Kết quả tìm kiếm

1. kiểm tra + vệ sinh chân bóng, đổi 2 bóng cho nhau để loại trừ. 2. kiểm tra cầu chì + relay headlamp R-L. 3. cuối cùng là công tắc pha cos. Chắn chắn là OK. Nếu đúng thì voka cho phát cụ nhóe. ///// PS: thường thì làm cái 1 là OK rồi.

Cụ HẢi chuẩn: 20w50 chọn dầu phi cho nó rẻ.

Nó có khi chẳng cho cồn mà đổ cái chất khỉ nợ gì đó vào - rút bớt xăng nguyên chất ra => loại Xăng "sinh học" đó gặp ống cao su + gioăng cao su nó nở hết ra = > mua sẵn cái bình MTZ 4 Madein China để xịt nhé

Cụ thơ nói chuẩn. CQ em cũng có 2 con Zinger MT chạy < 10vạn, em đánh giá là tuyệt vời. Zinger chạy thì ngon hơn Inova về mọi phương diện: 2.4 nên xăng cộ ăn hơn, bốc hơn, không ù, nội thất đẹp hơn, thân vỏ dày dạn hơn, đồ thay đắt hơn, ít đồ fake hơn. Tuy nhiên tính thanh khoản thì thua xa...

Đối với ngời có điều kiện thì vios là cỏ, là cái chuồng gà, cái thùng tôn di động .v.v. Còn đối với em, Vios là cái nhà thứ hai - là vợ thứ hai. Đi chán bán chỉ lỗ tiền chục - xăng thì chấp cả morning. Cỏ cũng có cái văn minh của cỏ.

Grand I10 màu đỏ này số lượng cực ít ở HN (em chưa thấy bao giờ mặc dù tàu lượn ác), sẽ sớm có thông tin biển số thôi.

Ford Esc 3.0 chăng ???

Em gái ngon thế này bị nhập kho 9 năm cũng phí phạm thật - đời bất công quá.

Em đã từng gặp nhiều bạn (công chức cấp Vụ, có học đàng hoàng, quần áo trông bóng bẩy lịch sự) hồn nhiên đỗ chặn vuông góc ngay trước mũi xe ngwời khác - làm họ khỏi ra luôn, trong khi bạn đó chỉ đỗ dịch đi khoảng nửa mét là ổn áp, lúc mình hỏi sao đỗ vậy thì bạn ấy nói có người bảo đỗ như vậy...

Mỡ bao lụa hơi khó xin vì nó khá đắt , nghe nói khoảng 300k/lọ pê ni xi lin. Em thắc mắc nếu chỗ này có hơi xăng thì mỡ này có khi tỏi tòi toi > mất tác dụng.

CÁi gì thì tiếc chứ riêng cái này là phải dùng đồ xịn (theo xe là chuẩn). Nó là cái van điều áp 2 chiều khi máy nóng> nước chảy ra bình phụ, khi máy lạnh>nước hút vào két >>>>= cực quan trọng. Tuyệt đối tránh đồ lôm côm, xài đồ cao ba nhá có ngày đi luôn hệ thống làm mát.

Hãng pha màu theo code rất chuẩn, phải nói là hoàn hảo (3 năm không bạc dù để không mái che) - giá với xe cỏ giống GR nhà vòi, xe xịn không biết.

Nặng đấy. Matiz bị dồn cửa lái, tài xế vãi đ.ái

Không, nên bảo con ông đang hướng dẫn ra đứng làm cọc tiêu cho nó chuẩn chỉ. Xin lỗi chứ loại này trình cũng khởm - thày bà gì chúng nó. Tập lái bây giờ đốt cháy giai đoạn, lấy đâu ra mồ hôi và nước mắt nên khả năgn sẽ sớm nhìn thấy máu thôi. Cái gì cũng có giá của nó cả.

1. Trong 2 cái caliper khả năgn 1 cái bị gỉ nên sẫm màu. 2 Mỡ nào chẳng màu vàng, Kia GP nó cho tý mỡ vào là ngon rồi

Có thể do dây câu ắc quy của taxi (thường là dây trần phú 2x2.5 và kẹp nhỏ) không đủ dòng đề. Nên xạc ắc quy thêm một chút, nó phóng kiệt dưới ngưỡng quá nhiều - nội trở giảm nên khó nổ là đương nhiên cụ Thơ à.

Khủng khiếp quá, hơn cả tai nạn lao động

Bê chao + cá suối rán + rau cải luộc + nộm hoa chuối , cơm canh cà--- bia chai Hà Nội Ngon tuyệt. đúng chất cơm bụi. Đánh dấu quán 64 để lần tới lên ăn. Vote cụ chủ ly bia

Trước hết em xin trân trọng cảm tạ thịnh tình của các cụ. em đã liên hệ được phòng theo hướng dẫn của cụ dép lốp (có 2 loại phòng là 480k và 600k, em đặt cái phòng nhà nghèo). Em xin kính voka các cụ: dép lốp, vua mèo, nuna chuối, cối xay - ly bia lạnh, tiếc rằng OF chỉ cho 1 ly nên hơi ít. Đặc...

Công bộc này khả năng mua bằng lái xe không mất tiền nên việc trả giá là đương nhiên. Tuy nhiên giá quá chát. Chỉ khổ cho gia đình các nạn nhân - giã man quá, em đố cố các cụ là xe gì > xem đầu xe đủ biết thằng driver đè ga và giữ chặt volant đến mức nào. Vụ này không biết có chìm xuồng không???