Kết quả tìm kiếm

Em vào bệnh viện xin xác ông anh họ bị tai nạn chết cũng tốn khối tiền cho đám mai táng độc quyền, nếu không thì đừng hòng mang xác ra. Nói thế cụ đủ hiểu bao nhiêu là cơ hội kinh doanh xung quanh cái bệnh viện.

Hình như mợ cũng đang cảm thấy.... thích thú.

Tai nạn thường xảy ra khi bạn mất tập trung, vì bất kỳ lý do gì. Hết! Ngày hôm qua, vì chạy hơn 600km nên mệt mỏi, cuối cao tốc bỗng quên mất đường rẽ vốn quen thuộc. Thấy cái bảng hướng dẫn vội căng mắt nhìn, trời mưa mờ mờ nên theo phản xạ tay lái tự dưng đánh sang phải để gần cái bảng hơn mà...

Chủ thớt chém gió.

Em vừa mới Tây Nguyên đây, gầm cao háng rộng là đúng đấy cụ. Và cụ đặc biệt cẩn thận khi gặp mấy ông biển số 47 nhé, dân Daklak rất nhiều ông lái xe lưu manh lắm, cứ như quốc lộ là cái vùng kín của vợ mấy ổng không bằng, muốn xoay vần kiểu gì cũng dc. Tặng cụ vài quả anh khi em bò vào Bảo Lâm.

Tuỳ tình hình mà làm, không nên cứng nhắc các cụ ạ. Thậm chí có lúc trời tối quá mà đường còn bị xẻ rãnh, em đành phải mời một ông khách xuống xe để hướng dẫn cho em quay đầu xe luôn. Ông ấy chẳng thấy phiền hà gì mà còn hăng hái nữa.

Đúng là sử dụng màu vạch như thế thì rất thuận tiện cho lái xe vì đi đường xa đôi khi nhìn sót bảng dễ ăn phạt khi quá tốc độ cũng như mất thời gian khi bò rì rì những lúc ko cần thiết. Em chỉ thắc mắc là cái màu vạch này có được chính thức đưa vào luật chưa để nói chuyện với xxx. Vì em vừa...

Chẳng phải tay ông!:-w

Cái này chỉ có thể từ dốt nát mà ra.

Có lần em đi trên cao tốc Trung Lương lúc 7h tối thì mưa xối xả cực lớn, gạt nước chạy tối đa mà tầm nhìn chỉ còn khoảng 15, 20 mét. Thế là cả dòng xe đều chạy chậm rì lại khoảng 40, 50km/h, bất chấp tốc độ tối thiểu quy định là 60 km/h. Em nghĩ mưa to như thế thì camera trên trụ giám sát cũng...

Em thường xuyên gập ghế cả hai băng sau, xếp hàng cao tới nóc khiến kính chiếu hậu giữa xe chả thấy gì đằng sau ngoài hàng hóa. Chạy khắp Miền Nam Miền Trung chưa bao giờ bị xxx hỏi han gì cả.

Gọi là phòng vệ chính đáng chỉ khi có người quay phim lại. Không có quay phim thì đấm xxx vài cái thì thể nào cũng là chống người thi hành công vụ nhá, con dao cũng sẽ là do anh tài xế rút ra nhưng anh xxx giỏi nghiệp vụ tước được trên tay hung thủ nhá.\:D/

Lạy cụ em chụp đó ạ. Em không có rảnh đi mà shop. Mà nếu em có rảnh để shop cái vạch đỏ thì ai là người rảnh đi dựng hai cái biển y chang nhau chỉ cách nhau mười mấy mét?^:)^

Hehehe, quá dư tiền và quá rảnh. Đường từ Cần Thơ đi Hậu Giang, em chụp 2 ngày trước. Có 1 cái ảnh mà lập 1 topic thì kỳ quá, mod xem có topic tập hợp ảnh hài thì move sang đấy giúp em nhe. Tks!

Em thì lại túm cái váy như thế này: Nếu có nghi ngờ các anh làm sai thẩm quyền thì cũng cứ câm miệng lại đừng tranh cãi gì. Cứ ngoan ngoãn chấp nhận cái lỗi của mình và đồng ý ký biên bản. Nếu các anh làm biên bản thì em ký và mai đi nộp phạt, còn nếu các anh không dám làm biên bản thì chào các...

Thầy dĩ nhiên phải dạy nhiều. Nhưng mình nhớ ơn thầy nhất là bài học chịu áp lực của các xe chung quanh. Khi ra bằng rồi một mình chạy ngoài đường dĩ nhiên tài mới hay căng thẳng và chịu nhiều áp lực khi bị vây quanh, khi nghe còi bấm.... Mình kệ ***** hết, cứ bình thản xử lý từ từ, miễn sao là...

Đề pa ngang dốc thì dễ, nhưng mượt mà thì khó lắm các cụ ạ, em trải qua nhiều nhưng lần nào xe cũng sốc một chút chứ gọi là êm ái mượt mà như đường phẳng là siêu khó. Và cũng tùy độ dốc nữa. Tháng trước em đi Đà Lạt, từ trên đồi phải xuống cái trang trại dưới thung lũng. Con đường chạy xuống...

Khi cụ cứ khăng khăng đòi người chạy trước phải vào làn phải để cụ vượt, trong khi cụ hoàn toàn có quyền vào làn bên phải để vượt, thì cụ bắt người ta phải chịu rủi ro thay cho cụ trong khi nhu cầu vượt là của cụ chứ không phải của người ta. Chạy làn phải sát xe máy bao giờ cũng rủi ro rình rập...

Hehe, cách đây 1 tháng em chạy trên QL51 đi Vũng Tàu, gắp 1 anh Ỉn chạy ngược lại, từ xa anh ấy đã đá đèn liên tục không ngừng, cho đến lúc qua mặt nhau anh ấy vẫn còn đá đèn không biết cho đến khi nào anh ấy mới ngừng. Chạy mãi khoảng 3km nữa mới thấy một bầy XXX đứng ngay sau khúc cua trên...

Cứ bỏ ra 7 trăm hay 1 triệu mỗi tháng mà gửi đâu gần nhà cho nó thoáng cụ ạ. Để nhà vừa chật nhà, hôi hám xăng nhớt bùn đất. Mà chật thế rồi cũng có ngày va quẹt, kể cả dắt xe máy ra vô cũng quẹt. Chưa kể gửi ngoài thích xe gì mua xe ấy ko bị hạn chế.