Kết quả tìm kiếm

Hình 1 :Máy em chưa bao giờ chụp nét được như vậy Hình 2 thì cụ nên học qua 1 lớp làm da mẫu,học phí rẻ lắm

Ảnh này chụp giữa tháng 9 luôn.Cụ Phó còn chơi cả 2 thác lại có cả cầu vồng nữa cơ

Em lại nhớ chỗ này quá

Mai em rảnh cả ngày 0903257000

Em cũng up để học hỏi

Hôm qua đi học hỏi các anh em hội Canon FB

Chạy toàn 40 luôn cụ nhé,hết 8 phút từ biển 40 là đến soát vé.Nhưng chỉ cần sơ sẩy 1 tí thôi là xuống soát vé bị gọi ngay.Em hay đi nhưng nhìn ngắm cả 2 bên mà chả hiểu Sniper ở chỗ nào mặc dù chả thấy 1 bóng người

Tết nhất các cụ chầm chậm lại giùm.Các cụ cũng chỉ nhanh hơn em có vài phút,đi như các cụ thì chỉ 1 phát thôi là chuyến chở khách của em hết lãi thậm chí lõm.Các tết nhất CSGT càng làm ác.Mức phạt ngày càng tăng mà các cụ chả rút ra kinh nghiệm.Những cái nào mình tránh được thì nên tránh.Không...

Cụ thêm tí khẩu nữa cho xe nó nét cả đầu xe mà phía sau vẫn mờ

Cả chiều nay em ngồi với bác Ngỗng mà

Hả hả hả,xe gì mà đổ 1 triệu mà đi được 5000km vậy

À,mà ngoài ra chủ thớt nên xem lại ốc rốn dầu khi tháo ra nhé.Nó có long đen zin vừa khít chân răng ốc.Xe em từng bị tháo ốc mất long đen mà thợ ngoài nó thay con khác làm chỗ ốc dầu đó dầu cứ rỉ ra bẩn hết cả máy.Cụ chủ xem kỹ xem nhé

Cụ chủ khi thay lọc chú ý gioăng của nó.Như xe của em là khi thay lọc là thay luôn gioăng cao su.Cụ xem loại của cụ có hay không,nếu có là phải chú ý cái đó

Em thấy nhiều xe bị nên cụ không phải lo

Phía trước luôn luôn mới

Trích lại bài đầu tiên của chủ thớt để cụ đọc cho kỹ.Đã phải dồn số thì đừng có nghĩ đến việc lợi dụng quán tính.Đã về số tắt đa phần có trường hợp khẩn cấp như phải giảm tốc đột ngột.Nếu không dùng phanh thì với xe đang tốc độ 80km/h vòng tua máy chắc chắn cũng khoảng 2000 mà cắm ngay về số 3...

Nhiều lúc trước khi vượt phải về số như em không phải về số để vượt mà do trước khi vượt xe trước nó giảm tốc.Khi đó như xe của em đang ở số 5 mà tốc nó hạ xuống dưới 60km/h thì phải hạ xuống số 4 vì phải từ 60km/h trở lên xe của em nó mới lên số 5 được.Nếu không máy yếu và rung.Còn xe mới chỉ...

Vâng,mời cụ đọc lại tiêu đề của chủ thớt là đang đi nhanh mà về gấp,trường hợp này cũng giống như xuống dốc gặp cua gấp để đi chậm chứ không phải vượt.Chứ tôi đang chạy xe khách đây này.Đang số 5 mà về số 3 có mà vượt vào mắt,kể cả đang leo tốc mà về số không phù hợp làm máy quá gào và bị xoa...

cụ không nên đổ xăng ở nhiều câu xăng khác nhau.Thứ 2 khi đổ xăng thì chỗ đỗ rất quan trọng.Nghiêng ngược bình đổ được nhiều,xe để bằng đổ được bt,nghiêng xuôi xe thì đổ được ít.Chứ xe của em,ghi trong catalo là 75 lít mà em nghiêng xe dốc xe đổ tận 86 lít.Ngoài ra cụ đi bao nhiêu km rồi đổ tính...

Cụ đừng đưa cho 2 cái hóa đơn với 2 loại dầu máy khác nhau,giá khác nhau cùng với lượng dầu khác nhau nhé