Kết quả tìm kiếm

Trong album này có 2 cái em chụp ở Khau Phạ https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151419666867388.578868.636557387&type=3 album này nữa https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151163368922388.543958.636557387&type=3

Bắt là đúng,không chỉ xe máy biển 30 mà có rất rất nhiều xe biển 2 củ lạc(biển 2 củ lạc là chính) rất hay đi ra làn ngoài

Em thì chạy Mẹc nhưng có 1 lần chạy Ếch 2.3 của cụ Focus_S thì xe cụ ấy đã đổ xăng(Hết 1 vạch đầu tiên)đi sân bay,vòng lại,đi Láng Hòa Lạc,Đường HCM,rẽ QL 48 ra Yên Lý,Diễn Châu,Vinh,Hồng Lĩnh,ngã 3 đồng Lộc,dừng tại đầu Hà Tĩnh đổ 800k xăng(vạch báo vàng khi đi từ ngã ba đồng lộc đi ra,xăng đổ...

Tùy xe cầu trước hay cầu sau.Tùy đường ntn,xe cầu sau đẩy khỏe,lên dốc ổn,tiến đường trơn ổn nhưng khi lùi lên dốc ,lùi đường trơn thì khoai đấy.Cầu trước bám đường tốt hơn,đường trơn cũng ổn leo dốc cao không ổn vì nhẹ đầu sẽ không bám đường tốt Để không phải gặp những cảnh khóc dở mếu dở...

Tùy xe cầu trước hay cầu sau.Tùy đường ntn,xe cầu sau đẩy khỏe,lên dốc ổn,tiến đường trơn ổn nhưng khi lùi lên dốc ,lùi đường trơn thì khoai đấy.Cầu trước bám đường tốt hơn,đường trơn cũng ổn leo dốc cao không ổn vì nhẹ đầu sẽ không bám đường tốt Để không phải gặp những cảnh khóc dở mếu dở thì...

Nói dễ nghe thì như thế này.Cụ đang nhìn mông nhìn *** thằng đằng trước giờ cụ nhìn thấy lưng.Như xe của em thì có thể nói là ngồi lên đầu lên cổ thằng phía trước.Cụ càng lên cao cụ càng thấy nhìn xa trong rộng(cụ thông cảm em nói hơi khó hiểu nếu không biết tính của em)

Có cụ trong OF chuyên tra đăng ký đăng kiểm.Chỉ cần chứng minh 1 trong 2 biển là của loại xe đăng ký thì sẽ xác định biển đó là của thằng chim mồi

1)17 vạn đã thay dây curoa lần nào chưa cụ 2)Cụ chạy bao năm rồi,đã thay dầu phanh và bảo dưỡng phanh chưa theo định kỳ không 3)Thay curoa mới xem nó có còn bị không.Bị thì do tay lái nhẹ nên vậy,chả sao cả

Đúng không cụ

Ảnh em mẫu của bác em vẫn còn găm chưa up.Ảnh chụp ở Nối Tớ gặm lương khô dần dần

Đường 10 có biển 40 mà rẽ phải vào soát vé cũng có Còn đường từ CG đi NB thì chịu khó bò thôi.Tết nhất vội là tèo.Mà đoạn cuối cao tốc ngày nào cũng bắn

Tớ chạy chuẩn giờ nếu so với xe con thì chậm hơn khoảng 10 đến 15 phút đường trường

Vì em hay chở khách và chạy đúng tốc độ thì em lên lịch dùm cụ Ngày 1 6h xuất phát,đường nào cũng được.Qua cầu Trung Hà,qua cầu Phong Châu đi Phú Thọ hoặc QL2 cũng được nhưng không nên đi QL2C Sơn Dương đi Tuyên Quang.Đường gần nhưng xóc và không phù hợp xe của cụ.Với chuẩn tốc độ trong và...

Zoom vạch của nó chưa chắc đã chuẩn đâu cụ

Em cóc tin có chuyện không có và không thể ở VN mình.Nếu CSGT không nhận tiền mãi lộ thì sao phải đứng ở quốc lộ làm cái gì.Tại sao xe tải cứ phải dừng kể cả không có tín hiệu dừng lại của CSGT.Mấy ông to đều kêu CSGT liêm khiết không nhận tiền.Nhưng em đảm bảo là nếu xe tải trang bị camera thì...

Đúng vậy,có nhiều cụ trên này không biết,chứ em nói thẳng 1 chuyến xe tải chở hàng tiền cước chả được là bao.Có 1 lần em hỏi 1 lái xe tải chở xi măng từ Đan Phượng đến 1 làng gần soát vé Cầu Tào Thanh Hóa hỏi xe chở bao nhiêu và cước bao nhiêu.Cước chỉ có 1,5 triệu cho xe tải 9t mà cái đó cõng...

Thế nên ảnh mới chán khi xài cái renoise đó

Không làm tí da mà em mẫu mặt phẳng lỳ thế.Hình 2 là hình em xóa rồi ấy(là hình thứ 3 cụ up)

Cụ nhầm,Thái hơn mình ở chỗ là không để đồng tiền bị mất giá.Giá cả mọi thứ qua 2 3 thậm chí 4 năm liên tiếp không tăng.Còn ở VN thì sao,3 năm trước bác ăn 10 ngàn,còn hiện bây giờ có chỗ nào ăn sáng có cái gì dưới 20 ngàn hay không.Không những nó giữ giá nội tệ mà điểm hơn là phát triển du...

Hộp số chưa chắc tèo nhưng côn dễ có vấn đề nhất