Kết quả tìm kiếm

Công nhận là dân gian có câu ngu như bò và khỏe như trâu :D. Cụ chủ quăng cái clip lên xong bị ném đá ác quá nên lặn mắt tăm rồi.

Đồ nhựa xe 2b bay khắp màn hình em nên em dọn sạch rồi.

Em thấy nhiều cụ mới có bằng hay nhảy vào lái taxi để luyện tay lái và luật. Khi mới vào, hãng đều có tập huấn cho các tài mới, cụ cứ yên tâm chấp hành đúng luật giao thông là ổn.

Em nghĩ đây là Vạch kẻ đường số 1-2: Vạch liền nét màu trắng, rộng 20cm, Xác định mép phần xe cơ giới với phần xe thô sơ, người đi bộ hoặc lề đường trên các trục đường, xe chạy được phép đè lên vạch khi cần thiết. Như vậy làn bên phải vạch này dành cho xe thô sơ, người đi bộ. Cụ đi xe máy là xe...

Focus 2015 cấp nguồn cho tẩu 15 phút sau khi tắt máy và khóa cửa xe, sau 15ph thì ngắt nguồn. Mở cửa (không cần nổ máy) lại cấp nguồn trở lại. Cụ chủ kiểm tra kỹ xem sao. Focus từ 2011 trở về trước thì cấp nguồn cho tẩu 24/24, kể cả tắt máy, khóa cửa.

Cũng may là chỉ tè vào main với hdd, chứ tè vào bộ nguồn thì cụt hết ca.c :)). Ơ mà em thấy cũng có ảnh hưởng đôi chút đến ca.c, Admin đa số chỉ đẻ được công chúa, có bố nào đẻ được con zai chắc là chạy vào sau hoặc mót quá nên tè từ cửa phòng máy chủ :d.

Thế thì chuyển sang làm mui mềm cho nó rẻ tiền và có khi lại an toàn hơn nhỉ :D.

Em đọc từ 24h sang vnexpress đến of mà vẫn chưa hiểu tại sao bị bay nóc như dao xén giấy. Cũng may ko có thiệt hại về người.

Mợ cho em hỏi Pin cho cái động cơ của bạt dùng được mấy lần thả/thu? Sạc điện tẩu thuốc hay điện lưới 220v?

Em thấy hơi lạ là vệt phanh của răng rô vơ không bập nhả nhỉ? Chả lẽ xe mới thế mà ABS đã lỗi???

Em nghĩ các cụ lx hơi tý bóp còi do 2 nguyên nhân chính: - Văn hóa đi 2B nó đã nhiễm vào đầu - Các hướng dẫn viên (em ứ gọi là thầy) trong trường đào tạo lx luôn thúc "còi đi còi đi" khi thấy chướng ngại vật trước mặt mà chả quan tâm đấy là cái gì và phía trước nó có cái gì.

Fortuner có đèn xenon, Pajero Sport thì không. Nhìn kỹ thì chiếc lật này có 1 đèn xenon. Cả 2 đều là gầm cao và không có cân bằng điện tử nên khả năng lật cao hơn hẳn xe cùng loại có esp.

Dù sao cũng chúc mừng cụ và con trâu không đâm nhau. Em chả khen cụ mà khen con trâu. Cái dở của cụ là: 1. Nhìn thấy mấy con trâu bên vệ đường đang nhấp nhổm mà cụ còn tăng tốc từ 58km/k lên 61km/h. Lẽ ra lúc đấy cụ phải chuyển sẵn sang chân phanh, cần thì rà phanh. 2. Cụ còi nhiều quá, bọn trâu...

Mợ Vy Da giật cái tít hơi ác. Đảm bảo các mợ tranh nhau vào view hóng, rồi lại ngậm ngùi đi ra.

Cụ share cho em với. Em có cùng nhu cầu học hỏi vs cụ, nhất là cái khoản 1 củ/tháng.

Theo em thì ko nên cho tiền. Chỉ cung cấp cho các nhu cầu cơ bản: Đói thì đến ăn, rét thì đến lấy áo mặc. Các nhu cầu cao cấp khác thì cắt. Cho tiền mà không phải đi làm, dân nó phang ngày mấy con lô, vài con đề thì bỏ meij.

Xin gửi lời chia buồn tới gia đình chị. Cầu mong linh hồn chị siêu thoát.

Cả dừng và đỗ xe đều có quy định bánh gần nhất cách vỉa hè <25cm. Kể cả xe cụ đã dừng hẳn thì cụ vẫn phải nhường cho xe 2b qua hẳn mới đc mở cửa. Muốn vậy cụ phải ngoái đầu lại quan sát, hoặc tài taxi phải quan sát gương để cảnh báo cụ. Tốt nhất khi mở cửa xe, nên tuân thủ nguyên tắc mở bên...

Lỗi này phạt quá nhẹ. Thông thường mở cửa xe gây tai nạn đều là những tai nạn gây thiệt hại nặng, nếu người đâm vào đi xe 2B thì còn tệ hơn nhiều. Em đã từng chứng kiến người đi 2B tông vào cửa 4B khi mở ko quan sát, hậu quả là chú đi 2B bị văng ra, đập đầu xuống vỉa hè, chưa kể còn bị cứa bàn...

OF mà cấm nốt thì vêu răng, căn bản em chả cí việc gì làm ngoài fb và of.