Kết quả tìm kiếm

SM3 phân ra nhiều loại để các cụ lựa chọn theo nhu cầu và tài chính, nó có PE SE LE RE với các option khác nhau. Nếu cụ thực sự quan tâm thì vào trang chủ của nhà sản xuất là rõ nhất.

Nếu cụ có 2 cặp lốp khác nhau thì mỗi cặp lắp trên cùng 1 trục là được. Để chuẩn hơn cụ có thể chỉnh độ chụm và cân bằng động bằng máy Hunter, máy tính sẽ đưa ra phương án tối ưu để cụ lựa chọn căn cứ vào lực kéo ngang và lực phản hồi dọc trục của từng lốp.

Hôm trước có cu em bị vỡ kính sau đi làm bảo hiểm nhưng gara gắn không chuẩn phải ra Hồ Lê tháo gắn lại mới ngon, ở 639 Lạc Long Quân ngay gần Hồ Tây đó cụ ạ.

Xe em 1.6 chạy đường Nội Bài - Lào Cai 4 người full điều hoà mà có 5,2l/100km thôi.

Cụ ơi bây giờ đã sang tháng 10 rồi, khi nào show room đi vào hoạt động tổ chức buổi offline ra mắt với các cụ dùng xe Samsung cho xôm nhể ?

Cụ muốn mua hàng của Hàn giống nguyên bản theo xe thì gặp bên HOANG GIA AUTO (hoặc phụ tùng Toàn cầu cũng được). Nếu thích hàng EU thì qua bên Renault 68 LVL nhưng giá thì chát lắm ạ nói trước để các cụ khỏi giật mình.

Lọc ĐH của SM3, SM5 đều giấu kỹ như nhau. Nếu thay loại nan ngang của EU thì còn dễ tháo lắp vệ sinh còn thay loại nan dọc của Hàn thì tháo ra đến lần 2 coi như bỏ.

Cụ cứ bơm theo hướng dẫn là chuẩn, sau một thời gian cụ kiểm tra nếu bánh trước còn 2kg bánh sau còn 1,8kg thì mới cần bơm bổ xung(em thường kiểm tra bơm bổ xung 2 tháng 1lần). Nếu đi đường dài chở đủ người và đầy đồ cốp sau thì em bơm cả 4 bánh đều 2,2kg.

Nếu cụ ở HN thì qua chỗ 639 Lạc Long Quân tham khảo xem thế nào, em thấy chỗ đó chuyên kính ô tô nên chắc tay nghề và giá cả hợp lý hơn.

Cọc thụt là chỗ gắn cọc acquy nó thấp hơn mặt trên acquy để cho đầu cọc chỉ cao bằng mặt trên acquy thôi như vậy cho vào hộp nó không bị vướng. Đang nổ máy tháo acquy được mà cụ vì máy phát nó nuôi toàn bộ thiết bị điện rồi chỉ phải cẩn thận đầu dây đừng để chạm chập, cẩn thận hơn thì không nổ...

Xe SM3 chỉ đổ 3,78 lít dầu thôi cụ à, nếu nhiều hơn bị nóng máy hơi dầu thừa bốc ra qua ống thông hơi vào họng gió nhanh bẩn bướm ga. Cụ để xe chỗ bằng phẳng đổ từ từ rồi kiểm tra thước thăm gần chạm mức full là ổn. Cụ dùng dầu hãng nào cũng được miễn phẩm cấp từ SM trở lên, độ nhớt 5W30 là tốt...

Vụ này cũng khá ly kỳ đấy nhỉ, em đi làm để xe trên sân bê tông phơi nắng cả ngày vào dịp tháng 5 tháng 6 nhiệt độ còn cao hơn nhiều mà có sao đâu? Đây là hiển thị nhiệt độ bên ngoài xe còn bên trong thì thực sự khủng khiếp không thể ngồi nổi quá 5 phút.

Bằng của cụ vẫn là giấy thì dù không hỏng cuối năm nay vẫn phải đổi, cụ còn nhớ số bằng thì đăng ký đổi online của cục đb (không cần khám sk vì còn hạn trên 3 tháng). Sau khi gõ số bằng mà nó hiện thông tin hồ sơ gốc của cụ là ok thôi.

Nếu cụ không tìm được loại nào của Toy, Huyndai, Kia gần giống để chế thì đành phải đặt hàng thôi cụ thử khảo giá của vài nơi như Toàn cầu, Hoàng gia, Đông hải hoặc cụ jingyongle xem cụ ấy có thể cấp hàng không.

Chính xác là lọ này đấy, 1 lọ này với 40-50 lít xăng rồi lượn cao tốc nhiều thì mới có hiệu quả chứ chạy chậm trong phố thì tác dụng ít lắm cụ ạ. Nếu buồng đốt nhiều muội quá thì khoảng thời gian đầu tẩy muội ra nhiều có thể báo lỗi khí thải, cụ cứ kệ nó đi cho hết bình xăng rồi đổ bình khác là...

Nếu có thể thì cụ tìm cái lọc có kiểu dáng thế này để tháo lắp vệ sinh cho dễ còn kiểu nguyên bản theo xe tháo lắp khó mà cong nan không tự hồi lại được gây hở lọc :

Vâng ở MD cụ ạ, bắt đầu từ chỗ có xxx áo vàng đứng đến cái xe tải của xxx màu trắng phía xa em đếm được 6 xe liên hoàn, đi được đoạn nữa thì gặp 2 xe nữa bên là dừng khẩn cấp đều móp mít, có lẽ nào lại cùng 1 vụ ? Vì bên trái em còn 1 xe đi song song nên em không đi sát được để quay cho rõ.

Không nhất thiết phải tháo ống số 7 ra mà vẫn vệ sinh được bình thường cụ ạ. Nếu cụ muốn tháo hẳn ra thì chờ khi máy nguội để giảm áp lực và khỏi bị bỏng nếu tia nước bắn vào, cụ kiếm 2 cái đũa hoặc cái gì tương tự cỡ bằng lõi ống để làm nút, cụ tháo ống 7 trước khi làm các việc khác cho dễ và...

Tất nhiên là phải tháo hẳn ra rồi cụ. Cụ yên tâm cứ làm như em chỉ là OK không phải cắm máy CanClip đâu, em còn lấy ngón tay đẩy cánh bướm mở ra để làm sạch triệt để hơn mà có bị oà ga đâu.

Nó sợ bị oà ga đó cụ ơi ^#(^làm thế thì chưa sạch được đâu, mặt ngoài trông trắng còn bên trong két bẩn đen sì. Chắc cụ đưa v2 đến gara ngoài chứ không phải chính hãng Renault, kể cả trường hợp bị oà ga chăng nữa thì cắm máy Renault CanClip vào để Reset là ngon ngay. Em làm không dưới chục lần...