Kết quả tìm kiếm

Họ viết thế thôi Bác. Nghĩa là cái đường sắt đấy có thể được thiết kế để chạy được tàu cao tốc với tốc độ đó, nhưng khi đi vào vận hành thực tế thì cái tàu đó sẽ không chạy tốc độ đấy. Thực tế thì các tàu ở Đức cũng có mấy khi chạy lên đến quá 300 km/h đâu. Tàu ở Pháp thì thường chạy nhiều hơn ở...

Hydrogen hoá cũng là một xu hướng. Nhưng không phải vì thế mà quay lưng với xe điện đâu bác. Hydrogen này có hai loại ứng dụng, một là dùng nó như một nhiên liệu để chạy xe ô tô, cái này còn cực kỳ nhiều vấn đề phải giải quyết, cách thứ hai là dùng nó để lưu trữ điện, và xe vẫn chạy bằng điện...

Bản cut cũng không đầy đủ. Ngay cả phần mềm cũng là do công ty của Áo viết chứ có phải là Vin viết đâu.

Về tàu cao tốc thì đúng là công nghệ Tàu đã vượt qua hơn Pháp và Đức rồi đó. Vượt xa thì không nói nhưng vượt hơn thì đúng, và quan trọng hơn, họ vẫn liên tục đạt những thành tựu nghiên cứu phát triển mới trong lĩnh vực này, trong khi ở phương tây và Nhật Bản thì đang trong quá trình chậm lại...

Cũng không hẳn đâu bác. Ngoài việc không tự chủ về công nghệ pin, còn vấn đề nữa là để làm ra pin cũng tốn rất nhiều các nguyên liệu khác mà EU cũng không có. Nên làm xe điện cũng không hẳn là tự chủ như bác nghĩ đâu. Chỉ là công nghệ xe truyền thống đã bắt đầu hết dư địa, phải chuyển sang công...

Không phải đâu. EU đã thực sự tụt hậu về công nghệ xe điện nói chung và đặc biệt là t pin nói riêng. Bây giờ thua rồi thì mới không đánh cược thôi. Hồi trước đây khoảng hai chục năm tôi đọc báo bên này suốt ngày nghe đến xe điện là tương lai chói cả tai

Uy tín gì, Nhật từ bao lâu nay có xuất khẩu được tàu cao tốc đâu (hình như chỉ mới gần đây mới xuất khẩu được thì phải). Chỉ toàn là Đức với Pháp nó xuất khẩu thôi từ bao nhiêu năm nay thôi

Cái tuyến ngắn ngủn 54 km, chắc tàu bình thường thôi không phải tàu cao tốc đâu

Bổ sung thêm tin tức, bài này bác Hà viết nhân dịp Trung Quốc đã chế tạo được nguyên mẫu máy quang khắc EUV đầu tiên, dù vẫn còn chưa thể nào tinh vi được so với máy EUV của ASML. Ngoài ra, Trung Quốc cũng đã làm được máy CNC 5 trục phân khúc cao cấp, dùng được trong các ngành hàng không, tên...

Ở Đức, LNG được nhập qua các FSRU/cảng, sau đó regas và bơm vào mạng khí quốc gia. Các nhà máy điện khí dùng khí tự nhiên từ mạng (dù nguồn khí đó có thể đến từ LNG), chứ không đốt LNG trực tiếp tại nhà máy. Vì vậy, gọi là nhà máy điện khí (gas) sẽ chuẩn hơn là gọi nhà máy điện LNG Ở Đức có...

Nếu chẳng có gì khác thì họ làm làm gì? Cái này thực chất mở cửa cho xe chạy xăng/diesel và các loại hybrid tiếp tục được bán sau 2035, kèm cơ chế bù trừ phát thải. Chú ý nhé, có cơ chế bù trừ, nghĩa là kể cả khi số xe chạy xăng/diesel và các loại hybrid nhiều đến mức thải ra CO2 quá 10% thì họ...

Liên Hợp Quốc ghi nhận các vụ hành quyết tù binh chiến tranh Nga tại Ukraine: sẽ mở cuộc điều tra Văn phòng Cao ủy Nhân quyền Liên Hợp Quốc (OHCHR) đã ghi nhận 4 trường hợp tù binh chiến tranh Nga bị các tay súng Ukraine hành quyết và đang xem xét những cáo buộc đáng tin cậy về thêm 3 trường hợp...

Hydro bây giờ có nhiều vấn đề phải lo lắm trước khi sử dụng đại trà. Hiện nay TQ cũng đầu tư ác vào lĩnh vực phương tiện giao thông chạy bằng hydrogen, và đạt được nhiều bước phát triển rất tốt. Hiện nay chính EU nói chung và Đức nói riêng đang chùn bước trong việc mở rộng quy mô, đầu tư R/D...

Ảnh chất lượng cao về thiệt hại tại cảng Novorossiysk được công bố Các đoạn video mới đã bác bỏ hoàn toàn những tuyên bố của truyền thông Ukraine về việc phá hủy tàu ngầm diesel Nga “Varshavyanka”. Trong bức ảnh đầu tiên, có thể thấy thiệt hại nghiêm trọng ở cầu cảng, nhưng tàu ngầm vẫn ở đó...

IAEA không có quyền quyết định cho phép xây hay không. Họ chỉ có quyền thẩm định thanh tra các nhà máy đã xây. Nhưng nếu nước chủ nhà không cho vào xem thì họ cũng chẳng làm gì được

Ngày 15-16/12/2025: Ủy ban châu Âu công bố Automotive Package tại Strasbourg, đề xuất sửa khung CO₂ cho xe con & xe van. Đề xuất này bãi bỏ yêu cầu "100% giảm phát thải từ 2035" và thay bằng mục tiêu "giảm 90% ở ống xả so với 2021", phần 10% còn lại phải bù trừ bằng thép ít‑carbon sản xuất tại...

Tỷ phú Nga là kiện ở tòa trong tài đầu tư quốc tế (ISDS), còn ngân hàng Trung Ương Nga là kiện ở tòa ở Moscow. Nếu thắng kiện, chắc Nga định lấy số tiền của EU mà Nga vẫn đang phong tỏa ở tài khoản loại C ở Nga. Nga thực tế có công cụ pháp lý hành chính (tài khoản C, giấy phép, quản trị tạm...

Chiếc tàu ngầm Kilo của Nga mà Ukraine tuyên bố đã phá hủy… rõ ràng vẫn còn nguyên vẹn và không hề bị hư hại sau vụ tấn công bằng USV. Video Bộ Quốc phòng Nga Video (Michael Hoang)

ICJ chấp nhận vụ kiện diệt chủng của Nga đối với Ukraine Tòa án Công lý Quốc tế Liên Hợp Quốc đã bác bỏ tất cả các phản đối của Kiev và chấp nhận các phản tố của Nga theo Công ước Diệt chủng. Phán quyết này được đưa ra sau phán quyết trước đó của ICJ, bác bỏ mọi cáo buộc mà Ukraine đưa ra chống...

Gần đây chúng ta ít thấy hơn các bài báo về việc nền kinh tế Nga sắp sụp đổ vì lạm phát. Đó là vì kể từ tháng 9, lạm phát đã giảm nhanh và chỉ còn 6,6% vào tháng 11.2025. Ngân hàng trung ương Nga cũng giảm lãi xuất về mức 16,5%. Ngoài ra Nga cũng đã nới lỏng quy định cho phép chuyển tiền và...