Kết quả tìm kiếm

Mình setup MTB để đạp trong phố, cứ ngồi đạp để gót chân (đi giầy) vẫn đạp được trên pedal cả vòng là OK. Nhìn thấy nhiều bác MTB đạp mà nhón mỗi tí mũi chân, cọc yên nâng cao quá, nhìn ghê lắm. Cọc yên của bác là loại gì mà không cưa đi được? Đoạn trên nó bé lại à? Xe mình cũng dùng cái cọc...

Nhưng phải tìm chỗ thợ tốt và cẩn thận bác ạ.

Bác nào thật cầu kỳ mới sơn lại, chứ không MTB cứ để kệ nó, đạp cho khoẻ chân. Sơn khung 1 xe đạp từ khoảng 500K, hoặc tự mua bình xịt về xịt thì mất 50K + công thôi.

Xe mình cũng bị kêu thế này như là bên phải, bánh trước, nhìn kỹ thì bị cái chắn bùn (đã bị thay loại không đúng) chạm vào lò xo giảm xóc, nên cứ để kệ. Xe bác có thể cũng liên quan đến chỗ giảm xóc, bác kiểm tra kỹ đi.

Lắp đặt và cấu hình chuẩn thì repeater wifi xịn 1 cầu không ảnh hưởng đến tốc độ. Còn hàng lởm thì nó làm nút cổ chai. Dây chỉ ổn định hơn chứ dùng mạng ở nhà qua ADSL thì dây và wifi như nhau.

Cám ơn thông tin của bác. LED lắp các chỗ rồi, còn pha tính toán nốt. Nhưng mà so ra còn khó bằng Xenon (nếu bỏ ra cùng số tiền)

Các bác nói chuẩn về hàn thép rồi: mối hàn nhỏ, vảy bẻ, trông gần như không có mối hàn. Nhôm thì vảy to và cần phải giữ vảy để chịu lực, không nên mài đi. Còn đây là mối hàn mà mình mê mẩn (xin phép tự sướng cái nữa ạ)

Sợ phết. Kể mà có báo cáo đầy đủ số người/xe và tỉ lệ vi phạm Luật giao thông cho các nhóm thì "chửi" mới đúng. Cũng có khi đi oto bị các bác đạp xe đạp chửi vì đi chiếm hết đường, bla bla Âu cũng là xã hội,

Bác cứ xác định 500K trở lên ạ.

Em có mỗi hình này

Có lẽ bác này muốn nghịch như mình? Giảm trọng lượng xe hả bác? Mình tháo bộ tay đề, dây đề, đĩa bé và to, rồi thay nốt cả đĩa nhỡ, thành đĩa single speed luôn (nó khác đĩa kia nhé), tháo cùi đề trước. Vì chỉ loanh quanh đạp thể dục trong phố, đường bằng, tốc độ từ 0-35km/h và cũng chỉ dùng líp...

Vâng, mình mua ở ebay ạ, tiền ship 6 triệu, không bán nên không có giá Cùng với ý trên, nhưng nếu giá mình mua thì khoảng 30 triệu. Mục đích là thể dục nên hơn 1 năm qua chỉ đạp thể dục khoảng 10km hàng ngày các bác ạ. Hôm nay 29 Tết rồi, đường phố HN đã vắng hơn nhiều, còn em vẫn đạp đoạn...

Cám ơn các bác đã động viên. Xe nặng 7.5kg (có update thêm tí), tiền từ khi mua tầm 30tr, giờ thì không tính nữa. Xe em tập thể dục hàng ngày, trừ khi mưa to thôi, còn lành lạnh vẫn đạp ạ. Có 2 món mới giảm thêm 1 lạng: và:

Tay đề sau của Shimano không dùng với cùi đề Sram X9 được, nó khác tỉ lệ truyền của dây bác ạ. Nâng cấp con người là quan trọng nhất, đạp nhiều, đạp khoẻ càng tốt. Còn thích nghịch như mình thì cứ thích đồ gì tháo lắp lung tung cả cho vui.

Xe này có 1 cửa hàng ở Hàng Bài xách về bán mãi không xong, vì xe cao mà cấu hình thấp. Nếu xách từ Mỹ về rẻ hơn 849$ + ship, mua khéo có khi chỉ 800. Nhưng quan trọng là đạp, chứ xe đẹp mà để không thì phí lắm.

Chiến mã của mình đến thời điểm tháng 11/2013, rửa sạch sẽ để chụp ảnh cho đẹp các bác ạ.

Nó là cái này bác ạ: http://www.pro-bikegear.com/publish/content/pro_2010/nl/en/index/products/forks/mtb.html

Quá đẹp bác ạ, nhiều người thèm lắm đây

Trời đẹp em lại mang xe ra rửa để chụp ảnh mang tính minh hoạ: Đã thay đổi nhiều thứ từ version đầu tiên, ít nhất là tháo ra khá nhiều thứ để giảm cân.

Mình đang nghiên cứu làm quả yên full carbon, không biết cứng bằng tầm nào. Các bác thấy có được không? chỉ đạp 10km thôi.