Kết quả tìm kiếm

Đầu tư sơn bột tĩnh điện rất tốn kém nếu không tính về thời gian hồi vốn nên em chưa đầu tư, còn lại thấy trên diễn đàn cũng có nhiều nơi sơn lắm ạ, bí quá cụ hỏi anh Gờ hộ em :D

Dạ, cảm ơn cụ góp ý về các thông số kỹ thuật, cõ lẽ do con smart phone của em chụp chưa thật, nhìn ko chuẩn, các thông số bản vẽ của phương tây em có rất nhiều, Seattbe góc khoảng 70-75 độ, BB khoảng 68,5mm, fock em sẽ gia công thêm cho thon và đẹp, còn nước sơn trong tương lai em sẽ sơn bột...

Dạ, chỉ 1tr8 thôi ạ, bán ra tầm giá khoảng 2tr6 trở lên là ok, vừa rẻ hơn touring ngoại vừa hợp với túi tiền nhiều người. Em vừa xuất em nó chiều nay.

Cảm ơn cụ quá khen :D

Vậy em mới mong thêm thời gian nữa giá phụ tùng Shimano chính hãng sẽ rẻ xuống để nhiều người được đi xe tốt trong tầm giá vừa phải.

Vâng em sai về giá, em nghĩ build xong nó tầm 8 Tr khung nhôm luôn, rẻ hơn 5 lần http://shopphuongnguyen.com/groupxedap/cp460

Em nghía qua một số xe Giant lắp Deore bên cụ lên tới gần 40 Tr, em hứa với cụ sắp tới em sẽ làm một con Giant giống hệt chỉ tầm 5Tr thui để phù hợp với đại đa số người dân :)

Cảm ơn cụ, em rất cần những góp ý thế này ạ. Chân chống đúng là dùng loại 2 điểm thì chắc hơn, nhưng buil con này ưu tiên về giá nên chọn loại kia, còn bộ đùi có con trước là Shimano Road chính hãng luôn, thực ra ở phương Tây xe build by hand thường lắp Group Shimano ( Sora... ) hoặc Sram đồng...

Em đang cố gắng bằng mấy anh tây :D

À, cảm ơn cụ , đó cũng là những chi tiết khiến em đau đầu làm sao cho đẹp hơn, nhưng thời gian gia công phải nhanh hơn, chi phí ít đi, em hẹn cụ một vài phiên bản tới sẽ có những chi tiết đẹp ạ.

Với mong muốn ngày một tiến bộ trong mảng gia công khung xe đạp thể thao ( handmade frames bicycle) , em cũng tích cực thay đổi cải tiến mẫu mã và chất lượng cũng như tinh tế hơn của khung xe. Lần này là một con Road màu xanh dương ( tỉ lệ pha sơn 3 xanh- 2trắng ) , xây dựng trên nền tảng thép...

Tuyệt vời quá, không phải cứ đồ cũ là bỏ đi cụ nhể :)

Cảm ơn cụ, sorry các cụ em cứ mải em topic khác của mình mà quên mất thớt này, sorry vì sự chậm chễ :)

Có gì cụ cứ mô tả và vẽ thử ra xem, mấy thứ đó làm bằng inox là tốt nhất.

Em hứa với cụ sẽ để cụ nghía thử một con Road ngon bổ rẻ sắp tới của em :0

Hì, xe em xong mấy cái rồi, hình như còn một topic nữa của em cụ bỏ sót :), thanks cụ đã quan tâm :)

Khung MTB hơi phức tạp , em dự sẽ làm trong năm tới sau khi đã ngon lành dòng Road ạ :)

Không rõ cụ hỏi đùa hay thật :)) : MTB : Mountain Bike tạm dịch là dòng xe leo núi, em muốn trả lời vì em thấy một thú vị nhỏ, ở HN đa số các cụ chơi xe leo núi MTB mà HN là đồng bằng mà :))

Thành thực xin lỗi cụ vì một lỗi nhỏ như vậy, em sẽ rút kinh nghiệm kiểm tra lại mọi con ốc trước khi bàn giao xe cho khách. Xe của cụ đi đầm nhưng nhẹ, cấu hình vừa phải nhưng đủ cho phố xá HN :)

Ống inox ngoai thị trườg chỉ có ống thẳng thôi cụ ạ, muốn cong hay thon dần phải gia công. Nhà cháu đối diện sân bay Gia Lâm ạ.