Bim 318 e46 sports thêm được mấy cái linh tinh so với 318 thường ghế, cản, trim nhôm. Nếu xét về giá và hiệu quả sử dụng thì em thích 325 hơn, chạy đã vật. Con 325 của Cubi cũng là 1 con hay mà cụ đáng xem. Em thì kh tim mấy vào kiểu tình yên sét đánh, tình yên kh biên giới. Giá đấy ngoài này cụ...
Khác chủ yếu là năm sinh. Thêm mấy cái lặt vặt như viền đồng hồ mạ crom, nội thất da voi thay cho da bò. Khác lớn nhất mà mã số động cơ N42 thành N46, khác nhau về khí thải thì phải, vận hành không khác mấy (em thấy bảo thế).
Cụ làm em phải đọc lại. Của cụ chủ đang chạy thì xe nó ngắt công tắc AC làm cụ ấy phải bật lại. Trường hợp van tiết lưu như em nói nó ngắt thì công tắc AC vẫn bật, đến lúc phù hợp nó lại điều khiển đóng lốc để chạy tiếp mà lái xe không phải làm gì ngoài dí ga ah.
Sửa rồi đúng thông số, chạy được cứ để chạy đi cụ. B giờ hỏng tính tiếp, b giờ hỏng sẽ lên đèn hình ắc quy báo trc cho cụ. 325 trc em mua mới có 6,8 củ thì phải, X1 em kh biết nhưng chắc hơn tí thôi.
Thích thì thích nhưng mh ngại đổi xe lắm rồi, mua về mất công mất sức chỉnh trang cho nó đúng ý. Đi vài bữa chán lại bắt đầu lại, hôm nào anh cắp sách nên học chú dọn xe (quê anh nó bẩn thế), nhìn lại xe sạch đẹp lại xao xuyến.