Kết quả tìm kiếm

Khủng long chả làm sao cả, máy đặt sau nhưng ở tầm cao hơn nắp capô của Forte nhiều.

Vâng, biển xe tải chở gạch là 36D - 135.79 ạ.

Ngoài chỉnh chọt ra cụ còn làm gì nữa không mà dững củ ba lận, em em là cụ bị vặt lông rồi.

Ngày nào em cũng đi cầu này, toàn 70-80/h, chưa thấy bắn tốc độ bao giờ.

Em chạy một mạch, 6 tiếng đồng hồ từ ngã ba Thái Hòa (đường HCM) về HN, trên xe là 5 người lớn, bật điều hòa gió trong mà có thấy gì đâu.

Bốc phét, văn quảng cáo thấy rõ.

Bù ga thôi cụ ạ, trời lạnh máy nó rú lên cho nhanh nóng í mà( mờ có nhiều loại máy nó rú lên khi nóng máy lắm chứ chả cứ gì ô tô đâu:)))

1. Chết máy tay lái chỉ nặng thôi chứ không cứng ngắc vì mất trợ lực ( Khóa vô lăng chỉ hoạt động khi chìa khóa về OF) 2. Hiện tượng trước đó một tuần là đúng đấy cụ, nếu ắc quy mắt vẫn còn xanh.

Răng mực là cái mồm con mực chứ không phải mắt đâu cụ Cửu ợ. Người ta lấy nó ra như thế này.

Chả khác gì món cháo đầu heo ở Đà Nẵng, tô cháo to như cái chậu, trong tô là mấy mảnh đầu heo to bằng bàn tay.

Vừa sáng chủ nhật hôm rồi, em đi ăn cưới trên Thái Nguyên về qua đoạn đường từ Gang Thép đi Phú Bình, gặp một đoàn đám cưới đi đón dâu, có một xe hoa và một xe 16 chỗ em vượt rồi, lên cách 500m thì gặp độ hơn chục xe máy toàn zin3, đi chiếm hết 2/3 đường, em éo dám còi, cũng chẳng dám vượt, đi...

Em cũng đi gần giống cụ, tốc độ trung bình là 25Km/h, tắc đường thi thoảng có, xe em altis 1.8 AT, xăng chưa bao giờ quá 8,5l/100Km.

Xe altis 2002, ông anh em chạy gần 54 vạn rồi, vừa rồi mới phải làm lại hơi, xe chạy 7 vạn mà nát thì éo bằng xe tàu.

Thèng nào dám móc cẩu vào để cẩu cái xe này lên thì đúng là đầu không có não.

Mới đi 1 vạn thì thay dầu, thay lọc gió thôi, chả phải khám gì.Ga ra nào cũng làm được.

Bán cho vợ cả vô tư cụ ạ, còn bán cho chính mình thì không được, khi lập hợp đồng công chứng ủy quyền ở phòng công chứng nào thì nên ra phòng công chứng ấy mà làm hợp đồng mua bán.

Lấy cana mà đánh, vết xước nếu nông sẽ gần hết, cái bút kia chán lắm, em thử rồi.

Em ngày nào cũng lượn qua cái bùng binh này, cách ra một đoạn nữa còn có cái hố ga mất nắp ở giữa đường, được cảnh báo bằng cục bê tông to vật, đường không có đèn, rất nguy hiểm, nhất là hôm nào trời mưa.

Bi moay ơ cụ ợ, bị cái này xe kêu ù ù rất khó chịu.

Nhà em ở đấy cụ ợ, đoạn qua TT đông anh có nhiều biển cấm vượt lắm, cứ vài trăm mét lại cắm một cái, chắc cụ không để ý nên không thấy. Theo như cụ mo tả thì cụ bị bắt ở chỗ cách cái đường tầu cắt ngang khoảng 100m, từ chỗ ngã tư đèn xanh, đỏ đến chỗ cụ bị bắt có 2 cái biển cấm vượt cụ ạ.