Kết quả tìm kiếm

Lốp treo thì đúng rồi nhưng trước tôi lái con MB đời 2003 đèn của nó cũng là đèn cột mà

Ở ngày đoạn đường gần đến cầu Thăng Long vẫn con biển báo 40

cụ phải up bản đồ giao thông chứ bản đồ hành chính thì tác dụng gì

Nói thật với anh em,nếu bên giao thông không có chỉ dẫn rõ ràng thì người chịu thiệt chính là người dân chúng ta vì sao,nếu 1 người điều khiển ô tô nếu đi sát đuôi xe ô tô đằng trước thì nhìn thấy cái mũi tên ở dưới đất bằng niềm tin,chính bởi như vậy mà...

Khi đi thì vẫn phải vòng qua trước bến xe(giờ nó chạy 1 chiều),nhưng nó mới mở 1 con đường song song với đường ra Pháp Vân vì tắc đường quá nên mới mở thêm đường bên đó để giảm ách tắc

Sao bác nào hỏi đường toàn hỏi thêm điểm xxx làm gì nhỉ.Hỏi các điểm bắn thì XXX có ngồi 1 chỗ bắn đâu,cứ đi đúng tốc độ cho an toàn,đường có rộng có đẹp mấy mà bị giới hạn thì cứ tà tà mà đi.Vả lại khi đi nhanh nếu bác không chú ý đó là điểm bắn...

Bác nhìn kiểu gì mà từ 125cc sang CD125 vậy

Không phải là đã có hiện tượng mà là có lâu rồi,tại mới đi nên bị dính mới nói là đã có hiện tượng chứ ở TH bắn từ lâu rồi,mà đặc biệt XXX Thanh Hóa rất ghét xe biển HN thế nên cứ tà tà mà đi

Sao đi mua đường thế.Đi từ Tràng Thi thì đi theo đường đê là nhanh nhất,vòng vào nội thành làm cái gì.Chạy ra Trần Quang Khải rồi cứ theo đương đê lên luôn cầu Thăng Long,việc gì phải đi lòng vòng thế

Đấy là bác chưa gặp đúng thôi,gái TQ xuống HN này làm việc cũng nhiều,gần nhà em cũng có em ở TQ xinh phết nhưng vì em ấy ở ngoài vùng phủ sóng thế nên:'(

Gần như của bác ấy thì chạy xe đừng quá tốc độ nhất là ở địa phận Thanh Hóa

Trạn thu phí Cầu Giẽ đã bỏ vé toàn quốc mà thay vào đó là vé lượt qua trạm do công ty đầu tư và quản lý thu phí nam Cầu Giẽ quản lý

Chỗ cầu gần Đỗ Xá có 1 cái khung sắt to tổ chảng có gắn biển báo thì có gắn máy bắn tốc độ ở trên đó luôn,ngoài ra cách Cấu Giẽ khoang 7KM có 1 cái máy bắn tốc độ ở ngay giữa đường,đến soát vé là bị chặn là khỏi chạy

chòi,đóng 1 củ thi lại ngay lập tức,không thày nào bảo à,còn không chờ 1 tháng và đóng lệ phí thi,còn trượt lần 2 thì 3 tháng sau thi lại

bác làm cái mỏ lết ra vặn mấy con ốc giữ biển còn nhanh hơn là cưa,vừa mất thời gian lại gây ồn ào :)

Nếu không có biển hết hạn chế thì 1 là biển đó 2 là biển báo hết khu đông dân cư

Nhiều khi nó không cho vượt thì đừng cố vượt kẻo bị dính đạn đấy,vì có nhiều lái xe biết xe sau xin vượt nhưng phía trước có chốt trạm nên nhiều khi cố ý để cứu người lái xe phía sau thế nên không cho vượt nếu nó có đi chậm không cho vượt thì phải để...

Tùy từng xe mà lựa thôi,chứ bài bản quá không vào được đâu vì mỗi loại xe đều có khoảng cách khác nhau

Đỗ song song xe bên cạnh,cách nó khoảng 50cm,đánh hết lái về bên cần vào rồi lùi lại,khi thấy xe chéo được 45 độ thì thẳng lái rồi lùi vào.Thấy đươi xe nhìn thấy mũi xe phía sau thì đánh lái sang phía kia để cho đầu vào.Khi được song song thì trả lại lái

thế đi mất mấy h mới lên tới PT vậy