Kết quả tìm kiếm

Lương thực và y tế không nằm trong các lệnh cấm vận

Đồ cổ rồi. Độ chính xác không cao. Nhưng có thì vẫn hơn. Để đánh chặn được nó thì đối thủ phải mất 1-2 tên lửa đánh chặn. Cũng không rẻ đâu.

Scud là tên lửa đối đất đấy. Tên lửa trên tàu ngầm là Tên lửa diệt hạm.

Bộ tư lệnh vẫn trực thuộc BQP. Không phải là bộ mới.

Đi xe mạnh thì phải chấp nhận nhanh mòn lốp thôi. Dính lưng vào ghế thì ai sướng cho. Giày chạy thì nhanh mòn hơn giày đi bộ.

Chắc chắn là mất rồi. Sản phẩm nào chả vậy tivi, tủ lạnh, điện thoại cũng thế thôi. Trong thời gian bảo hành ông tự chọc ngoáy vào ai bảo hành cho ông. (Bạn gái thì được)

Gioăng phớt thay định kỳ có gì đâu. Xe xăng dầu cũng thế thôi. Không thay thì dầu mỡ xì xọt tùm lum. Pin, động cơ nó giải nhiệt bằng nước cơ mà. À trừ thằng vf3 ra.

Cụ không thích điều đó sao Không thích thương hiệu Việt vươn ra thế giới sao? 10 năm trước ai nghĩ được người Việt Nam sản xuất được ôtô. 5 năm trước ai nghĩ được ôtô Việt Nam bán ra thế giới được 2 năm trước ai nghĩ được doanh số xe của Việt Nam dẫn đầu thị trường trong nước.

Có cấm bán hay cấm nhập đâu. Cấm đi vào 1 số tuyến đường thôi. Chẳng khác gì đường cấm xe tải hay cấm xe khách thôi mà.

Doanh số nó đang dẫn đầu thị trường đấy. Những người mua xe họ tính toán nâng lên đặt xuống chán mới xuống tiền. Không phải chỉ mấy lời quảng cáo mà thuyết phục được khách hàng đâu.

Chiến sự nổ ra thì thiệt hại cả 2 bên là điều chắc chắn rồi. Quan trọng là mục đích đạt được. Nga là bên phát động. Mục đích là ngăn Uk gia nhập Nato và phi quân sự hóa. Cái này họ đang thắng thế. Ngăn gia nhập Nato thì đạt được rồi. Còn phi phát xít, phi quân sự đang dần dần. Mục đích của Uk...

Hoa hậu còn có người chê. 1 cái trung tâm triển lãm có là cái gì.

Khi thiết kế họ đã làm to hơn các xe cùng phân khúc rồi. Cụ cúi xuống nhìn hệ thống treo của VF7 với CX5 là biết.

Các cụ bảo Vinhomes Cát Hải. Rồi không sản xuất được xe rồi không xuất được Mỹ. Không lên sàn được. Mấy năm phá sản. Có đúng cái quái nào đâu. Giờ nó đứng đầu doanh số ở Việt Nam rồi đó.

Tổ máy số 1 của nhà máy thủy điện Hòa Bình mở rộng. Hòa lưới vào 4h sáng ngày hôm qua rồi.

Mới giao mà cụ.

Sơ đồ các con đường dẫn vào sân bay Long Thành.

Dân số tp Vũng Tàu thôi là 500k người. 70% số này là dân bắc. Cảng quốc tế Cái Mép -Thị Vải nên người nước ngoài không ít đâu. Các khu công nghiệp nữa. Hiện tại tp Vũng Tàu có gần 100 chiếc xe 16 chỗ chạy tuyến Vũng Tàu- sân bay TSN. Không có thống kê cụ thể bao nhiêu khách. Nhưng nhìn lượng...

Cầu Rạch Miễu là cầu dây văng. Nên xây lâu hơn nhiều. Cầu Long Thành là cầu đúc hẫng cân bằng nên nhanh hơn nhiều khoảng 1năm rưỡi thôi.

Thêm nữa là xe điện là phương án duy nhất để doanh nghiệp Việt Nam cạnh tranh được với doanh nghiệp ngoại. Chứ xe xăng dầu thì không có cửa để cạnh tranh với họ. Tuy nhiên có 1 bộ phận người Việt Nam không muốn doanh nghiệp Việt Nam phát triển.