Cụ chịu khó vệ sinh thì 3-5 năm cụ đi ko vấn đề gì đâu ạ, 618 dùng phuộc cơ lò xo nên cụ hạn chế đi đường xấu quá và tránh né mấy cái ổ voi ra (ổ gà oke ạ) để đảm bảo giảm sóc bền và ko bị đơ. 1 2 năm có thể mang qua các shop có làm về kỹ thuật xe đạp tháo ra vệ sinh phuộc
Cụ có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng phuộc hơi của XTC 800 đời 2019. Chú ý bơm đúng số cân theo trọng lượng cơ thể và kiểm tra áp suất của phuộc thường xuyên là chạy sẽ rất ngon
XTC của cụ là phiên bản năm bao nhiêu ạ? Để phuộc nhún bền thì cần vệ sinh thường xuyên phần ốc hợp kim của phuộc (phần nhún di động) tránh ko cho bụi, cát, sạn bám trên phuộc. Còn lại cụ yên tâm phuộc XTC 800 sẽ ko han gỉ đâu ạ
Sau khoảng 1 năm sử dụng, trung bình từ 5000-8000km. Quy trình bảo dưỡng cơ bản là kiểm tra xe, phát hiện lỗi, thông báo những bộ phần cần bảo dưỡng hoặc thay thế. Thay mỡ tất cả các ổ trục, tuốt lại dây phanh đề, căn chỉnh phanh đề, vệ sinh
E gửi cụ 2 mẫu sau để cụ tham khảo ạ. 2 mẫu đều hợp với chiều cao hơi hạn chế 1 chút của Gấu nhà cụ:
Đây là mẫu hợp lí nhất Ineed 1500 2019 bản mới nhất vừa ra mắt
Nếu cụ có điều kiện thì thay cả bộ bánh đi cho nhẹ, ngon hơn, xịn hơn. Còn ko cụ chỉ cần mua cặp săm lốp 700x32 như trên xe escape lắp vào là được, vành này lắp được lốp 700x32. Cụ có tay 3 tầng rồi muốn đi 3 đĩa thì thay loại đùi đĩa 3 tầng là được
Nếu em không nhầm thì cụ cũng đang dùng vành 700c 622 giống như dòng escape rồi. Có thể cụ đang chạy 700x25 hoặc 28 trong khi của escape là 700x32. Đùi đĩa cụ hoàn toàn có thể thay lên 3 tầng. Hiện tại tay đề trước chỉ có 2 tầng nên nếu cụ ko thay sang loại đề 3 tầng thì cụ chỉ có thể chọn dùng...
Trường hợp này của cụ rất có thể do vành trước của xe bị lệch tâm (dân ta gọi là chóp nón lệch không đều) dẫn đến bánh bị nghiêng sang 1 bên, cụ có thể chỉnh bằng khóa palet nhưng chỉ ngồi lên đi 1 lúc là đâu lại vào đó. Vành cần được cân chỉnh lại cho đúng tâm giữa và không bị nghiêng như hiện tại
Nếu em không nhầm thì cụ cũng đang dùng vành 700c 622 giống như dòng escape rồi. Có thể cụ đang chạy 700x25 hoặc 28 trong khi của escape là 700x32. Đùi đĩa cụ hoàn toàn có thể thay lên 3 tầng. Hiện tại tay đề trước chỉ có 2 tầng nên nếu cụ ko thay sang loại đề 3 tầng thì cụ chỉ có thể chọn dùng...
Lót lốp chống đinh hoặc dùng lốp dòng marathon unti puck cũng oke nhưng mà thay dòng lốp này thì nặng xe mà tốn kém. Làm đôi lót lốp 80k chạy là thoải mái luôn cụ (khả năng chống thủng săm cũng rất ổn tuy ko phải là tuyệt đối)
Khả năng là cụ thích dáng dập của escape và ưu tiên phiên bản quốc tế. Nhưng nếu cụ thích phanh đĩa, ưu tiên nhu cầu đạp thể thao hơn là đi dạo phố thì chiếc Roam 3, Rincon Disc 2018 sẽ hợp lí hơn trong tầm giá 10tr