơi của cụ đới làm gì xe nào đi lốp thường mà không có, chỉ có điều lốp nhỏ hơn thôi. Đúng là nên vá trong cụ ạ, em vá xâu rách lốp nhanh lắm.

Làm cả 2 đi cụ ạ. Con Cam đời trước của em làm cả cáp trong và xích ngoài đới, va bị gãy nhưng em không mất xiền mua, em hàn được.:69::69:

Cụ mô tả kĩ xem, đồng hồ nó có khi nào nó báo khác không hay nó cứ "im lìm". Không biết xe cụ là gì nên không rõ hệ thống làm mát xe cụ. Cụ kiểm tra bơn, dầu, cảm biến và cả điện nữa cụ ạ.

Em thì hoan nghênh tinh thần của bác vì quốc gia, vì môi trường (theo tạm tính), nhưng tính về yếu tố kinh tế, điều kiện đường xá và quản lí của VN mình thì bác không nên. Ưu: Nếu với điều kiện đường xá đông đúc như vậy mà bác đi xe Hybrid thì nhiều người được nhờ quá, nhất là những người đi xe...

Mà con vợ em chả thằng nào nó thèm bẻ tai, móc mắt chứ không em cũng đến học cụ này thôi. Bên Nhật lần em sang chúng nó toàn để xe ngoài đường thôi các cụ ạ. Ôi Hà LỘI của ta giao thông chẳng cần ngã tư, đi thì thoải mái, khói bụi mịt mùng.

Nếu bảo hiểm được các cụ báo em với vì em mới thay 2 quả lốp, hôm nào kiếm xem bác nào có 2 quả rách em qua mua rẻ về nhờ cậu em làm bảo hiểm giúp, hay đấy nhỉ.

Cụ ơi đi nhầm biển (trong thành ngoài dân cư), hay không nhìn thấy, thường em chạy 54 và 84 lỡ thành 85/50 là 3,5 củ đới, cụ đọc nghị định 146 chưa. Ngoài ra còn phải đi lại rồi còn cái lỗ nữa.