Kết quả tìm kiếm

Bo đì cụ ngon thế này, đúng ra gái nó phải khoái chứ nhể. Em tong teo lắm, nhỏ mọi cái, được mỗi cái mồm to.

Hỏi thật, trong cuộc sống trước đây, cụ có tự ti với về công việc và thu nhập không?

Cụ chưa đọc kỹ nội dung em viết rồi. Cụ ấy quay lại nghề của gia đình là sau lần 1 thất bại, lần 2 không cá kiếm như cụ ấy muốn. Còn gia đình cụ ấy em nghĩ là thuộc diện có điều kiện. Nhưng chưa chắc cha mẹ có điều kiện đã bơm tiền cho con khởi nghiệp đâu. Có nhiều gia đình họ cho tự bơi.

Không biết trước khi khởi nghiệp lần 1 cụ làm gì mà có nhiều xèng thế, hay là gia đình hỗ trợ? Vì em đọc thấy cụ nói: lần 1 là cụ mua đất, xây quán karaoke. Hơi bị ác đấy! Nếu gia đình cụ hỗ trợ để ngay lần đầu khởi nghiệp mà cụ đã có lực mạnh như vậy thì ít người được lắm. Nhiều người đọc để...

Vậy cụ có thông tin nào nói về “nhân tài” đó thì trưng ra cho em và các cụ khác coi đi.

Thế lại ngon cụ ạ. Làm mọi thủ tục nó nhục lắm.

Vậy nên em chẳng tiếc vài m2 để làm cái giếng trời thông từ tầng thượng xuống mặt đất, trên đó có tấm mica hoặc kính có thể mở ra, đóng lại tuỳ ý, vừa để lấy gió, lấy sáng lại thoát được khí độc trong nhà.

Vậy thì con đường xố hoá còn dan lan nắm, cụ nhể?

Cái em thắc mắc là khi đi in, nó chỉ là tờ giấy đen trắng thôi, có cần phải in để làm bằng chứng không? Nếu ra NHNN nộp tiền thì cũng chỉ là cái biên lai có dấu đỏ. Vậy so với cái biên lai này thì nó khác nhau như nào ạ? Hôm đó em vào làm thủ tục nộp phạt trên trang dichvucong.gov.vn

Mấy hôm trước em đi nộp phạt lỗi cấm đậu (900K). Anh CSGT hỏi: anh có Internet Banking ko? Nếu có thì nộp trên Inter Bk luôn, ko phải ra NHNN. Em nghĩ: ngon, đỡ phải đi hoặc phải qua đội dịch vụ. Thế là em triển Inter banking. Có biên lai gửi về ĐT đàng hoàng. Xong đưa anh CSGT, anh ấy bẩu: anh...

Cụ không cãi được đâu. Cơ bản là hiện nay không có cái quy định tạm thời nào yêu cầu CSGT không được phạt nếu chủ xe chứng minh được là không ĐK được cho dù muốn ĐK. CSGT cứ thấy hết hạn là phạt. Không có lỗi còn tạo ra lỗi như vụ mấy anh Hải Dương tự mua máy bắn tốc độ trên Lazada đấy thây.

Nhiều cụ thắc mắc sao mà CSGT mắt sáng thế, hết hạn ĐK, đi đường chả gặp anh nào sao vẫn bị vẫy vào. Hoá ra là có đội bán nước dạo, bọn này hay đứng ở nút giao, đèn xanh đỏ, đi bộ giữa các hàng xe, tay cầm vài ly, lon nước nhưng bán nước chỉ là cái cớ, mắt nó soi tem ĐK là chính. Gặp bọn này rồi...

Ổn là lúc sếp của cụ mua đất nó còn giá thấp, sau nó lên giá cao, và sếp của cụ lúc mua có sẵn tiền mặt nên mới được sổ đỏ cầm tay. Nhiều người mua đất lúc giá nó cao rồi, giờ TT BĐS đang âm u, lãi NH lại cao, tình hình SXKD yếu. Đa số các DNVN vốn mỏng, phải dùng vốn vay NH để SXKD, đã thế có...

Cụ nói đúng đấy. Rất nhiều ông, lúc mới khởi nghiệp thì làm cắm mặt, với ước mơ, hoài bão là làm cho DN của mình lớn mạnh, tạo công ăn việc làm, đóng góp cho XH, nói không với BĐS. Nhưng sau một thời gian, cũng gọi là có “của ăn của để” thì sinh ra nhiều cái sợ: sợ chính sách thay đổi, sợ thị...

Ngành nào thì ngành, ngành lớn hay nhỏ, chủ chốt hay không chủ chốt, … tất cả cũng là vi mô so với chính sách vĩ mô của quốc gia: thuế, tài chính, hành chính, quy định, … Dân giàu thì nước mới mạnh; nhưng muốn dân giàu thì nước phải vững cái đã.

Em đâu tranh cãi gì đâu. 😂 Thảo luận bình thường thôi cụ.

Để hạ chi phí logistics em nghĩ không hề đơn giản, vì nó liên quan đến các yếu tố sau: - Phải ổn định và chủ động giá nhiên liệu (hiện cái này mình vẫn đang bị động); - Thủ tục hải quan nhanh, gọn, phải trừ được tham nhũng; - Chi phí vé CĐ (Bình Dương rất tốt việc này. Nếu các tỉnh khác, vé cho...

Em đồng ý là những cty lâu đời, vốn dự phòng họ rất lớn, họ phát triển bền vững. Nhưng 24 tháng không làm gì mà vẫn có lương đều thì đó là việc hiếm có. Hiếm có cty nào trên TG này làm được (hiếm chứ ko phải không có, nếu có thì đó là cty như cụ nói). Ngay như em, có thể lỗ vài tháng để giữ quân...

Nhưng 24 tháng nhân viên không làm gì, chỉ chơi mà vẫn được trả lương sao cụ? Em nửa tin nửa ngờ.

Tài khoản của cụ vẫn như trước, chỉ thay đổi số thẻ thôi. Không ảnh hưởng gì đâu.