Kết quả tìm kiếm

Sơn Tây không đủ tiêu chí lên quận thì phải lên thành phố Còn Thủ Đức lại sát nhập từ 3 quận thì sao? Vì họ thích thế thôi

Quốc hội cũng không tránh khỏi nhóm lợi ích. Chỉ cần đăt câu hỏi: - Tại sao Hiến pháp phải quy định thêm "đơn vị hành chính tương đương", ngoài quận, huyện, thị xã? - Tại sao Luật TCCQĐP lại phải luận ra ngay là TP trực thuộc TP? Mục tiêu cuối cùng là để có thể thành lập thành phố trực thuộc...

Đúng là suy nghĩ, nhưng căn cứ vào quy định của pháp luật bác ạ: - Hiến pháp VN quy định đất đai thuộc sở hữu toàn dân - Luật NSNN quy định Nhà nước có trách nhiệm xây dựng hạ tầng cơ bản - Và rất nhiều thông tin khác nữa

Đúng là đã xử lý (Không cho phép tiếp tục BOT những con đường quốc lộ huyết mach...), nhưng chưa ổn thỏa, vì không xử lý được những tồn tại trước đó. Hiện nay vẫn còn đầy các trạm thu phí trên những con đường làm bằng NSNN: Các trạm thu phí trên QL5, QL18, QL6, QL1B...

Giỏi gì, chỉ cần lấy ví dụ ở con đường Pháp Vân - Cầu Giẽ thì rõ: - Đường làm bằng tiền thuế của dân, người dân đang có quyền sử dụng bình thường. - Ngân sách không chịu chi tiền bảo trì/nâng cấp, mà đẩy cho doanh nghiệp: Hậu quả là người dân mất quyền sở hữu/sử dụng

Vay ai cũng được, vay nước ngoài hay ngân hàng trong nước đều OK, miễn là không xâm hai quyền lợi của người đóng thuế, nghĩa là sau khi nâng cấp con đường, người dân không mất quyền sở hữu/sử dụng nó

Tôi đánh giá bác không phải đám DLV, chỉ có không hiểu vấn đề thôi, nên tôi sẽ cố giải thích cho bác: - Bất kể con đường nào thuộc hạ tầng giao thông cơ bản như đường quốc lộ, đường liên tỉnh, liên huyện, liên xã, liên thôn, đường phố, ngõ ngách...đều thuộc sở hữu toàn dân, và không ai có quyền...

Bác lại hiểu sai vấn đề rồi. Tôi có quan tâm đến việc ngân sách chi vào đâu đâu, bởi tôi biết có vô vàn hạng mục lớn nhỏ. Điều tôi quan tâm là: Ngân sách không chịu chi tiền theo đúng quy định của pháp luật, mà đẩy chi phí này cho doanh nghiệp, dẫn đến dân bị xâm phạm quyền lợi (bị cưỡng chiếm...

Tôi đã bảo bác chưa hiểu vấn đề mà: Không có gì free cả. Những con đường không thu phí vì nó không được phép thu phí chính người chủ đã bỏ tiền ra làm nên nó. Với đường làng (chắc bác định hỏi về đường làng được đổ bê tông), cũng thuộc sở hữu toàn dân bác nhé.

Đóng hay không đóng không quan trọng, mà phải đúng luật: - Bỏ tiền ra (tự nguyện hoặc thông qua vận động cũng được) làm đường, xây trạm y tế, trường học...thì OK, nhưng ngăm cấm người khác sử dụng những công trình công cộng đó, hoặc bắt ép người sử dụng phải nộp tiền là trái phép

Chẳng cần quan tâm đến những con số bị phù phép ấy, chỉ cần hỏi thế này: - Tiền thuế của dân giao cho Bộ GTVT làm được con đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, bây giờ con đường ấy đâu? Tại sao dân không có quyền đi vào nữa?

Đọc nhiều thế mà không biết à? Những CP giầu như Mỹ và TQ đều phải vay cả đấy. VN cũng đang vay rất nhiều, và tiền để trả đều lấy từ 1 nguồn duy nhất: Thuế thu từ dân

Đúng rồi, nhưng cái đường làng thì không phải của những người bỏ tiền ra đổ bê tông lên trên. Nếu họ làm đăp đường mới qua vườn nhà họ thì thu tiền hay chặn người đi qua thoải mái. Bản chất nó giống hệt việc sửa chữa, nâng cấp quốc lộ đấy

Cái người không hiểu ở đây là cái người nói Ngân sách không phải niêu cơm thạch sanh. Nếu hiểu vấn đề thì phải biết: Dù ngân sách cạn tiền vẫn phải vay để chi những khoản bắt buộc phải chi; Dù ngân sách thừa tiền, cũng không được chi những khoản không được chi

Bác tự tìm hiểu cho nó ngấm. Còn chính bác đang mâu thuẫn với mình đấy: - Việc đi đường nào trả tiền đường ấy chỉ có đối với các con đường làm bằng vốn tư nhân, doanh nghiệp. - Đường làm bằng tiền thuế của dân thì dân cả nước dùng Chính vì có nhiều người hiểu biết lơ mơ nên mới có chuyện: - Bỏ...

Luật ngu cũng có, thậm chí có nhiều chỗ, ở nhiều luật. Ở đây tôi chỉ muốn nói, họ cố tình diễn giải luật pháp theo cách hiểu của mình, để nhằm một mục đích nào đó

Đọc báo cáo thu chi mà không hiểu quyền của người đóng thuế là gì; không hiểu nghĩa vụ của người sử dụng tiền thuế là gì thì đọc làm gì?

Ngân sách giao cho địa phương sử dụng, dù chỉ là cấp xã cũng vẫn là ngân sách nhà nước bác nhé. Tôi đã nói, dù con đường làm ở Cà Mau, bằng tiền thuế thu trên địa bàn Cà Mau, vẫn là ngân sách nhà nước, và con đường ở Cà Mau vẫn thuộc sở hữu toàn dân. Ngược lại, Hà Nội cũng thế. Còn ngân sách nhà...

Người dân một nước văn minh cần phải biết tiền thuế của mình được dùng vào việc gì, Nhà nước thu thuế của dân thì phải có nghĩa vụ gì với dân. Không phải thu thuế xong, lấy tiền đó phung phí hết và trả lời dân là: Hết tiền rồi, ngân sách không phải niêu cơm Thạch sanh. Xin lỗi bác, dân bây giờ...

Bác vẫn hiểu sai vấn đề: Không phải không mất tiền hay free, mà là đường làm bằng tiền của tôi, nên tôi không trả tiền khi sử dụng đường của mình, dù nó ở Hà Nội, Hà Giang hay Cà Mau. Cũng như bác không phải trả tiền khi ở trong nhà của bác, nhưng bác sẽ phải trả tiền khi ở khách sạn. Còn dòng...