Kết quả tìm kiếm

Loại to cỡ nào đó trở lên, không bị oánh thuế bác ạ. Vì cái ấy được hiểu là phục vụ sản xuất rồi. Chỉ bị khúc giữa.

Ủng hộ đôi bên tức là, đồng chí Ze bày tỏ quan ngại và kiên quyết yêu cầu 2 bên giải quyết mâu thuẫn bằng đối thoại bằng đàm phán tránh gây thiệt hại cho dân thường vô tội. Nghe quen quen, phỏng ạ.

Thế để em kiểm tra xem, tại Ký túc xá thì thuê phòng chỗ nào an toàn hơn, khi mái bai nó đâm vào, bác ạ. Đành là có vij trí nào đó, xác suất tử vong thấp hơn. Kiểu: Rơi từ 10000 met thì xác suất tử vong của sự Ngồi trước và Ngồi sau là 101% và 100% vậy.

Ô, nó mới tụt được cái không phải bikini, bác đã đốt lửa rồi, kêu ca dề?! :D

Theo Map và 1 clip tôi có, thì cái runway ở đây dài có khoảng 3500met thôi. Nên không thể có việc Cất cánh ở giữa đường băng. Và càng không thể có việc 2 vị trí cất cánh đều đúng. Thậm chí cái tàu bay này nó cũng không thèm cất cánh ở giữa đường băng:

Zelenskyi sẽ ủng hộ cả 2 bác ạ. Như ta vẫn nghe trên đài địch ấy: Bày tỏ và kêu gọi và khẳng định.

Thường thì Tower nó không mắc lỗi vậy đâu, nhất là khi đây là 1 con to như cỡ 787. May ra 1 con Cessna thì đi như thế được.

Bác cho xin cái clip video an ninh này với!! Thank you.

À, ý bác là, nó dẫn tàu bay cất cánh TỪ ĐOẠN GIỮA ĐƯỜNG BĂNG, phỏng ạ? Tôi chưa để ý chỗ đó. Thường thì các tàu bay, đặc biệt cái lớn, luôn cất cánh ở đầu đường băng. Clip nào thể hiện cái này, bác làm ơn cho xin!!!

Tower không liên quan gì vụ đó, bác ạ. Máy bay cất cánh khi pilot nó thích. Tower đứng ngoài thôi. Còn tại sao nó lên khá sớm, cũng là 1 câu hỏi liên quan tính toán Khối lượng cất cánh của pilot. Tính nhầm cái này (dự kiến khối lượng cất cánh nhẹ quá), là rất rất dễ tèo.

Bác đọc kỹ 1 tý. Điều hòa gia đình loại thường không bị oánh thuế TTĐB đâu.

Tốt rồi, để tui bẩu mấy anh bên Sing: tụi bây vẫn chưa tiên tiến văn minh đâu, airbnb đã len lỏi vào nhiều chung cư.

Chịu bác ạ. Vì mình không phải chiên da. Đếm lỗi thì gần đây Boeing thê thảm. Nhưng capacity thì vẫn bị vượt, xếp hàng vẫn kéo đến hết vài năm tới. Tôi thì thấy có ích ở chỗ, Boeing từ giờ không thể tận dụng ưu thế thị trường lớn nhất nữa, và Airbus đã lên ngang hàng Boeing, ít nhất.

Tốt mà bác. Nó có 1 loạt Check list để phát hiện lỗi, nếu có, ở trên mặt đất. Chứ không phải trên trển.

Xem Aircrash investigation thì thấy nhiều lỗi nhỏ lẻ lặt vặt thật, hậu quả thì như của bác: Tan xác.

O.4 nhanh lắm bác ạ.

Tôi đi chơi cũng ưu tiên Airbnb, không hẳn vì rẻ. Mà vì mình chủ động hơn trong việc đi lại và Ăn Ủ Ụ Ị. Chưa kể, so sánh hotel room kèm living room, thì hotel siêu đắt. Còn việc Host đưa ta Nội quy, và ta có nghĩa vụ tuân thủ, là chuyện khác rồi. Bác chuẩn ạ, chắc gì các chủ hộ ở đấy sinh hoạt...

Tiêu chuẩn ngày càng nâng cao. Thế nên, xe cũ của bác đành phải đáp ứng tiêu chuẩn tại thời điểm đăng ký, thì mới được chạy. Tiêu chuẩn bộ Xây Giao yêu cầu tại thời điểm đăng ký, không phải Tiêu chuẩn mà nhà sản xuất công bố.

Hehe, phắc king anh Đỗ nam Trung và bên đó không sai luật à bác?

Còn đây là link khác: Vụ rơi máy bay tại Ấn Độ: Cân nhắc dừng toàn bộ đội bay Boeing 787, một máy bay cùng hãng hàng không phải hạ cánh khẩn Để tui báo đội A350 nhảy vô. Gần đây anh Boeing tệ thật.