Kết quả tìm kiếm

Hiện tượng của bó phanh trước Civic: khi chạy có tiếng kêu " phập, phập :)) " kèm theo tay lái rung, chân ga rung, lúc bị lúc không và dễ bị hiểu nhầm là hỏng chân máy dầu. Kiểm tra sẽ bị bó 1 trong 2 bên phanh trước. Khắc phục: tháo, bảo dưỡng piston phanh, và nếu han rỉ rỗ mặt thì phải thay...

Nó đây ạ http://media.bizwebmedia.net/sites/24441/data/images/2014/4/2552897thanh_3_bong_smd_5050.jpg

Ấy chớ! Loại 5m ấy ánh sáng yếu lắm. Cụ mua loại vỉ nhựa 3 bóng ý. Chợ bán 10k/cái

À công tắc nếu khó kiếm quá thì mua cái công tắc tay phanh xe máy loại tròn phi 10. Khoan 1 lỗ ở lắp cốp, ấn pặc vào là xong. Khi đóng xuống nó sẽ ngắt mạch. Giá có 15k thôi. :)) rất đơn giản, rẻ và hiệu quả. Cụ độ bộ đèn cốp như em hướng dẫn chỉ hết có 50k thôi :))

Do bóng đèn cốp thường dùng loại công suất nhỏ, (có thể dùng bóng led dạng dán giá 10k/chiếc dùng 2 chiếc loại 3 bóng là sáng tưng bừng rồi) nên chỉ cần cắt âm là đc. Do khu vực sau xe ko có nguồn dương thường trực nên phải câu từ trên về, bác mua cái hộp cầu chì xe máy với giá 15k là được. Nhớ...

Lẽ bình thường là thế. Nhưng khi độ đẽo đèn nội thất ta nên cắt âm để an toàn hơn. Thường trực dương và cắt âm. Công cốp tắc theo xe hoặc công tắc đèn trần đều cắt âm.

Bị ghẻ thì phải thay thôi. Không thay khi gắn vào sẽ lại bị ghẻ tiếp gây kẹt, bó phanh.

Nếu chỗ ngoàm khoá cốp ko có công tắc thì cụ kiếm 1 cái công tắc giống cái ở cửa. Lấy nguồn từ gần chỗ cầu chì phía trong xe. Mấy mass ở xườn xe cho qua công tắc. Tìm chỗ đặt công tắc sao cho khi đóng cốp thì công tắc ngắt và ngược lại. Đấu đèn vào là xong. Nhớ là công tắc lấy mass cho qua nhé...

Đấu cái này cực đơn giản. 1 con rơ le 4 chân và 15 phút là xong.

Vãi giá :)). Đầu này 1-1,7 củ đầy cụ có. Đầu hịn nhưng ko vừa phổ thông :))

Cái này đơn giản như ăn cháo. Nếu dùng nước máy thì bể ngầm gắn phao cơ, đặt ở mức cao cho nước lúc nào cũng đầy. Nếu nước giếng khoan thì gắn phao điện, cũng đặt ở mức cao cho nước luôn đầy. Đối với téc phía trên, gắn phao điện ở mức vơi 0,5m là máy chạy ( mục đích để nước luôn đầy, mỗi lần bơm...

Mấy hôm nay con Civic 1.8MT của em cũng trở chứng; Hiện tượng như sau đang đi có tiếng kê khục khục, thay lái hơi rung, chân ga cũng rung. Chạy một lúc thì lại hết; Mang đến gara cùng thợ chạy kiểm tra thì không phát hiện ra cái gì vì nó lại chẳng kêu. Đã kiểm tra quả cao su chân máy dầu vẫn...

2 trước, 2 sau cho máu :))

Thợ mà bôi keo silicon là thợ không chuyên nghiệp hay đúng hơn là thợ cực ngu; Khi mở đèn pha ra, thợ phải vén lại keo cũ và bổ sung thêm keo mới; Gia nhiệt để keo chảy ra và ốp lại vỏ đèn, kẹp chặt, đợi nguội thì mới được. Riêng về món đèn led mà cụ tiến sỹ giới thiệu - em thấy nó cực sến, đã...

Cụ bảo dưỡng triệt để đi. Tháo hẳn piston phanh ra, vệ sinh sạch sẽ, thay dầu phanh, xả e đúng cách là đc.

Em toàn đút túi trước, chả bao giờ đút túi hậu cả.

Để đưa ra được qđ nâng cấp như thế nào thì theo em cụ phải làm bài toán loại trừ đã; Cụ có thể làm như sau, ra hàng mượn 1 cái đầu hịn hịn một chút để đấu vào và nghe thử xem có hay hơn không, có ưng ý không. Nếu nghe thử mà vẫn thấy nó tệ thì có nghĩa cụ phải nânh cấp loa; Nếu thấy nó hay hơn...

Em ko nhắc tới nghĩa là khỏi cần :))

Vì nó đại diện cho mùa xuân; Tết cũng gắng có cành đào không thì ai biết là tết \m/

Để ngon, bổ, rẻ cho xe này thì theo em cụ làm như sau: Giữ lại đầu CD theo xe và Thay 4 loa cánh bằng 4 loa Bose bãi tầm 5 củ ( OF có cụ kinh doanh hàng này đới ) Thêm 1 loa Sub Pioneer tầm 5,5 củ. Thêm 4 loa tép JBL hoặc Pioneer tầm hơn củ nữa Thế là ổn rồi \m/; Nếu thích nữa thì làm con...