Kết quả tìm kiếm

Nếu cụ dow đầy đủ về, có 1 bản em đã có mục giải thích từ viết tắt đó thôi cụ: KTH: Tước GPLX không thời hạn. GTNNT: Gây tai nạn từ mức nghiêm trọng trở lên. GTNCNT: Gây tai nạn nhưng chưa tới mức nghiêm trọng. TP: Tái phạm lỗi.

Thằng khác nó khôn, không làm được nó cứ ngậm mồm ăn tiền, # ngu thì cứ nổ tưng bừng.

Sau ngày hẹn, nếu không đến giải quyết (Nhận quyết định) -------------> Nếu vi phạm tiếp sẽ bị xử phạt như người không có GPLX (Nặng). Quyết định tước GPLX có thời hạn: Được tính từ ngày tạm giữ (Ngày lập biên bản). @Các cụ: Cụ chủ hỏi theo qui định của PL, các cụ đừng xui dại cụ chủ ạ.

Toàn lỗi chủ quan thế thì kêu gì nữa cụ?

Giao lộ là đường chiếu tưởng tưởng giữa 2 mép vỉa hè của 2 đường. Căn cứ đường chiếu này để xem xe mình có trong giao lộ hay đã cách xa giao lộ đủ 5m chưa.

Mai cụ lên làm việc xxx nó bảo: Chúng tôi cầm giấy tờ của anh lúc nào? Cụ dại thế.

Cụ cứ ngoài với trong loạn hết lên. Nếu hướng theo chiều đi thì ngoài bên tay trái, trong bên tay phải (lề đường) thế cho nó thông thường theo cách nói của nhiều người :)).

Cả xã hội đang xây dựng nền kinh tế thị trường còn giề.

Cụ tham gia giao thông thường bằng phương tiện gi? Nếu thường đi 4b và 2b thì cụ chịu khó dành thời gian nghiên cứu ít nhất là Luật GTĐB và Nghị định (Xử phạt) hiện hành ít nhất 1 lần. Cái cụ hỏi trong đó có đấy ạ.

Hóa ra là thừa nhận, được đứng ngoài đường là 1 vinh dự (Lợi ích)? Lĩnh vực khác người ta thi nhau để đc ngồi văn phòng, còn xxx lại ngược lại sao???

CHuẩn hơn là không nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ.

CỤ xem đối tượng điều chỉnh của Luật giao thông nhé.

CỤ có Gấu tuyệt vời thế còn gì? Vừa bị "chưởng" mà vẫn nhắn cái tin đó. Xin lỗi khẩn trương thôi!

Cụ không cập nhật qui định mới của Pháp luật rồi, nguyên văn theo TT11 muốn đề cập theo Nghị định 34 nó thế này cụ ạ: "2. Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: a) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự mô tô và các loại xe...

Chào bằng tay phải, có cả gậy điều khiển là đúng điều lệnh đấy cụ ạ, ko sai đâu. Điều này em biết được do xem trên truyền hình đợt XXX Hà Nội tập sự cho các em gái chuẩn bị ra đứng đường. Nó đây cụ ạ:

Năm 2010 Nghị định 34 ra đời, 2011 Nghị định 33 bổ sung, năm 2013 Nghị định 71 sửa đổi 34 và 33, năm 2013 sắp có Nghị định mới thay thế 71 và 34 .... mỗi năm có 1 cái Nghị định điều chỉnh 1 lĩnh vực. Trình độ làm Luật cao quá :)).

Xuất phát là cuộc đình công tại Chicago của chị em công nhân dệt đòi tăng lương, giảm giờ làm cụ ạ, sau này LHQ lấy ngày này làm ngày riêng của chị em trên Thế giới.

Khi vở kịch này ra, em vinh dự được là những người xem đầu tiên khi công diễn tại các rạp HN, quá khâm phục!

Cụ đọc lại Luật và NĐ cho em cái, dù là nơi có hay ko có phần đường dành riêng cho người đi bộ thì người đi bộ vẫn được quyền ưu tiên cao nhất, sau xe ưu tiên theo Luật định. Tại các giao cắt ko dành phần đường riêng, người đi bộ có quyền đc đi cụ ạ, trừ chỗ đó đã bố trí cầu vượt, hầm đi bộ.

Từ trong ngõ ra.... gây tai nạn ----> mới xử phạt, hài quá cơ :))