Kết quả tìm kiếm

Ko bit cái chắn bùn đó như thế nào nhỉ, xe em mới mua thấy trong hốc bánh có mấy tấp ốp bằng nhựa thôi. Hay là hàng lắp thêm?????*-)

He he ở Việt Nam thịnh hành băng hơn cd các bác ah. Xe em mua mới tinh SX năm 2007 cũng còn " cát xét " nữa là..... hay còn gọi là cắt - xén. Làm tình làm tội em phải mất công đi mua cái CD MP3 mới và mất công đem cái " cát xét " đó đi vứt vào sọt rác. Xét cho cùng, hỡi các bác chuyên nhập xe...

Gửi bác Nampvi : Quả là tốn kém ko cần thiết. Theo em thì thế này : Loa nguyên bản không cần thay, bác chỉ cần mua thêm 2 hoặc 4 chiếc loa tép giá khoảng 450.000d/cặp, trang bị thêm 01 loa sub loại thường ( giá 850k đến 1,5tr ). Thế là ổn. Xét cho cùng với KM có độ ồn lớn, vả lại bỏ ra hàng...

Em có đọc nhầm không nhỉ.Có lẽ đây là tin tốt nhất năm 2008 đây (y) Em dùng KM AT mà đã 7,5Lit đường trường roài. Giờ em chạy được 1 vạn roài vẫn thế. Mà em lái xe không phải dạng tồi đâu nhé. Hay hôm nào em bán xe của em đi sang gặp bác để bác nhượng lại con xe của bác cho em nhé, em sẽ khao...

:)) Hãy dùng keo dính chuột hoặc xích một bác mèo vào đó, cho thêm con cá khô cho nó ăn, 1 chai lavie nữa, cả 1 chậu tro bếp để nó ị. Hết chuột ngay thôi. có điều kiện thì cho tất cả vào trong xe....đảm bảo hiệu qủa,(y)

:)) Tất cả cả chỉ là hình thức. Bảo vệ gương bằng dây cáp ư : hi hi bẻ gương xong rồi hai tay cầm gường, chân đạp mạnh vào cửa thế là...ôi thôi mất gương + hỏng cửa. Bảo hiểm xi nhan ư : lấy tô vít gẩy nhẹ là xong. Tất cả chỉ là phù phiếm, hãy gửi xe để ng khác trông coi cẩn thận, mất 10k còn...

Cũng chưa phải full đâu, gần gần thội Nêu mà full phải có 4 túi khí cợ he he 1 bên lái, 1 bên phụ và 2 bên sườn nữa. Em vẫn thích kiểu dáng 2007 hợn Nhưng dù sao cũng chúc mừng bác đã có xe mới(b)

Việt Nam tới đây sẽ có tuyết rơi......để có thể dùng đến chức năng sưởi ghế trước.(y) (y) (y) :))

Nếu mũ chưa có lỗ thì nhà sản xuất khuyến cáo : hãy đục lấy 01 cái lỗ và cho khoá dây vào :21: :21: :21: ------------------------------------------- Mọi sai lầm đều phải trả giá bằng xiềnnnn và tèoooo

MN giờ nhiều loại lắm, các bạn VN đặt thẳng từ HQ bớt xén đi hơi nhiều Em mới mua 1 em LX loại AT, vành đúc, 01 túi khí giá 17,5K USD. Giờ mới thấy là vẫn đắt :'( , lẽ ra chỉ 17K thôi. Theo em thì nếu bác nào muốn mua loại full thì chọn xe 2nd còn xe mới thì hiếm full lắm Tìm được 1 xe đầy đủ...

Nếu là taxi dù thì chỉ còn trông vào việc kiểm tra chất lượng xe thui Nếu kém quá thi bye là vựa(b)

Bác Tientv mua xe chưa nhỉ nếu chưa mua thì hãy mua đi....lỡ có mua phải taxi thì sau này đi mua xe sẽ ko bao giờ bị lừa đâu, Em cũng đã phải trả giá cho sai lầm bằnh $$$ roài nên giờ sẽ ko bị lừa. he hẹ Để em nói 1 chút kinh nghiệm nhẹ 1. Morning taxi : Thường là dòng xe MT. 2. Bác kiểm tra...

:102: Em chạy AT đường Hà Nội - Sơn Dương - Tuyên Quang hết có 7,7Lit/100Km ( cả điều hoà ) thụi Xe của các bác sao tốn thế nhỉ

(b) Hi, em xi lỗi, hôm trước đăng ký xong lại bận đi công tác ngay nên gio mới bắt đầu được