Kết quả tìm kiếm

sách bằng tiếng việt chắc ko có đâu vì ít người việt quá, tuy nhiên có bản hướng dẫn luật lái xe của california bằng tiếng việt, nói chung là dùng được vì ở mỹ và canada không khác nhau nhiều lắm, cụ đọc ở đây này http://www.dmv.ca.gov/pubs/foreign_hdbk/dl600V.pdf chỗ bác mà lạnh quá thì chú...

Cái link cụ đưa là bản 2.0, e nghĩ xe này 2.0 thì chắc là hơi yếu thế thôi.

cụ hỏi ở box honda chắc là biết mua xe gì rồi, e thì khuyên cụ mua Forte nhập, chả biết tốt đến đâu nhưng thấy bẩu siêu xe, chắc là ngon lắm.

Chắc cụ nhầm thế nào chứ hôm nhà cháu vào Honda VN có đọc được báo cáo nội bộ của nó thì chỉ thấy tin trong số các xe ôtô HD lắp ráp tại VN bị tai nạn thì CV có tỷ lệ cao nhất. Không hiểu cái tin của cụ moi đâu ra hay là lại bịa :77: :77:

Santa Fe là một thị trấn của mỹ, cụ dời được nó về argentina e phục cụ bằng hơn cả thần đèn cẩm lũy :77: :77:.

Tôm sú với cua nó không khỏe như tôm hùm đâu nên vớt lên nó chết cũng là bình thường. Tôm hùm mà chết mới là lạ. Mà e cũng é o hiểu sao cái thằng Metro, mấy lần suýt bị lừa với nó. đồ chết thẳng cẳng nằm trên đá nó ghi là tôm tươi, còn đồ đang bơi thì nó gọi là tôm sống thì phải đúng không bác...

Tôm hùm to nhỏ loại nào cũng thế đều rất khỏe, không dễ mà chết ngay được. Thế nên khi ăn mà ăn tôm đông lạnh khả năng tôm chết bệnh là rất cao. Còn nếu không thì phải tươi sống hoặc đã chế biến rồi mới ướp lạnh. Ở NT mấy cái chỗ để con tôm phơi trên đá lạnh ấy toàn tôm bệnh. Trò này họ làm...

Con này mà về VN lại thành siêu xe ngay (b)

Các cụ còn nhớ vụ Civic lao xuống sông Tô Lịch chứ, người lái và cháu bé 2t chui ra qua cửa thoát hiểm (cửa sổ nóc) an toàn tính mệnh. Trong khi đó vụ CAP lao xuống sông nhuệ thì cửa sau không mở được ra, kết quả là 3 đc thăng. Đấy an toàn thì phải so sánh như thế (b) Không nên lôi bia rượu...

Siêu xe Lifan của nhà e mới là nhất vì chưa bao giờ lên báo trường hợp nào cả, kể cả táng vào gốc cây lẫn phi xuống sông. Các cụ xe Hàn xe Nhật còn phải học hỏi nhiều (b) (b)

Các cụ để ý thì thấy hầu hết các vụ của civic chỉ có thiệt hại về xe, người ngợm trên xe nói chung thương nhẹ hoặc an toàn (người ngoài thì không tính). Xe HQ thì mới nhất có cái CAP bay xuống sông Nhuệ thì 5 đồng chí thì bỏ mạng 3 đc rồi. Nói một cách phiến diện, ở một góc độ nào đó thì CV nó...

Dạo này nhiều xe xuống mương quá :77: :77:

Đúng rồi, cho ảnh lên đi bác (b)

Máy v6 3.5 thì chắc chén khoảng 16-17L/100km đi trong phố. Xe này không có biển trước -> ở nước ngoài.

Hôm nay e chạy thử bản xuất mỹ 2.5 SE và LE đời 2005. Có một số cái nhận xét là gần như bác lekhoa. -tay lái nhẹ, -cách âm tốt hơn cr-v -chạy bốc hơn cr-v -hàng ghế sau hơi chật -ngăn chở hàng thì rộng rãi -cái đồng hồ ở giữa nhìn ko quen hơi khó chịu bản LE hơn SE ở cái ghế da, có...

Đến ạ cụ. Cháu đã bẩu là bên ko lau thì trong, bên có lau thì đục có nghĩa là bên bên trái có phủ, còn bên phải không có phủ. Đấy là thử nghiệm thực tế chứ không phải bốc phét như các cụ vẫn hay làm. Cụ giải thích ngược hết cả mà đi làm hàng thì thiệt thòi cho khách quá. :'(

Cụ phải tải một file html có điền cái code do google cung cấp vào thư mục chính trên máy chủ để xác nhận cụ là chủ nhân của cái domain đấy. Thường là cái tiết mục này mất vài ngày làm gì có chuyện vài chục phút như cụ nói. Nó không phải xác nhận email thông thường do máy tính tự động làm mà là...

Có phải đời này nó có cái hốc để đồ ở giữa làm mát lấy gió từ điều hòa phải không bác?

Nếu như đi xuống cát và bùn lầy thì có mà điên mới lao vào. CHả hiểu là để làm gì và vào lúc nào. Ở VN mua cái xe có AWD thì phí tiền. Hơn nữa cụ so AWD với 4WD mà cụ bẩu 4WD chịu trận thì cũng ạ cụ luôn :77:

Có một số xe lắp hộp số cho phép lái ở cả 2 chế độ tự động và không tự động. Một số xe của Đức hay dùng như là Volkswagen. Thường ở các dòng xe đắt tiền nên e nghĩ chuyện xăng nhiều hay ít không thành vấn đề.