Kết quả tìm kiếm

Vậy thì em xin gia cát dự là các bộ chuyển đổi khí thải lắp trên các xe hiện đại giờ được làm ăn bớt đi nên ko nuốt nổi lượng khí thải đột ngột quá lớn. Chưa kể nhiệt lượng lớn từ khí thải khi thốc ga mạnh gây giảm hiệu quả trung hòa vì quá nóng, dẫn tới các cụ hít phải một mớ các mùi khí thải...

Vâng, chính xác ý em là thế đấy ạ.

Bên khu Sài Đồng - Việt Hưng cũng nhiều đường thoáng, chạy tốc độ cao có thể hướng lên phía cầu Đông Trù đi Nội Bài ạ. Em thấy T7 là rất ok, dài rộng thời gian test tùng. Các cụ máu nhậu thì vẫn xõa được chiều t7 để CN được nghỉ ngơi. Em cũng nghĩ ko đơn giản như vậy. Theo em nếu chỉ đơn...

Em cũng bận thứ 5 nên nếu có off thì em chỉ tham gia được t7 hoặc CN thôi các cụ ạ. Các cụ nào ở gần nhau và máu thì có thể off nháp trước trong nội đô, còn để test xe thì vác ra Mỹ Đình hay sang khu Việt Hưng ổn hơn. PS: Cụ HTVA83 có ở HN ko ạ, tham gia ọp ẹp giao lưu luôn nhé ạ. PS2: Cụ...

Em đang nghĩ cuối tuần này anh em Ex ở HN tụ tập offline một hôm để giao lưu, đồng thời test số lượng lớn xe với cái lỗi này. Quay lại phóng sự để yêu cầu Ford đưa ra giải pháp xử lý triệt để hoặc ít nhất có câu trả lời thỏa đáng. Khí thải ko phải để hít. Các cụ thấy sao ạ. Buki, Sn4k3 ...

Vẽ hình minh họa vẫn phải có cửa sổ trời mới chịu cơ =)) Cụ vác thử vào hãng tháo toàn bộ hệ thống ống xả và kiểm tra xem chỗ nào gây rò rỉ để xử lý thử xem có hết ko.

Em chưa được sờ vào con Ex nào bị cái này, nhưng đang có một số phán đoán, các cụ để ý thử giúp em mấy thứ nhé: - Mùi xuất hiện trong xe có đúng là mùi khí thải hay ko? Nếu ko phải mùi khí thải thì có thể nguyên nhân ko phải do lọt khí thải mà do một thứ gì đó hay vật liệu gì bị bốc hơi khi nóng...

Làm màu thế xong anh em đi Ex lại chở một container lốp hankook đến nhờ lão bán hộ 5 củ/quả thì sao nhở :))

Lão ấy chém lộ liễu quá :)) Con Hankook noble em tra giá hãng có 168 đô một quả.

Cụ Buki bị phá kỷ lục bán lốp rồi kìa :))

Em tia thấy lão này ở Skylight Minh Khai từ lâu rồi =)) Con Ex đen có bậc bước vertu :))

Uây 515 vỏ nhôm ạ, em vẫn nhớ con ấy :)) Zalo trước em vẫn cài được ở máy s40 đấy cụ ạ.

Cụ quen dùng zalo thì tạo group đi ạ, em ko hay dùng nên ko quen lắm. Cứ lập xong rồi để các cụ gửi sđt gia nhập sau ạ, vì nhiều cụ thích kín tiếng, cái đấy em hiểu :))

Và logo Ford trên vô lăng màu xám bạc chứ ko phải màu xanh, hình như làm bằng nhôm :))

Ực... Cái vô lăng này là gỗ thật hay là sơn gỗ thế cụ ơi.

Hóa ra lão này làm nghề may mặc, bảo sao cứ thấy chi ly từng cm chiều cao xe một :))

Cái vụ 1000km đầu thay dầu thì theo em nó xuất phát từ việc động cơ ngày xưa có độ chính xác cơ khí không cao, sau quá trình chạy rodage thì sẽ có rất rất nhiều mạt kim loại trong dầu. Tuy nhiên ngày nay động cơ chế tạo đã tinh vi hơn trước rất rất nhiều, đặc biệt với Ex của các cụ là động cơ...

Em ko biết dùng vụ này, nhưng zalo chắc phải có đủ số đt mới tạo nhóm được đúng ko cụ.

Em vodka tinh thần hóng của các cụ :))

Cụ biết ai thì tag tên giúp em vào đây thôi ạ, còn có tham gia không thì để các cụ ấy tự nguyện :)) nhiều cụ kín tiếng thì ta không nên ép.