Kết quả tìm kiếm

Hàng chữ WELCOME TO MEO VAC trên núi vừa làm xong thì cụ đi qua đấy. Sáng 4/12 em đi qua đây thấy công nhân đứng trên dàn giáo đang bắt từng chữ.

Nếu từ Hà Giang đi Xín Cái thì không phải qua Đồng Văn, vừa đèo dốc, vừa thêm km. Có 2 đường đi: 1/ Hà Giang - Yên Minh - Mèo Vạc (qua Yên Minh có ngã 3, rẽ trái đi Đồng Văn còn đi thẳng là Mèo Vạc. 2/ Hà Giang - Bắc Mê - Bảo Lâm (thị trấn Pác Miều) - Lý Bôn - Mèo Vạc Em check google thấy cây số...

Em thấy tự đi cũng được. Hồi em đi từ chợ Sáng/ Vientiane sang Udonthani/Thái cứ mỗi tiếng một chuyến. Xe của Thái thì sạch sẽ, lịch sự hơn xe của Lào. Khi nhập cảnh vào Thái, cụ nhớ để ý có một chỗ chuyên người Việt xếp hàng nhập cảnh, bọn CS Thái dồn vào một chỗ mục đích là thu 100 bath/người...

Em nhớ là rẽ trái qua cầu thì về Thuận Châu chứ, còn rẽ phải không qua cầu thì mới đi Minh Thắng theo QL279?

Chuẩn cụ, vậy là đường vẫn thế thôi, chắc có đoạn từ Minh Thắng về Tuần Giáo khoảng 7 hay 8km là vẫn hơi xấu? Nhìn tổng thể là ok mà. Nếu theo Google mà chạy là toi có ngày, đoạn Trạm Tấu - Xím Vàng - Tà Xùa vẫn chưa xong mà Gúc vẫn chỉ ??? :-?

Vâng, cụ lái loại xe ấy là kịch khung rồi. Chúc cụ cuối tuần vui vẻ. Have a nice weekend!

Cụ ơi, thật ra em cũng đã sang Lào vài lần nên mấy đứa bạn vừa rồi rủ đi cùng để thêm vui nên em cũng chẳng chụp ảnh làm gì, với lại em ít khi viết CCCD lắm, đi để biết và có thể tư vấn cho mọi người khi có thể. Tks cụ đã quan tâm.

Cụ vui tính thật, để em góp ý với cụ 2 điểm, cụ đừng tự ái nhé :)) - Ở đây chúng em đang trao đổi cung đường từ Nghĩa Lộ đi Tuần Giáo rồi đến Điện Biên thôi chứ có phải từ Tuần Giáo đi Mường Lay đâu. Tuần Giáo đi Điện Biên là cực đẹp rồi. - Từ Tuần Giáo mà đi Mường Lay đều phải đi qua Điện Biên...

Em đi mới gẩn 3 năm thôi, em thấy đoạn từ cầu Pá Uôn lên Minh Thắng còn dễ chạy hơn đoạn từ ngã 3 Mường Kim, qua thủy điện Bản Chát rồi đến Quỳnh Nhai đấy. Em nghĩ đường miền núi thì chuyện sạt lở hàng năm là bình thường nhưng QL thì bao giờ cũng được ưu tiên thông đường và nâng cấp chứ không để...

Đường này cũng được, phổ thông, ai cũng biết.

Đường này chuẩn, em đã đi rồi. Từ MCC còn chạy tiếp lên đến sát Than Uyên thì rẽ trái đi Quỳnh Nhai - Minh Thắng - Tuần Giáo - Điện Biên.

Sao cụ lại đi thế này? mua đường chết luôn. Đến Quỳnh Nhai là thẳng tiến lên Minh Thắng (QL279), nơi giao nhau với đường 6 cũ, chạy tiếp khoảng 8km là đến Tuần Giáo. Nếu đi Thuận Châu rồi lại chạy ngược lên rồi mới qua đèo Pha Đin sang Tuần Giáo thì mất thời gian gấp đôi.

Không đâu cụ, em thấy cs Lào chưa có súng đo nồng độ cồn.

Từ Vang Vieng về Vientiane có cao tốc Tập Cận Bình nhé, chạy tít khoảng gần 90km.

Hôm bọn em về qua cửa khẩu Lao Bảo, bên Lào đòi tiền đóng dấu, bên Lao Bảo cũng đòi tiền đóng dấu??? Làm gì có chuyện thu tiền đóng dấu (50k) nhưng cũng đành nộp để về cho nhanh. Cái này là do con buôn giữa 2 nước qua lại muốn nhanh thì dúi tiền cho nên làm hư cán bộ.

Nên mua BH tại Việt Nam luôn, của Bảo Việt cho chủ động chứ lúc nhập cảnh đủ mọi loại giấy tờ rồi tìm mua BH cũng mất thời gian, nhưng nhớ lai loại cover cho ASEAN. Bên Lào cũng rất hay hỏi BH, khi bọn em đưa ra họ bảo không được, phải là BH của Lào. Nhưng khi bọn em chỉ vào chỗ cho ASEAN thì họ...

- Lào, Thái đều trong khối ASEAN nhập cảnh vô tư, có phải như Anh, Mỹ, Úc... đâu mà cần giấy mời, thăm thân hả cụ. Cả Lào và Thái đều không đả động gì đến giấy tờ covid đâu. - Chắc cụ đi xe 9 chỗ trở xuống? còn xe 16c trở lên thì đến VP một cửa Võ Chí Công để hỏi lại cho chắc vì em cũng mới nghe...

Cụ chạy ghê quá, phải gần 450km cho ngày này chứ không ít, lại còn leo cột mốc nữa. Em mà đi như cụ thì ra Mường Nhé ngủ cho an toàn, chạy tối không quen đường thấy ghê ghê thế nào,

Đọc qua chương trình của cụ em thấy mung lung thế nào :), em muốn làm rõ mấy điểm sau: - Ngải Thầu săn mây đúng ra là Ngải Thầu Thượng, đi theo hướng A Mú Sung - A Lù đi lên. Đường này hiện đang sửa chữa, các loại xe không nên đi, cát đá đổ tràn đường, bán tải đi cũng còn nguy hiểm, chưa kể cấm...

Chuẩn cụ, vì dân mình lên đây một số khách dùng flycam, tất nhiên quay sang được cả phía bên Tàu, khu vực biên giới nhạy cảm nên đã chắn rào cách cột mốc khoảng 800m.