Kết quả tìm kiếm

Của cụ là do thợ lắp lỏng cái đui đèn, dẫn đến phần tiếp xúc điện bị mô-ve sinh nhiệt và cháy.

Những chỗ chuột hay nằm, dùng dầu thải bôi vào ( nhiều một chút), chuột bò vào sẽ bị dầu dính vào lông, nó sẽ phải liếm cho sạch và không dám bén mảng đến chỗ đó nữa.

Bệnh lậu chữa thì cũng đơn giản, nên vào viện mà chữa cho yên tâm, chữa tư nhân nó tiêm cho mũi kháng sinh liều cực cao thì khỏi nhanh nhưng cũng chết hết cả nòng nọc - thành vô sinh.

Luật nước nào chả thế mà cụ kêu, hợp đồng mua bán xe, hóa đơn viết tên cụ kia rồi, làm sao chuyển cho cụ được.

Cụ nào lỡ vào cua mà sai làn rồi thì cứ để xi nhan rẽ trái, làm một vòng xung quanh cái bục cho nó mát.

Kiểm tra ắc quy, có khả năng sắp tèo.

Cứ bị giữ bằng mà làm lại được dễ thế thì thiên hạ làm lâu rồi.

Thực ra luật pháp VN chán bỏ mợ, cái xe có có lỗi gì đâu mà giữ, mà giữ tài sản cá nhân vô lý là vi phạm pháp luật.

Hơn năm trăm một tý của cụ, cộng với 20% phí TB, 20 triệu tiền biển, nếu để lăn bánh được mà dưới 650 củ thì em đi đầu xuống đất.

Em tắm theo kiểu mà gấu nhà em nó thường bảo " Bố chúng mày tắm như chuồn chuồn rửa mít":))

Em vừa bán Vios 2006, 390 củ ( bán cho thợ luôn)

Cụ đã đọc cái hợp đồng công chứng bao giờ chưa? em bán 2 cái xe không chính chủ bằng hợp đồng công chứng rồi ạ,

Vòng xuyến gầm cầu vượt Kim Chung thì vãi hàng với các xe tải ra vào khu công nghiệp, xe máy thì đi chẳng theo luật gì cả, thậm chí toàn đi tắt ngược vòng xuyến.

Em đồ rằng sau cái phí đường bộ này sẽ là cái phí bảo vệ môi trường.

Bủ mợ, thế là vưỡn tận thu ạ.

Cái gì cũng tăng, tăng và tăng, chỉ thấy thu nhập là giảmx-(

Xe em tháng 11 năm 2013 mới hết hạn, đỡ được 1 năm;)

Chúc mừng cụ chủ thoát nạn trong gang tấc, nhưng nói thật nhiều cái đường ở VN thiết kế ngu BM, cái dải phân cách cứng giữa đường thấp hơn đèn xe một chút, chói bủ mợ.

Em ba vòng 91-92-948-> cao 1m64 nặng 71Kg8-> kỷ lục có năm em lên 76Kg.

Chả cách gì ngoài bổ máy cụ ợ.