Kết quả tìm kiếm

Căng nhỉ; Em seach mạng thì thấy như này: " ...,mất công hỏi thì bạn hỏi kỹ một tý và chô nhiều thêm một tý thông tin để anh em giúp đỡ ví dụ như xe gì công thức bánh xe, phanh gì khí nén hay thủy lực, đã sửa chữa gì chưa hay đang đi nó bị như vậy, hệ thống lái có trợ lực hay không? nhưng chung...

Kiểm tra rotuyn; Kiểm tra độ chụm

2,5tr có đáng không; uy tín rẻ rách quá

Cụ biết nước javen không? Hay còn gọi là a xít hydroclorich thì phải. Lấy cái ấy chấm đẫm vào chỗ vết bê tông vài lần nó sẽ tự rã ra. Thử 1 vài chỗ nếu ngon lành thì làm diện rộng. Xong nhớ rửa thật sạch bằng nước để tránh ăn mòn.

Định mức đường hỗn hợp với số sàn là 7,5l/100km; số tự động 8,5lit/100km; xe của cụ là hoàn toàn bình thường. Dòng này máy bền và bền đều, phụ tùng rẻ dễ tìm, dễ thay. Cảm biến abs bánh sau hay chết (kèm theo cả cụm bi moay ơ) tuy nhiên giá thay chỉ hơn 1tr. Công tắc chân phanh có thể lỗi (...

Xe ấy của em đời 2009 ạ; em bán rồi. Xe của cụ dùng xích cam cụ nhé; Cụ cứ yên tâm mà chạy, bao giờ trùng và có tiếng kêu thì mới phải thay.

Học hết lớp 5 thôi cụ nhá; bắt đầu lên lớp 6 thì bị cấp 2 phát hiện và cho quay đầu.

Lỗi vặt ý mà. Tháo công tắc chân phanh ra sửa 2 phút là xong. Forte và con này có 1 số phụ tùng chung nên lỗi này bị như nhau. Đèn phanh ko sáng dẫn tới ko đề đc (AT).

Uó giời có gì đâu mà phải thu với hồi. Mỗi cái công tắc chân phanh tiếp xúc sau 1 time bị kém. Tháo ra bóp lại mất 5 phút. Con này dùng một số phụ tùng chung với forte, trước đây forte cũng đầy con bị lỗi này dẫn tới đèn phanh ko sáng, ko đề được (đối với xe AT). Túm lại là lỗi vặt thôi chủ ạ.

2 càng tốt. 4 thì lỗi nhiều hơn do yêu cầu khắt khe hơn, cảm biến nhều hơn. Chỉ đỡ hại môi trường; mờ vướn đề môi trường thì em éo quan tâm, nhằm nhò gì sơ với FMS :))

Mưa gió sợ nhất khi đang đi mà bị xe khác té nước lên. Một phút bàng hoàng vì chả thấy eo gì. Cụ chủ cũng phi tít kém giề đâu :))

Chết mịa hết rồi còn kt làm giề. Âu cũng là cái liễn thôi.

Tưởng có kinh nghiệm xử lý định vào học hỏi. Hoá ra cũng chỉ là lập thớt để hỏi, mất công vào xem.

Em mà đã đánh thì chỉ có rên chứ không kêu được :))

Gớm, cái ô tua có gì là ghê gớm mà cụ lăn tăn thế. Thằng hãng nó nói chuẩn đấy, để trầy xước nhiều rồi làm một thể vừa kinh tế lại đỡ vá víu. Lốp rách là do người xử dụng chứ nó ko tự rách, ma tây nó bảo hiểm cho cụ. Vác ra hàng mà thay đi cho nhanh. Cụ có tiền mua xù mà sao lăn tăn vài con gà...

Hoặc theo hướng ngược lại. Là ex không thích cái gì cũng to nên chạnh lòng nhớ tới mợ (cái gì cũng nhỏ xinh) \:D/

Cụ có vẻ tin Nổ nhỉ :))

Pana mà mua thôi. Em đã sùng qua pana, samsung, elec, lg, daikin. Kết quả chỉ có pana và lg ko lỗi phát nào. Có điều lg thì hơi ồn. Còn SS và Elec chết luôn sau 1 tháng chạy, daikin thì khi sửa mới thấy nhục. Vote cho Pana :))

Đời nhều khi chả biết thế nào. Thời xưa em chạy MN thì thấy nhiều người có chữ KIA lại cứ muốn đổi sang cái logo tròn này. Và giờ thì thấy cụ làm ngược lại. Mỗi người mỗi ý thích. Cá nhân em thấy chả cần thiết. Cái cần là đi xem cuaroa cam nó thay chưa, bảo dưỡng tổng thể chưa :)). Xe này đi...

Cụ mua trong nước cũng ok mà. Chênh lệch giá ko nhiều và ko mất thời gian chờ đợi.