Kết quả tìm kiếm

Bệnh này nó tùy xe cụ ạ, với xe của cụ như vậy là một điều thật sự may mắn rùi, thường thì nhiều cụ ko biết là phải thay dầu số ở km thứ bao nhiêu, nên cứ chạy, hoặc các cụ mua xe đã qua sử dụng, lúc mua ng bán cứ nói là mới thay dầu nên chủ quan để chạy

Tập chung ở đâu hả a Nát ơi???

Cả cái xe e thích mỗi cái cần đi số, còn về vụ đắt hay rẻ thì e có ý kiến thế này, ở VN thì mọi ng khi thấy cái xe nào đẹp và lạ thì thường hỏi, cái xe này bao nhiêu tiền, con này 100cây hết bao nhiêu lít? và thêm vài câu đại loại thế, còn bên mấy chú khoai tây thì hỏi là, xe này có bao nhiêu...

Bản thân e đã làm 3 xe cho a e OF bị bện như sau, xe đi số nhẩy chậm và giật, vào các xưởng kt báo hoảng lá côn và van hộp số, báo thay mới, về e nghịch 2 ngày và 1 bình xăng để chạy thử, cuối cùng là ok, tri phí tùy xe, có xe hết 7t có xe chỉ 4t. Lúc nào bác ko bận xe khoảng 2 -3 ngày thì mời...

Cụ làm xe chỗ cụ Bigdog ạ????8-}8-}8-} chắc cụ thích nghe hệ thống âm thanh của cụ Bigdog rùi, mà kiểu gì cụ chả đc tư vấn làm nhiệt đới hóa đúng ko cụ?

Theo lịch hôm 10-10 thì tối nay tụi bọn e và cụ Beff sẽ lại XXX tập thể cụ ạ

1. Theo những hiện tượng mà bác đã vừa nói ở trên thì theo ngu ý của e nó thế này ạ, đầu tiên bác vẫn phải cho xả dầu số ra, vẫn phải kiểm tra cụm thủy lực hộm số trước, sau khi kiểm tra vệ sinh cụm thủy lực hộp số xong, lắp vào chạy thử, nếu mọi chuyện ok thì vỗ tay ăn mừng, còn mọi chuyện ko...

Tự nhiên lại máu Hãng thế hả cụ ơi?

Tối nay luôn đi, chú ko phải chém a đâu, đang iên vào thớt ng khác rùi chém linh tinh, vào sửa bài đi nhanh lên

Đây là kompressor của động cơ lắp trên C180K đời từ 2003-2005 các cụ nhé

E có tý ý kiến thế này ạ, đầu tiên cụ phải xác định đc là máy yếu hay số nhẩy chậm? nếu malf do máy yếu thì cụ nên cho kiểm tra toàn bộ hệ thống máy, từ mobin, dây cao áp, buzi......., còn nếu do số nhẩy chậm thì cụ có thể kt hộp số bằng cách, xả hết dầu hộp số ra, tháo đáy catte dầu hộp số, kt...

Em chém linh tinh mà hóa ra lại chém đúng hả cụ\:D/\:D/? thế cụ phải mời e một ly rùi:)):))

Đầu tiên e thành thật xin lỗi cụ ạ, vì nhiều khi e bận quá cũng ko ol đc để tư vấn giúp các bác, theo ý kiến kiêng của e thì e khuyên các cụ, xe có bất kể 1 tiếng kêu lạ, hay hiện tượng lạ nào thì các cụ cùng đều nên kt và sử lý ngay, của bền tại ng các cụ ạ, còn các xưởng phán các bệnh khác...

Em toàn chém gì linh tinh chứ có nói đc cái gì có lý đâu cụ, mời cụ hôm nào cho vợ 2 qua bên em chơi ạ

Em thấy vấn đề này có gì đâu mà phải phân vân ạ, 2 đẳng cấp lệch nhau quá lớn, ko khác gì 1 con Cup 50 với 1 con SH 150 cả

Cụ này hài thật8-}8-}8-}8-}8-}8-}8-}8-}8-}8-}8-}8-} Cụ cho kiểm tra lại tấm ốm gầm xe, miếng bằng sắt ý ạ, xem có bị sao ko? cụ tháo cái tấm gầm đó ra, cho vào 4 lỗ ốc, mỗi ốc 1 cái long đen dầy hoặc 2 cái mỏng rùi lắp vào, e nghĩ là hết bệnh đấy ạ

E đang có 1 cái loa như cụ nói đây ạ, giá là 450$ cụ nhé

Chuẩn đấy cụ ạ

Hehe, hôm nay nắng nắgg hay chiều làm tý a nhỉ, cái của a nó ko về đc rùi, về muộn gần 1 tuần rùi a ạ,

Vâng, e sẽ côa châm cứu nốt vụ này ạ