Kết quả tìm kiếm

Tốt các bác ạ. Anh Max, mặc dù khoản rain-racing của anh thì thành danh rồi, nhưng với P12 thì đuổi Norris cũng mệt, khi mà ở giữa còn có Leclerc. Xơ nhọ không hiểu sao tệ vậy các bác?

Mưa thì vui ạ. Hôm nay tôi đọc trên F1, cập nhật cùng các bác: RedBull nghi ngờ các đồng nghiệp đã bơm nước vào lốp xe, để giữ nhiệt độ cho lốp. Như thế, lốp xe giữ được pace trong khoảng thời gian lâu hơn. Do Pirelli phải lắp + tháo lốp cho các teams (cần dụng cụ riêng), và lốp xe chỉ có thể...

Phil Foden đúng là có xuống, nhưng vẫn khá ổn mà bác. Dù sao thì City hơi thiếu quân. Năm ngoái thì Foden nó kinh thật. Như trận hôm qua thua Bournemouth, thấy rõ cái sự thiếu Rodri với Kevin De Bruyne, tệ hại thật.

Chẳng hạ thấp gì hết, bác ạ. Bác bảo hành nhiều hơn - đơn giản là cung cấp nhiều dịch vụ hơn so với yêu cầu, thì bác cứ quảng bá thôi, để Nâng cao uy tín của mình. Các doanh nghiệp khác, nếu có nhu cầu tương tự, có thể copy, cũng Bảo hành 10 năm hoặc Hạ giá bán hoặc Cả hai.

Opel Astra từng là dòng xe cạnh tranh ác liệt nhất với VW Golf, và là cái cuối cùng tôi lái ở Đức.

Tôi nghe trộm team order của McLaren, họ sẽ giữ P1+P2 đến vòng cuối, rồi mới nhường Norris lên P1.

Model xe cũng là vấn đề bác ạ. Ở Đức ban đầu toàn Mercedes E class, 100%. Gần đây mới có cả BMW 5, Audi A6, VW Passat thôi bác. Còn ở London, tôi tưởng nó toàn chạy cái xe đời ô kìa chứ, dù là mới tinh:

Tôi vô 1 lần, lâu rồi, thấy nó bi thảm quá. Hy vọng có cái gì hay ho hơn, qua các chương trình như bác miêu tả.

Bác yên tâm, anh em nhà tui có chỉ đạo dồi: Loại có tóc có quy trình riêng. Loại không có tóc có Quy trình riêng. Và đều xứng đáng cả.

Nó tùy theo mức Vượt ngưỡng bác ạ. Kiểu, kết quả của bác là 110/100, thì không hề gì. Mức 200/100, thì đáng quan ngại.

Trông vậy thôi, vượt mấy anh ở giữa thì có thể, đến 2 anh Mercedes là Max mệt rồi bác. Vớ được 2 chú Ferrari nữa thì Max chịu đứt, chí ít là thời điểm hiện tại. Chưa kể, cả 2 chú Ferrari đều vẫn đang máu chiến. Anyway, mấy race này giờ giấc ác quá, nhường các bác vậy.

Anh Stella công khai rồi mà bác, cả cậu Piastri cũng thế: Sẽ hỗ trợ Norris. Piastri công nhận hoàn toàn, là Norris đang cạnh tranh P1, và do đó, cần điểm hơn hắn.

Đúng rồi. Điều kiện là bác phải giữ được di sản gần với thực tế nhất. Ví dụ Tử Cấm Thành ở bển và Đại nội ở Huế city. Tôi không chê Đại Nội, nhưng nó chỉ có thế, phục hồi là không thể. Tương tự là thành Tương Dương ở tàu và thành Tây Đô của cụ Hồ Quý Ly bên 36.

Trước hết, nó nằm ở Hiệu quả, bác nhé. Còn cái sự Đổi mới với Hiện vật với Trình bày, tính sau bác ạ.

Nếu Norris ở P1, và Max cố đuổi, thì vẫn còn những Ferrari và Mercedes ở giữa nữa, bác ạ. Mệt phết đấy. Mà, oánh nhao to kiểu ấy, dễ dính tai nạn, kể cả khi anh Max cũng đã biết khôn hồn và chỉ chiến gắt với Norris thôi, như hôm rồi ở Mexico.

mặc dù còn cái main race nữa, nhưng có vẻ anh Checo sẽ bị kỷ luật cách chức sau race này, bác ạ.

Cá nhân tôi đánh giá rất cao cái anh chị Jolie -Pitt này. Họ có đến 3 con đẻ, thêm 3 chú nuôi. Còn về quy định với con nuôi, thì họ có 1 tỷ thứ phải tuân thủ, nếu không tụi công quyền nó nhảy vào ngay. Quy định đầu tiên là, phải yêu thương con nuôi như con đẻ, nếu có. Chứng minh việc ấy để kết...

Ôi chời, 173cm và 79kg, thì bác còn thua êm. Êm 172 và 76kgs, còn bị chê bụng săn ngực nhỏ đây. Mập mạp chỗ mô thì để êm đi tìm, lấy nhíp gắp ra.

Hehe, tôi y choang: 2 cái điều hòa đặt trên sàn tầng 5, kê 8 viên gạch, im phăng phắc.

Tụi Đức thậm chí còn chưa có Quy định về Số tiền tối đa được thanh toán bằng tiền mặt nữa bác ạ. Cứ cash mà gõ thôi.