Kết quả tìm kiếm

Nói chung là lái kém thôi chứ đổ tội cho số AT là nguỵ biện, phản xạ của lái xe bao giờ cũng là nhấc chân khỏi chân ga chuyển sang chân phanh, giờ cứ giữ nguyên chân ga đạp lút cán chứng tỏ ông ý lái không tốt chứ nếu là xe MT thì cũng vẫn thế ( cùng lắm là giảm thêm tý thiệt hại vì đâm vào...

Nhiều cụ lâu lâu mới vào OF, lúc vào thì lại khảo cổ lên 1 bài mà đã bị xóa đến mấy lần. Ngoài ra với những bài kiểu này thì nếu mình có kiến thức và vững thì hãy đưa lên chứ nhiều người không nắm rõ cứ tưởng mình thạo, đưa ra tranh luận bị ném cho tơi bời. Trước khi post lại bài này bạn nên đọc...

Em đồng ý với ý kiến này, ngày Tết cũng như ngày thường thôi, cái gì đúng thì phải làm theo, nhiều ông ỷ cậy ngày Tết đỗ xe vô tội vạ, mà đã thế lại còn đỗ chướng mắt. Đời sống bây giờ khá lên rồi, nhiều người có tiền rồi, vì thế phải làm nghiêm theo lý và bỏ qua cái kiểu làm việc vì tình thì...

Thực ra chỉ toàn xe máy đi ẩu, em đi ô tô ở đường này luôn đi ở phía trái, không bao giờ đi sát đê trong khi xe máy họ đi khắp bên trái lẫn bên phải, đường này khá to nên phân làn cũng dễ, dẫu sao em cũng ủng hộ. Riêng về ý kiến CSGT có nhiệm vụ hướng dẫn chứ không phải xử phạt em thấy rất...

Người ta thử nghiệm rồi, phi gậy vào bánh xe nó khác hoàn toàn với việc bánh xe cuốn lưới rồi cuốn vào xích, nhiều bác cứ cãi cố bằng cho được. Công an nó cũng có mù đâu mà không phân biệt được người thường với mấy thằng tổ lái, mình ngồi hàng nước nhìn ra đường thấy thằng nào tổ lái với ai là...

Nhiều thành viên phản đối chắc đa phần là thanh niên trẻ đang độ tuổi thích tốc độ nhỉ, bài báo đã nói rõ là chỉ sử dụng để bắt bọn đua xe. Nếu tôi mà có quyền thì tôi ra lệnh cho cảnh sát cứ thấy bọn đua xe là phi thẳng sào gỗ tròn ra chặn đầu cho chúng nó ngã, thằng nào mà chết thì ra đo đạc...

Em mua áo bên Pháp toàn cỡ M với L, thế mà ra mua ở M2 với các cửa hàng Made in Việt Nam toàn XL mới vừa ( cũng tên hãng đấy ). Kết luận là Fake vì không thể có chuyện cùng 1 thương hiệu mà nó lại khác size như thế ( nếu là hàng xuất khẩu thật ). Toàn do TQ với Việt Nam nhái rồi gắn size theo...

Bác chỉ cần suy nghĩ 1 tý là hiểu ngay, khi một hãng quần áo đặt hàng 1 nhà máy ở VN sản xuất 1 mẫu áo thì họ sẽ chỉ cung cấp cho phía đối tác số lượng vải, khuy và phụ kiện đủ cho đơn hàng đó thôi ( cùng lắm là dư thêm tối đa 1% để phòng trường hợp hàng lỗi ), và trong sản xuất công nghiệp...

Dân thì lúc nào cũng to mồm chửi công an nhưng hơi tý lại lôi 5 điều bác Hồ dạy ra để chiếu tướng họ, muốn người khác tôn trọng mình thì mình cũng phải tôn trọng người khác đã, nhiều bác bảo Việt Nam không phải là Mỹ nghe vô lý lắm, về nguyên tắc lăng mạ người thi hành công vụ là có quyền cho về...

Vụ này thì đằng nào CSGT cũng sai, nhưng những lời kể của anh chồng kia 100% là không trung thực. Thà ông ý cứ nói *** ra rằng hôm đấy em cố tình không đội mũ ( vì em không thích, vì nó vướng vv và vv ..., cu này sinh năm 89 lại là trai quê nên khả năng không thích đội mũ là 99% chứ không phải...

Xe máy bây giờ chỉ là phương tiện đi lại thôi, không nên nghĩ quá nhiều về nó, nhất là vấn đề so sánh xe nhập vs xe liên doanh, cứ xe liên doanh cho nó hạy dẻ, thích con nào hãng nào thì mua thôi.

Nếu 141 mà muốn ăn tiền thì họ ăn ngay chứ việc gì phải giao cho CAP. 141 họ đủ kinh nghiệm để biết ông này mang theo con dao đó để làm gì, em chẳng làm nghề trồng hoa nhưng em cũng biết là chả ai mang dao tông đi tỉa hoa với tỉa cành cả, ngay cả trẻ con cũng ko tin được lý do đó. Theo cảm...

Em ủng hộ phạt nhiều ở đoạn này, chỗ này cắm biển cấm đỗ ở cả 2 chiều nhưng buổi sáng rất nhiều xe đỗ dọc 2 bên đường, cứ thế bảo sao công an không phạt.

Trong bài báo cũng nói là bác kia trèo lên cài số lùi được 1 đoạn thì xe nó lại giật nảy lên và tiến về chỗ cũ, lại đè lên cánh tay ... chứng tỏ lái xe này khó. Em chỉ hình dung như con xe du lịch ở nhà chở không tải thì cài số lùi nhả côn là nó lùi nhưng con này nặng 38 tấn thì nhả côn chắc...

Nhưg bác sẽ phải thêm ga, em đi xe 2.4 chỉ cần nhả côn và phanh là xe tự bò lên doccs, không cần thêm tí ga nào nên đi vẫn dễ hơn.

Nói chung nếu có việc phải đi khuya thì nên rút kinh nghiệm là cầm đủ giấy tờ, đặc biệt là giấy tờ tùy thân và đăng ký xe vì đêm khuya là công an có quyền kiểm tra hành chính mà không cần phải thấy lỗi. Giấy tờ tùy thân thì để xác minh mình là ai còn giấy đăng ký xe để chứng minh là tài sản đấy...

Chả bênh bên nào cả nhưng bài báo có vấn đề. Báo đăng thế này 1 chiều lắm, chả có thằng công an nào dở hơi tự dưng nhảy vào oánh dân kiểu đấy nếu nó chỉ nói như vậy, thừa cơm. Cũng có khả năng chú này chửi bới và có hành vi chống lại, mà nếu không đội mũ thì báo nên viết hẳn là không đội mũ chứ...

Nếu xe phân khối nhỏ ( dung tích 1.8 trở xuống ), xe lại để garantie bé thì có lẽ phải dùng phanh tay nữa. Nhưng nếu xe có dung tích xi lanh lớn thì chả khác gì xe số AT, em cứ về số 1 đạp hết côn và phanh để dừng giữa dốc, lúc nào cần đi thì nhả côn ra cho bám thì nhả từ từ phanh là xe nó tiến...

Trường hợp này thì cũng dễ thôi vì hiện trường rõ ràng thế kia, chỉ khi nào mình cũng có dính tý phần sai thì mới mệt, xã hội bây giờ nhiều ngừoi có ô tô nên cũng khác rồi, hơn nữa vụ này xảy ra ở Hà Nội ( ở quê thì mới hay bị cò quay kiểu bác có ô tô bác giàu còn ở quê chúng em nghèo lắm). Việc...

Ở trường nhiều ông thày thích dạy ăn cắp kiểu không cho dùng phanh tay bởi vì xe ở trường toàn xe phò, phanh tay nhiều xe không còn ăn nữa nên các ông ý không muốn học viên dùng nhiều phanh tay, có những con hồi mình tập lúc kéo hết phanh tay vẫn còn trôi, ngoài ra còn 1 lý do nữa là mấy ông ý...