Kết quả tìm kiếm

A, thế giới có biển ý nghĩa như thế, tôi thừa nhận. Tôi từng thấy dăm cái. Thế giới có biển ghi chữ "Đèn đỏ các phương tiện được phép rẽ phải/trái" bằng ngôn ngữ của họ, như ta chăng? Bác biết việc này?

Nhà tôi toàn xài dao 100-150K ở siêu thị. Nó sắc cho một thời gian, khi cùn thì vứt không tiếc, bác ạ. Suốt ngày rơi và quằn cong mũi, chẳng sao, đè ra gõ lại là xong. Tất nhiên, cách này khá nông dân.

Tụi Mỹ thì nó làm phần Giáo dục trước, bác ạ: Ví dụ anh Thản nhà ta muốn xây Linh Đàm HH ở bển, thì việc đầu tiên, cậu Bai đần sẽ tịch thu cái điếu cày và dõng dạc bẩu: "Đcm, mài muốn xây HH hử, OK luôn. Đầu tiên, mài dựng trường trạm điện bệnh viện đúng bản vẽ giùm tau, rồi tau mới trả lại cái...

Thế mấy cái "cổng chào, xây tượng đài thật hoành tráng", đáp ứng nhu cầu giải trí văn hóa tinh thần cực kỳ bức xúc của nhân dân, mà tốn có vài đồng bạc lẻ, thì bác bẩu sao ạ? Có cần tôi ví von hay ví dụ không?

Kính mời các chuyên gia Nhất chớm Nhì tiên vô chém. NHÌ đã gây tai nạn nghiêm trọng rồi đấy.

Tôi thì sẽ hết sức happy, nếu họ đưa cái này lên VTV1, lên Face, lên Quốc hội Tivi ...., với tiêu đề tạm đặt: Vượt ẩu và cái kết. Vẽ thêm nhiều máu me ruột gan. Hiệu quả chắc chắn sẽ cao hơn, chí ít là với các chị Ninja đầu gấu.

Bác chuẩn. 100 lần trước, có thể 1000 lần trước, oto đã nhường họ. Đây là lần 1001.

Giảm tốc độ không quan ngại lắm đâu bác, vì bác đơn giản chỉ giảm ga và không đạp phanh. Đôi khi tôi còn bấm 4 đèn để anh đi sau chú ý hơn, nếu tôi nghĩ là nó đi sát quá.

Bác đùa à? Chị Xe mái vô giao lộ trước tiên, nhá. Tức là chị được ƯU TIÊN hơn cả XE ƯU TIÊN, bác nhá. Luật ghi rõ ràng như thế.

Kinh nghiệm là nên về muộn, bác ạ. Hoặc, nếu nhỡ về sớm thì ta chiếm Hàng 3 trước, nhường Hàng 1 và Hàng 2 cho hàng xóm.

Link lề trái luôn ạ: https://video.tuoitre.vn/video-trich-xuat-camera-vu-xe-cuu-thuong-va-cham-xe-may-lam-nguoi-phu-nu-tu-vong-140538.htm https://video.tuoitre.vn/video-140538.htm Chị xe máy (Tuổi trẻ cho là gần 40 tuổi) đã anh dũng hy sinh, và để lại 1 bài học đáng nhớ cho hậu thế khi giao...

Ờ, nợ bác cốc diệu!!

Tôi thấy là, anh Lái xe bán tải đã vào giao lộ trước cả phút, đo đó hoàn toàn được ưu tiên. Vì thế, tàu hỏa sai lè và phải đền bù là chuẩn cmnr ạ.

Tầm đỉnh cao, nó ác và tàn bạo, 2 bác nhỉ. Dính gì đó 1 phát thôi, có lẽ sẽ không ngóc đầu lên được nữa.

Sẽ phải điều chỉnh lên mà bác. Ví dụ lên 550K. Rồi các bên lại ngồi với nhau, "đàm phán" sao cho giá thành nó rơi xuống còn 360K, thế là win win, bác ạ. Mỗi đường cuốc lộ ăn đủ, đi kèm là Ngân sách sửa đường.

Chăc ý bác là: "Giá mua vào thuốc và vật tư cũng đang ở vùng đáy rồi". Nhiều gói thầu giá gọi thầu thấp, đã đành, và cả Số lượng cũng thê thảm, vì quy định nó bắt buộc phải căn cứ Số lượng kỳ trước, do dính dịch nên rất hạn chế. Khoản thiết bị thì dính bên Thẩm định giá, chuẩn hoàn toàn. Và vài...

Tôi tương tự bác, cũng chẳng quan tâm cái mặt nó hằm hằm hay tươi tỉnh. Của đáng tội, các nước bạn anh em mặt mũi tụi XNC nó cũng vầy vậy thôi, không hồn hậu hơn. Cái thực sự nên bố trí, như bác nào đó bên trên đã đưa ra, là, nên để xếp hàng 1 line thôi. Và lần lượt đến các counter trống. Như...

Bộ yte họ thuê chuyên gia ngoài bộ đọc Hồ sơ chất lượng, bác ạ. Đọc lâu là phải, vì tiền công đọc 1 bộ hồ sơ được có 500K thì phải. Hồ sơ mỏng thôi, độ 5-7 folder 7cm là cùng.

Có vài App vẫn đòi pass thật, đúng là tôi vẫn quên, nên phải lưu nó lại. Chuyện đổi phone thì gần như bank nào cũng yêu cầu phải giữ phone cũ trước khi đổi sang phone mới, bác ạ.

Anh này dân Polandian à Huệ? Tôi thừa nhận như người Pháp.