Kết quả tìm kiếm

Dạ là em ạ^^ Thèm được quát nên tò mò cụ ạ...

Cảm ơn cụ, em đọc cái văn bản mập mờ và vớ vẩn đó lâu rồi, em cũng cho bọn xxx ăn chửi vì vụ này lâu rồi ạ. Lại nói vụ bộ GTVT công nhận xe 2 chỗ của Kia nhưng bộ TC thì không, thế ai là người quản lí kĩ thuật đây nhỉ? Vấn đề làm luật ở VN chưa chặt chẽ, làm luật chưa có luật. Ngứa mắt thì ra...

AI quát tôi cũng im, nhưng quá đà thì ráng chịu nhỉ.

Mị...cái bọn kiểm tra và ra luật ngu thì có cụ ạ, thế khi kiểm tra thì nó xem giấy tờ chúng nó cấp hay là cái chủ xe ghi lên xe? Bởi vì xxx là láo, làm không nổi nên mới lại vẽ ra điều này. Trọng tải thì em hỏi nếu có chở quá tải thì nó đo bằng mắt hay cân ạ? Mà khi cân nó có xem sổ đăng kiểm...

Mị..a chả có quy định số người được chở và trọng tải đâu cụ ạ, nó trong đăng kí và đăng kiểm. Em mua xe về cần ó gì phải dán gì ngoài phiếu đăng kiểm ạ. À biển thì phải dán vào thành xe thì đúng ạ, nhưng xe nhỏ thì dám ở đít thôi.(Cụ đọc luật ý).

Cứ TOY, HONDA là vừa bán vừa la vẫn đắt hàng...nói đi nói lại làm gì. Ở Mỹ TOY còn ém thì ở VN TOY nó coi khách hàng VN là gà thôi cụ thông cảm ạ.

Hết thì cụ nộp, nhưng xxx cũng ít hỏi. Ngay tháng trước em cũng để quá 10, chính vì thế em càng cẩn thận. Hôm em xuống Nam Định thì bị gọi lại, em nghĩ chỉ có lỗi đó thôi nhưng em ngồi trong xe một lúc chắc xxx nó sợ em cài bẫy thế là khi em xuống xe nó lại vẫy đi. Hôm đới mà em còn đăng kiểm...

Thực ra đi AT các cụ nhớ đi kiểu 1 chân thôi, chân trái cứ gắn chết vào cái bàn để chân là oke. Còn trong trường hợp kẹt chân ga như TOY thì đúng là MT hơn AT là cái chắc, nhiều xe bị khóa D và cụ chỉ chuyển sang R, N, P khi xe dừng. AT chắc chắn là nhàn hơn, còn cụ nào nói AT đắt hơn MT là do...

Hôm lâu em đi Vân Canh ngõ nhỏ em mải xoay, có chú báo trông lùm bánh, em đã cảnh giác như chú ấy bảo cứ tiếp, em nghe tiếng "khịch" chít mị..a tôi rồi. Xuống ngó thì cái rãnh quá xâu xe em Niss Pe mà ngập 2/3 luôn. Nhưng 3 bánh kia vưỡn ngon em cái 2 cầu L vào lên ngon ơ, cũng hơi lo vì xa nhà...

Hôm qua em đi từ Giải Phóng vào có 4 chú vàng vàng đứng ở đầu đường Phương Mai nhà em "vớt" em nháy pha liên tục cứu được khối cụ đoạn 1 chiều chỗ viện Lão Khoa đới. Em ủng hộ tinh thần OF cụ chủ thớt, mời cụ 1 ly ạ.

Em thì chưa lần nào bị bọn ó vàng này bắt sai mà vài lần em chủ quan nhưng em thì tính thế này: Luôn có làm đúng, nếu sai thì xin, xin không được thì "cưa", làm gì với em là em cũng làm tới. Mong rằng các cụ đi xe cố nhớ (thuộc) luật, nghị định 146...và hãy rắn với bọn xxx để chúng thay đổi...

Nhiều cụ cứ nghĩ "ý thức" nó tự đẻ ra đã có hay sao ấy nên cứ "trăm tội tại dân", nhưng theo em cái nóc nhà ta nó dột nát, khi lớp sau lợp lại vẫn loại đấy nên nó chỉ có thế thôi ạ. Về trường hợp này em cũng chỉ đoán mò, em có cu em làm quản lý dự án này nhưng em hỏi chả để làm gì, đoán cho vui...

Em vừa đi Nam Định bằng Ế mượn của ông anh, xe mới thì khoảng 10 lít cho đường dài cụ ạ, em vòng cả HP nữa. Hôm trước em hỏi ở Ngô Thì Nhậm chỉ có XLT thôi mà em ứ cần 2 cầu tốn xăng lại mất thêm tận hơn 4 khìn cơ, nhưng lại trái ngược với cụ Forhaiphong là 2 cầu thì còn xe, 1 cầu thì 2 tháng...

Theo em thì không phải chỉ nâng cao ý thức tham gia giao thông mà nó bắt nguồn từ xã hội ta lộn xộn quen rồi ạ. Trước đây em đi nhường, ngoan hơn bây giờ nhiều nhưng nếu em cứ nhường thì em có mà chôn chân tại chỗ thôi. Em hiểu băn khăn của cụ chủ, có lẽ ý chính của cụ giống em :Cùng nhường và...

Cụ ơi cứ đi rồi phụ đạo sau cụ ạ, thầy cũng thế thôi và buổi ăn thua gì đâu ạ. Vấn đề là cụ hãy lái nghiêm túc qua những gì cụ học và trong quá trình lái cụ luôn trau dồi. Chúc cụ lái xe an toàn và văn minh ạ.

Em khẳng định F1 chỉnh được các cụ ạ, em không hiểu nhiều lắm nhưng nhiều xe chỉnh dễ thôi còn nhiều vụ phải chỉnh bằng máy. Vấn đề chỉ là cung cấp nhiều hay ít nhiên liệu, còn hiệu xuất có thể tăng, còn tăng nhiều hay ít là chuyện khác và hiệu quả tiêu thụ cũng là chuyện khác ạ.

Bằng cụ là B2 nên mới 3 năm hết hạn ạ? Cụ còn giữ hồ sơ thì cụ phải vác lên HN xin sỏ chạy chọt, còn không cụ phải thi lại đới. Theo em cụ về quê cũ xin thêm một cái khẩu rồi xin đổi hay xin chuyển vùng thì nhàn và rẻ hơn. Còn thực ra thi lại cũng không mấy cụ ạ.

Nếu không xong phải cài lại Win cụ chớ tháo HDD mất bảo hành đới, cẩn thận thì cụ cứ hủy lệnh autorun hết rồi format ổ C đi là sạch (chắc chắn 100%, nếu sai cụ qua cháu cháu đền).

Em nói cụ đừng giận em, nhưng em thấy cụ lủng củng quá. Còn việc lấy bằng thì không khó, nhưng cụ lại sợ tốn tiền thì dễ tốn mạng lắm cụ ạ. Thế nên theo em cụ nên tốn sức đi làm lơ xe cho các chú ấy dạy cụ. Nhưng cụ nên nghe em, học lái xe chả phải ở cái chân đầu tiên đâu mà phải ở cái đầu, xác...

Cụ cẩn thận thì copy lưu hết ra ổ ngoài ạ, còn nếu có gì quan trọng thì cụ cứ phải hỏi ngay để còn "cấp cứu"...Em cài cho máy có 512 ram mà chạy ầm ầm chỉ có điều cụ chạy ít ứng dụng thôi ạ. Còn nếu cụ nào muốn chạy song song 2 hệ điều hành thì cụ nên dùng PQboot ngon nghe thoải mái. Theo em thì...