Kết quả tìm kiếm

Cụ cứ đi mấy con xe nặng >2 tấn, dừng đỗ ở đoạn đường dốc. Cụ về P xong rồi nhả chân phanh xem xe có còn di chuyển không nhé.

Trước em cũng làm y như cụ. Xong rồi bên điện lực họ nói quá. Vì cứ phải trồng đi trồng lại cái cột điện trước cửa do xe em đâm vào. Bây giờ thì em mới biết là về N rồi thì còn phải kéo phanh tay nữa cụ ạ. :))

Có cụ nào giống em không? Em dừng xe, đạp phanh về N, kéo phanh tay, nhả chân phanh cho xe trôi tự do đến khi dừng hẳn; sau đó lại đạp phanh để về P. Nghe có vẻ rối quá các cụ nhỉ. Còn về khu vực chỗ hộp số thì em thích nó sạch trơn, càng ít vật nhô lên càng tốt. Đỡ vướng thao tác khi ... thò...

Ơ, thế cụ yêu cầu là lắp làm sao mà cục nóng không ra bên ngoài. Thợ lắp chuẩn thế cụ lại kêu là sao? Định bùng tiền à? :))

Cảnh quan 2 bên sông chỉ là 1 phần thôi cụ. Ai lại để con sông to đẹp như thế thành cái bể phốt lộ thiên của thành phố. ;)

Khoan kích ngầm dưới sông được "mét" nào chưa thì em không biết, vì cũng chả rảnh để đi xem. Chỉ biết là họ đang khoan để làm đường ống ngầm dưới đường VĐ3 và các giếng thu gom nước ở 2 bờ sông, vì em đi làm ngay gần đây.

Dọc 2 bên bờ sông, họ làm 2 hệ thống cống gom nước thải sinh hoạt. Dưới lòng sông họ khoan kích ngầm để đặt 2 hệ thống cống thu về nhà máy XLNT và bơm ngược lên đầu nguồn. Nước thải được gom lại bằng hệ thống cống 2 bên bờ, sau đó nước sẽ đổ vào giếng kết nối với đường ống ngầm dưới lòng sông và...

Để đến lúc hết thối thì 2025 chưa chắc đã hết được đâu cụ ơi. Xử lý xong món nước thải thì họ mới nạo vét và cải tạo lòng sông được. Mà cái món này cũng cần thời gian vì sông đã bị ô nhiễm quá lâu. Chất độc ngấm sâu vào lòng đất rồi.

Mấy cái lô cốt dựng ở đường VĐ3, đường LTV, đường PTT (đã thi công xong), rồi hệ thống cống gom dọc 2 bên bờ sông, chính là để thu gom nước thải về xử lý ở nhà máy XLNT Yên Xá, Tân Triều đó cụ. DA hoành tá tràng, bài bản như vậy mà cụ bảo đem tiền ra đốt có chết không cơ chứ?!

Họ đang làm rồi đấy cụ.

Em thấy vẫn đang làm cống gom 2 bên bờ sông và hệ thống thu nước thải ngầm dưới đường VĐ3 và đường LTV. Còn kích ống ngầm dưới lòng sông thì chưa biết đã triển khai chưa.

Hiện nay, hệ thống tách nước thải đưa về nhà máy xử lý nước thải ở Tân Triều sắp hoàn thành. Sau đó sẽ tiến hành nạo vét, cải tạo lòng sông Tô Lịch. Cuối cùng là chỉnh trang cảnh quan 2 bên bờ sông. Em thấy đây là một DA rất quy mô và bài bản. Nó không giống như việc đổ bột xử lý như vài anh làm...

Em càng ngày thấy càng nể các lão ọp phơ. Dự án tầm cỡ quốc gia, mất bao nhiêu công sức nghiên cứu, lý luận và phản biện; Đầu tư và thực hiện. Vậy mà qua mồm ốp phơ "nghĩ", nghe "thằng em" nói. Đã vội phán nó thế nọ thế kia m.éo có hợp, không đạt kỳ vọng; Thì quả thực là kỳ tài. Vậy mà chả có...

Có cụ nào đọc mà thấy nó rối như mớ bòng bong giống em không?

Bèo hoa dâu thì em không nhìn thấy, chứ cây đa nhà em trồng thấy vẫn còn tốt lắm. :))

Cụ nghe câu "Bán giời không văn tự" chưa vậy?! Bộ môn này mà VN ta xếp thứ 2 thì không ai dám xưng là số 1. :))

Cụ lại cứ giấu. Ngủ Mường Thanh nhiều mà không biết chỗ đóng gạch thì họa chỉ có mấy bà ni cô thôi. :))

Vào đây đọc mới thấy nhiều ông đạo đức giả thật. Mồm hô vang thượng tôn pháp luật. Vậy mà vẫn đỗ xe kín 2 bên đường, đỗ tràn cả lên vỉa hè "không đúng quy định". Thật kinh khủng!

Xe em thì đèn cũng đủ sáng rồi cụ. Ý em là đường nó nhỏ không có làn dừng khẩn cấp, mình chạy vượt qua chiếc xe công cảm giác nó cứ hun hút, rất bí bách.

Nhất là lúc chập choạng tối. Chạy vượt qua 1 chiếc công dài, cảm giác rất là yomost. Thực sự là rất rất khó quan sát xung quanh, chỉ nhìn thấy phía trước thôi.