Kết quả tìm kiếm

Chú lọ mọ vào đây làm giề???Ko về lo shoot lũ ngỗng đi, còn 1 tiếng nữa là touchdown rồi đấy...!!!

Cũng định gửi mua cặp nhung hươu, dưng mà nhìn cảnh các cụ post lên mà cứ thấy dã man sao ý... Biết vậy chả xem có khi lại mua được cặp nhung.

Lô này nhập về hình như từ 2008 thì phải..

Em thì chả dám thử... Đang đi mà chết máy thì ghét lắm...

Chắc là em cũng học cách của cụ chủ!!!

Ối giời ôi...!Thế thì cụ chủ topic thua mất..Cụ ý bảo bên phe cụ ý có nhõn 3 người, mà bên kia thì toàn bụng bia...Không khéo anh em mình phải nhập phe với cụ chủ thớt thì mới đấu được ;;) Không biết các cụ phe thớt " tàu bò " có đồng ý không nhỉ ???

Cụ engger chuẩn rồi đó..so về hình dáng, kích thước, sức tải thôi.. B747 cao hơn, to hơn, dài hơn, nặng hơn, chở nhiều khách hơn B777. Cụ chủ topic đòi đc beer thì nhớ vodka nhé..!!!:-w

Cụ chủ quả là gan to...kính phục..!!!

Ko phải xe xxx thì cụ kiếm cái nào cẩu nó đi ?

Nói chung là cụ cứ thả gà ra đuổi là mệt roài..!

Rốt cuộc cụ chủ topic đã giải quyết được lũ bụng bia kia chưa???=P~

Ý tưởng của cụ Chim hay lắm...!!!

Tại sao cụ không vào trang chủ của nhà sản xuất mà xem? http://www.boeing.com/commercial/products.html Trong đó liệt kê rất rõ và chi tiết các sê ri của B747 và B777..! Wiki thì làm sao mà chính xác được?

Em đưa thông số bác tự so sánh nhé: B747 lớn nhất là B747-800 Sải cánh 68,5m Chiều dài 76,3m Chiều cao 19,4m Trọng lượng cất cánh tối đa 442250kg Sức chở tối đa 467 khách trên 3 hạng ghế tiêu chuẩn. B777 lớn nhất là B777-300ER Chiều dài 73,9m Sải cánh 64,8m Chiều cao 18,5m Trọng lượng cất...

Xin hầu các cụ về đèn máy bay ạ..! Thành phần cơ bản của đèn máy bay thương mại bao gồm: Navigation lights Được lắp đặt ở phía trước đầu mút cánh của máy bay, xanh lá cây bên phải và đỏ bên trái ( tính theo ghế ngồi của phi công ), dùng để xác định hướng di chuyển của tàu bay.Ngoài ra có thể có...

Mọi người đều thông cảm cho sự va chạm không may của 2 cụ cùng là OF, nhưng lên án cách đi xe của cụ chủ thớt.Cụ đi như vậy thì sai lè ra rồi,ko thể biện minh việc lên cầu hàng 3,4 là bình thường được.Bản thân mỗi người ko tự ý thức việc tham gia giao thông thì làm sao có được một cộng đồng ý...

Hê hê.... Simson S51 50cc trong phố, đường làng cũng như đường cao tốc... Max speed 65km/h...tua máy cũng 6,5x1000 rpm.

Các cụ ko tin ATR72 của VNA đi lùi á??? Các cụ thử hỏi Capt Lý bên đội ATR đi..vụ đi lùi trên Điện biên năm 2004 nhé...!!! Kể cả ở NB nữa, thời mà cái sân hàng hóa bây giờ vẫn còn là ao tù bãi cỏ ý..Đến em còn ko tin vào mắt mình, tai mình khi nghe phi công yêu cầu.. Em đã từng thấy ATR72 và cả...

ATR72 của VNA ấy, lùi vô tư....!

Ko phải vậy đâu bác.. A321 chỉ là CAT C thôi.. Có thể tải nặng + gió + nhiệt độ rồi trăm thứ bà rằn khác khiến cho tốc độ khi vượt ngưỡng > 145kt mà thôi.. Phân loại theo tốc độ vượt ngưỡng của em nó là CAT C.