Chuẩn Cụ, bên đó chạy toàn con xe còi cỡ CRV, CX5,Tucson, SF, camrry, altis, elantra thì là hàng hiến.
Bên đó chủ yếu xe nhỏ như swift, i10,i20, sonet, seltos
Ford Explore 2.3 bản limited cũng nhập Mỹ đó thôi mà giá lại ngang ngửa với Toy Rav4 thế mới hài hước trong khi 2 con 2 phân khúc khác nhau.
Ngay cả Camrry mỹ cũ trước toàn nhập bản rẻ nhất là Camrry LE mà về VN lại thành xe hót, sang trọng...
Nên e mới thấy có 2 điều quyết định đến giá bán
1...
Còn một em song sinh với em này bán ở Mỹ nhưng 5 chỗ e cảm nhận còn đẹp hơn nữa đó là vw atlas sport. Đem 2 con này về thì phá đảo xe trên 2 tỷ.
Nhưng em có một thắc mắc xe này nhập Mỹ hay TQ vì ở Mỹ xe tên là Atlas còn ở TQ tên là Teramont.
Vào FB hội chơi coin các cụ sẽ bất ngờ với số tiền khổng lồ của người chơi trong đó mà nếu chỉ làm công ăn lương thì cả đời ko bằng 1 phần nhỏ trong đó.
Tất nhiên là vẫn có người mất thì mới có người được và ngược lại
Đại loại nó gần như chứng khoán nhưng độ rủi ro cao thì được mất cao
HN phát theo chỉ tiêu này thì ko ổn, phát cho toàn người hộ khẩu HN đa số nhà cao cửa rộng, xe ô tô có......chỉ có một số người nghèo hộ khẩu HN
HN người nghèo đói đa phần ko có hộ khẩu HN, họ là người tỉnh còn mặc kẹt ở HN như sinh viên, người thuê trọ.......
Tổ dân phố nếu chuẩn là đã biết ai...
Các cụ xem xe điện Hàn bán tại Úc(giá $ Úc các cụ nhé)
Giá cao hơn Cả Sonata và Tucson, bằng giá Santafee
Về kích thước tương tương VF34 các Cụ nghĩ sao nếu e này bán ở VN
Link https://www.drive.com.au/news/2021-hyundai-kona-electric-price-and-specs-standard-range-option-cuts-base-price-to-54500/
EM thấy đi ô tô như là cái tội, tội ô tô khả năng nhiễm covid cao hơn, còn đi xe máy e thấy qua chốt vèo vèo chẳng kiểm tra gì. Hình như covid miễn nhiễm với người đi xe máy
Xe Vin mà đâm không bung túi khí, đâm xe nát bét hoặc người bị thương nặng như TOY thì ko biết sẽ Cụ nhớ đến điều đó bao nhiều năm nữa
Cụ vào đọc các Box của các hãng xe khác xem có hãng nào ko có lỗi này lỗi kia ko. Cụ vào đọc box Toy, Hon, Huyn, Kia, Vin thì sẽ ra một đống lỗi các Cụ khác...
Tuy a C giờ đã phạm pháp nhưng e nhận thấy a ấy có 2 cái làm tốt là Cây Xanh + Chống Dịch. Ra đường em thấy các đường cây xanh khá nhiều và tươi tốt so với trước khi a ấy lên, mục tiêu anh ấy trồng 1tr cây xanh cho HN mặc dù ko kịp hoàn thành và mặc dù thử nghiệm một số cây xanh thất bại nhưng...
Fadil ngon hơn Eco cụ thể ngon hơn điểm gì Cụ, vế sau thì Cụ nói đúng
Xe bình dân nói về ngon thì em hiểu là lái sướng, xe đầm chắc, ăn toàn
còn chưa thấy ai nói tiết kiệm xăng ngon, chi phí bảo dưỡng ngon
Xe bình dân cùng phân khúc ko thằng nào qua nổi mặt Ford về độ ngon
Xe VN giảm giá nhiều Cụ đã cho ăn đủ gạch đá nếu bia kèm lạc thì gạch đá đủ xây thêm cái nhà máy.
Tư bản bia kèm lạc thì lại rất nhẹ nhàng và chấp nhận điều đó như là 1 sự hiển nhiên
Nếu có thì ở VN, Hyundai đã qua mặt Toy( trước thì Toy vị trí số 1 độc tôn)
Còn tại Mỹ thì nó đang dần dần chiếm lấy vị trị số 2 của Ford
Tại châu Âu thì nó đã qua mặt Ford( Ford vài năm trước luôn đứng thứ 2 sau VW)
Tại Canada đang bám sát Ford
Tại Úc thì Ford ông lớn 1 thời giờ hít khói Toy...
Con này ngoại thất dần ko phù hợp với người Việt vì các xe ra sau đều thấy đẹp hơn.
Về khung gầm, độ an toàn, tiện nghi chả kém thậm chí là nhỉnh hơn các con khác
Một con dài hơn 4.7m và một con dài gần 4.5m nên e nghĩ nó ko cùng phân khúc
thể hiện là chiều cao cân nặng và giá tiền khác nhau nhiều
E lần đầu ngồi Ỉn mới cảm nhận được của nó đấy, khá bất ngờ về độ đầm + cách âm
Xpander hay XL7 ko thể so được với Ỉn, công ty em có em Ỉn 2007 + Mit Zinger...