Kết quả tìm kiếm

Không nên mua những thứ rời rạc. Cụ nên mua 1 con máy bulong pin đủ sức mở ốc lốp kèm theo 1 chân pin kích bình 12v. Con bulong ấy có 4 tác dụng gồm vặn nâng, hạ kích (chế 1 đầu ốc 15 vào đầu con đội), mở và đóng ốc lốp, kích bình cứu hộ, đèn pin cứu hộ :D

Hự hự kiểu như cân giảm sóc cho lực ép lò xo 2 bên bằng nhau ah cụ :-?

Em ko biết ạ. Hay xem youtube thấy mấy Idol hay show các clip check xe ;))

Cụ mang đến Chữ Tín, Xuân Quyết, Thuần check,.... xong trưng cái kết quả nên cho uy tín và nhanh bán được xe 🤣

Đủ các thể loại lừa nào là shiper, đổi tem đăng kiểm, cài đặt cấp độ VNeiD,….

Tiền hàng: 10.568.230 đ Tiền thuế 5%: 528.412 đ Tổng cộng: 11.096.642 đ Bảo lãng đạo đơn vị kia cho kế toán thôi việc đi.

Nhìn giống hàng hãng NHÁI :-?

Em vừa xem trên youtube thấy hình như vẫn đủ 6 loa mà :-?

1 bộ không đáng là bao nhưng cả nghìn bộ, cả triệu bộ thì đáng nhiều bao đấy ạ. Trong nền công nghiệp sản xuất hàng loạt thì tích kiệm 1-2 con ốc trên 1 sản phẩm là ko đáng gì nhưng cả triệu sản phẩm thì lại rất ra gì ạ.

Sính ngoại thôi. Em cũng trồng nhiều lần rồi, chỉ cần cây có nắng là nhiều quả nhưng vặt cả cây được 1 nhúm do quả nhỏ. Quả màu xanh khi chín màu vàng khá cay và mùi hơi khó chịu. Còn muốn thật cay, nhiều thịt, quả to năng suất thì nên trồng loại này. Tên thì em ko biết nhưng cây thì có thể sống...

Em ko mấy khi vào gara ạ. Cụ có thể tự mua đồ về thuê thay cũng được. Nếu là hàng ngoài thì có thể chọn má phanh hãng Mk Kashiyama có chất lượng rất tốt ko kém gì má chính hãng và giá chỉ hơn 1tr cho cả bánh trước, bánh sau.

He he mấy món đơn giản em thường làm lúc nông nhàn cho vui ý mà 🤣

Về bộ cupen, chụp bụi. Cupen thì 38mm có thể mua lẻ giá 50k 1 chiếc Bộ cupen hàng ngoài cả bộ gần 300k cho 2 bánh sau. Bộ này đủ hết chi tiết và lắp vừa khít; tuy nhiên thiếu đệm cau su đầu ắc phanh. Chi tiết thiếu thì có thể xử lý như đã nói ở trên. Về lắp đặt: Rất khó với người ko biết nhưng...

Vài hình ảnh tháo bảo dưỡng phanh điện bánh sau

Xử lý khi ắc phanh bị kẹt. Ắc phanh xe đời mới thường có lúc bị kẹt do thợ cho mỡ bò thông thường dẫn đến cao su đầu ắc phanh bị nở ra dẫn đến kẹt. Khi đã lấy được ra rồi; để tích kiệm thì đơn giản là làm sạch và dùng dao tem phay bớt đi là được. Chi tiết này ko dễ mua do ko bán rời. Nếu hỏng...

Bảo dưỡng, thay cupen phanh sau Phanh sau m6 2018 sử dụng phanh tay điện tử. Để tháo được piston, cupen cần tháo cụm mô tơ phanh, dùng đầu vít hoa thị nhả ốc trục piston và rút ra là được. Sử dụng nước lã + nước rửa chén để vệ sinh mọi chi tiết. Khi lắp lại cần thay cupen size 38mm giá 50k/cái...

Em cai rồi nên em biết. Mấy ngày lằm viện em cai luôn ạ. Ngày thứ nhất….hơi thèm; ngày thứ 2…thèm; ngày thứ 3: hút 1 tí có làm sao. Em ra cổng làm vài hơi và thấy tí ngã vì choáng…phê lòi ạ. Và cứ tặc lưỡi như thế. Giờ xuất viện rồi lại vẫn 1 ngày 1 bao ko trượt điếu nào :((

Gioăng thay thế cho cụm bướm ga. Giá hơn 50k/cái Cần thay khi tháo vệ sinh bướm ga. Khi có gioăng này thì có thể tự chiến mà ko cần hãng. Mazda ko sợ bị oà ga như các hãng khác, cứ tháo mái thoải

Sang Vinmec làm OK và điều kiện nó sướng ạ. Bên đó mổ ko đau, ko dùng viên kháng sinh nào ạ.

Xử lý gioăng mặt máy ngầm dầu Mazda sử dụng hơn 10 vạn sẽ có hiện tượng ngấm dầu chỗ khớp nối gioăng mặt máy. Nguyên nhân: có 04 điểm được hãng bôi keo do chênh lệch chi tiết đúc vỏ máy. Lâu ngày keo bị cứng làm chảy dầu. Xử lý. Thay gioăng mặt máy với chi phí tự làm khoảng 300k. Thay trong hãng...