Kết quả tìm kiếm

Đổ theo kiểu áng chùng thì khó nói lắm.Đã đổ thì phải đổ tận cổ bình,đổ đến khi không thể đổ được nữa rồi đi.Đến khi đi được bao nhiêu KM rồi quay lại đúng cây xăng đó và lại đổ để tính mới chuẩn.Chứ đổ kiểu tròn tiền thì chả biết thế nào mà lần Hướng dẫn ở đâu vậy cụ

Tớ đang xài của DFI,phủ kính xe từ tháng 8 năm 2008.Đi ít hoặc không đi xa thì phủ cũng được mà không phủ cũng chả sao..Nhưng nếu đi mưa to mà lại hay đi xa trong đêm thì nên dùng vì nó sẽ hạn chế việc nước đọng và trôi chậm làm kính xe bị loang lổ nhất là xe hay bị bụi bám vào kính.Ngoài ra tác...

Nếu cụ đi Hạ Long qua Mạo Khê và Uông bí cụ thỉnh thoảng sẽ thấy xe 6 chân(đầu kéo 3 chân và rơ móc 3 chân)nó chở xi măng và em chắc chắn nó chở đến cả 100 tấn xi măng vẫn chạy trên QL 18 ạ.Nếu cụ có gặp nó cụ chỉ cần đếm áng chừng rồi nhân với 50kg/1 bao sẽ ra ngay

Có mấy cách,1 là bác xem lại lốp xem là bác dùng loại lốp nào.Lốp đường trường là nó hay lướt trên nước gây bắn nước lên cao,rãnh lốp ít nên thoát nước kém.Bác nên sử dụng loại có 4 rãnh dọc lốp và nhiều chân ga bám Ngày trước lốp theo xe là loại này Nếu đè vào vũng nước bên lái là nó lạng...

Nói chung là bác cứ đánh trống lảng hoài.Đang nói về đâm thì bác lại nói về đánh lái gấp.Thế bác có muốn thử tốc độ ôm cua trong vạch liền trên đèo với xe Camry mới và xe 16 Sprinter gầm cao không(xe 16 chỗ cũng là xe gầm cao đấy) xem ai phải đạp phanh nhiều hơn không.Nói thẳng luôn là tớ chạy...

Nhưng ở VN không ai bán sẵn cái này mà phải đặt về mới có bác à

Giống em thế,xe cụ biển bao nhiêu nhỉ để em có gặp em đánh mông trước mặt cụ chào hỏi theo kiểu OF :-bd

Toàn các chuyên gia khảo cổ tập trung tại box này mà

Bài cũ chỉ lại vậy. Đỗ xe như hình vẽ,kẻ 2 đường.1 đường dọc thân xe bên phụ,1 đường trước mũi xe.Ngồi trong xe nhìn gạt mưa xem nó nằm chỗ nào trên gạt mưa rồi áng chừng khoảng cách để căn bên phụ.Còn mũi xe thì nên áng chừng bên lái và gương chiếu hậu xem nó nằm chỗ nào thì sẽ dừng trước...

Mà nói chung tình hình bão giá quá,các cụ nên xuống đời xế độp đi cho nó tiết kiệm.Nhật & Hàn bây giờ tốn kém lắm

AT có cụ Ngọc Phan đi ESCAPE 2.3 có 7,1 lít/100km kia kìa,tốn ít hay nhiều đều do người chạy hết

Bác so như vậy thì em hỏi bác là Cam đời mới với Mer C ngang giá nhau thì thằng nào hơn cơ thằng nào ạ.Nếu là bác thì bác chọn loại nào,chất lượng hay chỉ là cái logo

Nói chung tốn xăng phụ thuộc vào nhiều yếu tố chứ không nhất thiết là cứ xe có dung tích xi lanh to là tốn Do cách lái xe Do mã lực Do dung tích xi lanh Do hộp số Do nhiên liệu Do bảo trì bảo dưỡng Do v.v... đủ thứ kèm theo

Nói chung tốn xăng phụ thuộc vào nhiều yếu tố chứ không nhất thiết là cứ xe có dung tích xi lanh to là tốn Do cách lái xe Do mã lực Do dung tích xi lanh Do hộp số Do nhiên liệu Do bảo trì bảo dưỡng Do v.v... đủ thứ kèm theo

Đã có 7 chỗ thì tốt nhất đi 1 xe.Còn cứ thích cố 2 xe thì mua thêm dây thừng hay cáp kéo luôn cho nhanh nhé

Quay lại cũng chết vì đường ra cũng chính là đường vào,đường xóc lòi mắt luôn.Nói chung tránh vỏ dưa rồi lại gặp vỏ dừa.Đi từ Đông Cuông lên Bảo Hà chỉ có 50km nhưng gầm thấp chả đủ tuổi để offroad trên các sống trâu cao từ 20cm trở lên.Còn quay lại Mậu A ra QL 70 rẽ vào càng xa,tuy đường đi...

Nói thẳng nhé,gầm thấp thì ở nhà luôn đi cho nó lành.Từ Phố Ràng vào Ông Bảy đường khá xấu,còn từ Đông Cuông lên ông Bảy theo đường Trái Hút đến xe 16 còn chật vật chứ đừng nói xe gầm thấp

Có gì mà không tin được hả cụ,em thấy bình thường.Em không rành về máy nhưng em cũng biết là không phải cứ dung tích máy lớn là tốn hoặc dung tích máy nhỏ là tiết kiệm.Dung tích xi lanh tuy cùng là 3.0 nhưng momen xoắn và mã lực của con nào hơn thì con đấy khỏe hơn.Còn tiết kiệm hơn còn phụ...

Thụt không chảy dầu nhưng nếu xe đi đã hơn 4 năm thì cao su của thụt cũng như các cao su giàn gầm nó chai và hỏng nên bị xóc và không êm.Kiếm được cao su thay được thì rẻ hơn thay cả bộ thụt.Không biết xe cụ ntn,xe tớ mới thay toàn bộ cao su thụt sau và thanh cân bằng.Thay cả cao su hộp số,êm...

Có bảo dưỡng củ đề hay không.Lần trước tôi bảo dưỡng củ đề xong được mấy chuyến thì nó tạch tạch không đề được.Tháo lại củ đề thì phát hiện nó cho nhiều mỡ văng ra ngoài quá nhiều làm củ đề không bắt điện chạy được