Kết quả tìm kiếm

Một số cụ lại còn đặt câu hỏi là nếu rơi phải người nhà mình thì sao, với em thì chả sao cả vì sống ở Việt Nam nó thế, nếu có chửi thì em chửi cái chế độ, chửi chính quyền cấp cao quy hoạch chả ra cái gì để dân khắp nơi đổ về Hà Nội khiến nó quá tải dẫn đến các dịch vụ đều yếu kém, chửi cái sở Y...

Cụ hiểu luật nhưng hiểu không kỹ, chỉ truy tố nếu như đêm hôm giữa đường cao tốc chỉ có mình và người bị nạn, mình bỏ đi mà không báo cho công an hay y tế và chờ người ta đến, vô tình ở đó lại có camera quay lại và vì thế nạn nhân chết, may ra như thế mới có thể truy cứu được, còn ở trong phố...

Cụ ơi bánh của Bùi Công Trung với bánh của Thu Hương bây giờ là loại bánh hạng bét cụ ah, ngày xưa khó khăn thì ăn bánh của ông Trung ở Nguyễn Trung Trực thì còn thấy ngon chứ bây giờ bánh của Thu Hương với Bùi Công Trung và vô số tiệm bánh ở Hà Nội là giống nhau vì cùng 1 type bánh và cùng 1...

Em cũng dự là bịa thôi, khi mà đang đưa dây lên mồm ngậm để nối mà có cuộc gọi đến thì sẽ bị giật, theo phản xạ của con người thì kể cả bị giật nhẹ hay mạnh thì cũng sẽ giật mình và buông ra, vì thế không thể có chuyện như báo nói được. Mùa đông nhiều khi em cởi cái áo len ra vắt lên ghế sắt mà...

Các bác lên án lái xe và đòi truy tố người ta thì nên tìm hiểu kỹ lại luật rồi hẵng phát biểu, đã có biết bao nhiêu topic tranh luận về việc nên đưa hay không nên đưa người bị tai nạn đi cấp cứu rồi. Không thể truy tố người ta trong trường hợp này được và việc đưa đi cấp cứu hay không là tự...

Nếu là em thì em bắt bình thường, kể cả bằng lái do cơ quan quân đội cấp em vẫn thu bằng cho đi nộp phạt rồi lên đội lấy, bộ đội bây giờ cấp tá ngoài đường nhiều như lợn con sao phải ngợi, mấy chú lái xe cấp tá này mà gặp mấy cậu KSQS dù chỉ quân hàm thiếu úy cũng sợ vái đa'i ra.

Đúng là có đoạn bù lún nên đường xóc và có biển cắm 40 nhưng hình như họ quên không cắm thêm cái biển hết hạn chế 40 khi đi qua đoạn bù lún đó, hôm nọ em đi cũng giảm tốc độ về 40 nhưng bò qua hết đoạn đó sang đến chỗ đường phẳng vẫn không thấy biển hết hạn chế 40 đâu nên bò thêm 1 đoạn thì lại...

Đọc đoạn này em buồn cười quá vì em có ông chú cũng hay nói câu này, mấy lần đi uống bia với ông ý hay ngồi cùng với 1 ông làm CA thì ông ý toàn giới thiệu '' Anh A tuy là công an nhưng mà tốt ''

Đường này là đường cao tốc, cho phép chạy 100 km/h và cấm xe máy, trước khi thông xe đã ra rả thông báo trên các báo điện tử và cả TV, biển cũng đã cắm là cấm xe máy mà mấy ông bà đi xe máy cứ tranh thủ với đại tiện để đi vào. Nói thì bảo ngoa nhưng đi vào đường đấy tự dưng cản trở tốc độ của xe...

Hôm nọ em cũng không để ý đi nhầm vào đoạn này, đang chờ đèn đỏ để đi sang bên Bạch Mai thì có anh đi xe máy cứ gõ vào capo của mình chỉ chỉ, em lại cứ tưởng anh ý bảo em lùi lại để cho anh ý lách qua đầu nên đã định lẩm bẩm, xong em hạ kính xuống thì anh ý bảo đường cấm ô tô, rẽ phải ngay xuôi...

Cái này em cũng thấy Việt Nam mình chơi kiểu riêng, hồi em đi học ở bển có lần được ông thầy giáo chở mấy đứa về nhà ăn cơm thì ông nhắc kể cả ngồi sau cũng phải thắt dây làm 3 đứa bọn em ngồi hàng ghế sau cũng phải thắt

Em vừa đi Ninh Bình hôm nọ, họ thu phí ở đầu ra. Thí dụ đi từ Pháp Vân thì khi nào ra khỏi đường cao tốc ở đoạn cuối Nam Định đầu Ninh Bình thì họ mới thu phí ( 70K với xe con ), ngược lại khi đi về Hà Nội thì đến đầu Pháp Vân họ mới thu phí. Em không biết họ kiểm soát kiểu gì, khả năng là có...

Công an sao cứ phải mất thời gian thế nhỉ, con mụ kia thì vừa to mồm vừa nói lắm, phải em thì cho chị 2 sự lựa chọn, 1 là xuất trình giấy tờ 2 là tôi gọi xe cẩu, chị được quyền chọn 1 trong 2, trường hợp này không xuất trình giấy tờ là alo cho xe cẩu đến cẩu xe về đội, lúc đấy có mà to mồm...

Theo em thì cụ cứ đòi bình thường, vay bằng đô thì trả bằng đô. Còn nói thật nhé, giờ cụ ra Hà Nội ở rồi, 1 năm về quê được vài lần, người ta có ghét mình thì cũng chỉ ghét được vài lần thôi, việc gì phải ngại, có phải ngày nào cũng gặp nhau đâu. Nếu ở quê người ta có đi nói xấu mình thì người...

Các cụ cứ lách luật rồi lên đây kêu, ngay từ đầu đường cao tốc người ta đã cắm cái biển cấm đỗ cấm dừng và trong luật cũng quy định trên đường cao tốc chỉ được dừng khi hỏng xe và phải đánh lái vào làn dừng đỗ khẩn cấp. Nếu đúng theo luật nữa thì còn phải mở cốp sau lấy cái biển tam giác rồi...

Khi xe bị sự cố thì ngoài việc bật đèn khẩn cấp còn phải đặt cái tam giác phản quang cách xe 1 đoạn để cho các xe đi sau biết đường tránh từ sớm, cậu công an này không nắm vững luật nên không bắt lỗi được chủ xe. Em thì không ủng hộ clip này lắm, tranh cãi quanh co lằng nhằng.

Bài này sẽ làm nhiều người cay mũi nhưng quả thực là nó đúng. Em sống hơn 5 năm ở châu Âu và thấy bên đó không có chuyện ngồi cafe 7/7, bia với nhậu thì không ( vừa không đủ tiền vừa không có thời gian). Lúc ở bên đó thì em cũng thấy chán vì cuộc sống cứ thế cứ thế, đi làm về là nghỉ ngơi mai...

Xe nhà em giờ lúc lên lúc không 3 cái đèn ( phanh ABS, đổ dốc, đường trơn ) nhưng từ hôm kia hiện thêm cái đèn hình ô tô bên trong có cái clé ( theo sách nói thì bảo là phải mang đi bảo dưỡng ), gọi cho gara thì họ bảo là do cái tổng bơm hỏng nên giờ nó báo thêm cái đèn đấy, phải thay mới hết...

Cái cột đèn này nó hỏng đèn đỏ từ lâu rồi nhưng không ai sửa, em toàn ngồi cafe ở 54 Phan Đình Phùng buổi chiều nên thấy rất nhiều xe máy bị vịn ( khổ nỗi là toàn cố tính vượt vì thấy làn bên kia họ đi rồi thì đương nhiên làn mình sẽ là đỏ ), và thế là cứ xe nào rẽ lúc đó là dính, có điều là bao...

Mình không đọc hết các thông tư nhưng tóm lại là luật pháp của mình cũng xây dựng từ luật pháp chung của nhiều nước mà ra, cụ thể là từ luật pháp cơ bản của nước Pháp ( nên bọn Pháp nó hay tự hào là viết ra bộ luật mà cả thế giới xài). Mô hình cảnh sát cũng tương tự vậy thôi, ở các nước thì...