Kết quả tìm kiếm

tào lao , nauy xứ lạnh mà xe xăng nhiều hơn xe điện Quốc gia trong top những nước giàu nhất thế giới vừa chạm cột mốc lịch sử khi số xe điện nhiều hơn xe xăng lưu thông trên đường phố. https://vnexpress.net/na-uy-cham-cot-moc-lich-su-xe-dien-nhieu-hon-xe-xang-4795570.html

tào lao vậy cũng nghĩ ra được , anh tàu nhiều tiền quá thì tung 1-2 tỷ đô lam trạm sạc nghe còn hợp lý

triều tiên chỉ ăn rồi ngủ chứ đâu có gái gú , nhậu nhẹt cafe như ta mà đòi hạnh phúc ,

vấn đề chuyển qua xe điện grab không có đủ xe cho khách gọi trong khi xanh xe thừa mứa , hiện nay xanh đã chuyển qua cho tài xế thuê xe để chạy riêng cho xanh , đội chạy platform không thể đáp ứng được cho khách hàng gọi grab , khách sẽ càng chán và bỏ grab

xe điện chạy grab số lượng không bằng xanh đâu, anh Vượng muốn bao nhiêu xe chẳng được

hanoi , saigon cấm xe xăng vào trung tâm là grab chết chắc

cấm được xe máy sẽ dẹp được nạn bán hàng rong , chợ cóc , xả rác bừa bãi , hiện nay phạt không ăn thua , chạy xe hơi thì không thể dừng bừa bãi để mua đồ

thích ngửi khói xăng lắm hả

vấn đề xe xăng có khách để chạy liên tục không hay nằm gác giò không ai thèm đi vì giá cao hơn xe điện

theo list này gdp đầu ngừoi 2021 chỉ 654 đô thuộc top 10 nghèo nhất thế giới https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(nominal)_per_capita

bên thái năm đầu xe tàu hùng hổ giờ cũng xịt hết , doanh số giảm 60% vì không đủ trạm sạc , ở vietnam không có cây xạc thì đại lý nó cũng chạy hết như vũ linh

hôm trước có người trên đây nói là mỹ cấm vận cuba bằng luật , muốn bỏ cấm vận phải hủy luật đó và 2 viện thông qua , đàm phán thành công thì cũng khó bỏ cấm vận cuba

xe tải mua su cóc ngon hơn , mua con này làm gì

thằng đài loan chạy tàu Shinkansen theo chuẩn châu âu, Vietnam cứ dùng chuẩn châu âu , tàu chạy thì mua của anh tàu cho rẻ, đường ray thì nhận chuyển giao cho hòa phát làm

EU áp thuế lên tới 45% đối với xe điện Trung Quốc Liên minh châu Âu đã bỏ phiếu vào thứ sáu để áp dụng mức thuế cao tới 45% đối với xe điện từ Trung Quốc trong một động thái có thể làm gia tăng căng thẳng thương mại với Bắc Kinh. Ủy ban châu Âu, cơ quan điều hành của khối, hiện có thể tiến...

Trong list này thấy nhiều nước làm được tàu 350km , nếu được châu âu chuyển giao làm ray , đóng tàu chạy được chuẩn châu âu thì mới không bị phụ thuộc công nghệ https://vnexpress.net/nhung-con-tau-nhanh-nhat-the-gioi-4622654.html

mẽo chơi chiêu này kinh tế anh tàu có giảm 10-20% gdp không Mỹ đề xuất chấm dứt quan hệ thương mại bình thường với Trung Quốc...

hôm trước đọc báo thấy bên trung , tàu 350km mỗi đêm đều có đoàn tàu chạy rổng để kiểm tra chất lượng đường nên hình như 350km không chạy đêm ,

cái 250km giải quyết đựoc hết , vừa chở khách nhanh , chở xe tăng , vừa có lãi , xây 160 làm gì

mấy cái TOD dsct toàn bánh vẽ , cạnh ga dsct để làm gì , định đi học hay đi làm ở saigon nhu metro chăng , tỉnh lẻ cạnh ga chỉ ồn ào thêm