Kết quả tìm kiếm

Cụ Duylinh phán như vầy là cụ đã thấy được cái thần của vấn đề rồi, cùng một mức âm lượng mà loa cái nghe to, cái nghe bé là do : 1. Độ nhạy khác nhau, loa có độ nhạy lớn hơn thì nghe to hơn 2. Đáp tuyến tần số khác nhau, thường cái loa đi theo xe ( nhà cháu nói đây là xe hạng trung nhé)...

Thật hay đùa đấy !!!! Cầu sau bất kỳ bánh sau nào tụt xuống đềuu không đi được nữa. Cụ xem kỹ lại bài visai ạ. :77::77::77::77:

Vậy thì nhà cháu đoán là cái loa kia nó ít bass hơn Vâng, do thùng và do loa, loa sau của cụ khác loa trước mà, nhà cháu tìm thấy anh loa trước nhà cụ là 91db, anh loa sau nó 92db ạ Đúng đấy cụ ạ, hỏi sao dân chơi bóng đèn phải lùng loa có độ nhạy cao, cái anh bóng đèn có dăm oát mà nghe oang...

Dân adudio hay nói câu " Nghe thấy hay là được", không cần biết nó xấu đẹp thể nào, miễn cụ hài hòng. Chúc mừng cụ Thống Nhất đã kiếm được một bộ âm thanh vừa ý. Vụ này thì em không đồng ý với cụ, em không biết cụ Minhkhoi thử loa cho cụ có cho vào thùng ( hoặc nhét vào chỗ của loa cũ) hay...

Các kụ cho hỏi luôn, sao lại phải cần đến cái thứ đó trong khi: 1 - Về Mo cũng có cùng tác dụng 2 - Để gài được cấu thì cũng phải ề mo ( như xe em, Vịt cúm)

Dạ vịt ốm cụ ạ, nhà cháu cũng không biết cao hay thấp nhưng phía dưới thì hun hút :21::21::21:, chiều rộng thì để tối nhà cháu đo xem có phải thục cả bánh xuống không, nhưng chắc là thế vì nghe KỊCH một cái to lắm, còn lên thì nhà cháu cầu LOW nhà cháu dìn một cái to to là lên thôi.

Kụ hỏi đúng lắm ạ, tại vì đừong cái làng ấy nó mới cạp thêm phần ven hồ độ ăm mét nữa, ngya bên cạnh đường mới, đổ bê tông rồi nhưng hai đầu vẫn lổn nhổn, bà con vẫn thói đi đường cũ ( độ hai mét) nên đến đó thì hai con dê qua cầu, em cậy xe em kao (y)(y) em mới nhường cho cái con sê đan kia...

Chào các cụ! Hôm nay chương trình tài mơ hỏi nhà cháu bắt đầu bằng 1 tai nạn, chả à sáng sớm nhà nháu oánh xe đưa thằng cu đến trường, ra đến cổng làng ( Nhà ở trong làng Yên Phụ ạ, đấy là nơi có cái gầm chạn ấm áp của nhà cháu) thì mải tránh cái xe ngược chiều với cái lỗ cống giữa đường thì...

Cái này là do điện áp ắc quy xe thưởng chỉ 12V hoặc 24V nên để công suất nghe được vài chuc W thì điện trở loa phải nhỏ ( theo định luật Ohm), độ nhạy loa không quá 90db là để giảm ảnh hưởng của các nhiếu phát sinh (có rất nhiều trong quá trình xe hoạt động, ví dụ cho vụ này là ngày xưa có nhiều...

Cảm giác cụ kicker không biết mình đang nói gì, nhà cháu nói thật cụ dừng giận, kiến thức về audio của kụ nó hơi lỗ chỗ và thiếu căn bản, cụ update thêm nhé.

Cực đắt, cụ vào cái tô píc phía trên cùng về mấy con TVIX xem hàng nhé

Anh em đi thử thế này 10 cụ đi, có nhõn 1 cụ về :77::77::77::77::77:

Lạy cụ VIETVOIZ :77::77::77::77:

Cụ Duylinh cho nhà cháu hỏi, bộ phân tần đi theo loa có phải là đôi tụ 1~2Mf không hay với âm thanh xe hơi nó khác. Cảm ơn cụ nhiều

Các cụ cho nhà cháu hỏi cái này nhé: 1- bình thường bật khóa điện chưa nổ máy thì đèn check engine nó sáng là bình thường phải không ạ?? 2- Nhà cháu đề máy, đèn tắt, cắt côn, vào số 1 mà nhả côn nhanh quá xe nó giật giật thấy đèn check engine nó lại nháy nháy sáng ( nháy nháy lúc xe giật giật)...

Khổ, trước em chạy con WIN, đề bằng cơm kụ ạ, đọc bào chả nhời của các kụ em học được thêm một điều là muốn biết máy còn nổ hay không, nhìn đồng hồ vòng tua, đỡ phải dỏng tai lên nghe. Đúng là mình mơ thật.

Tại nhà cháu tài mơ thỉnh thoảng lùi vào nhà xe nó khựng lại cái tưởng máy nó tắt rồi nên lại đề thêm phát nữa, thấy nó ré lên một cái mới biết máy đang nổ, cÁc kụ cho nhà cháu hỏi thế nó có làm sao không ạ??? Cảm ơn các kụ trước nhá

Thử cái này là được dùng PC của giám thị vào OF nhá.

Đến thế này thì nhà cháu cũng :77::77::77::77::77: nhà kụ. Nhà cháu thỉnh thoảng có quên nhưng khi xưa thầy dạy số 1 cứ đỡ đỡ đỡ côn, xe đi thì vào số 2, thấy đỡ đỡ mà chết máy, nhà cháu biết ngay không hạ phanh tay.

Bài này hay thật nhưng sao lại trong box này kác kụ nhể, nhà cháu tưởng nó phải ở bên TOY chớ.